【技术实现步骤摘要】
离合器检具
本公开涉及汽车零部件的检测领域，具体地，涉及一种离合器检具。
技术介绍
汽车驾驶过程中，驾驶员踩下离合器踏板，离合器的从动盘和主动盘分离，发动机和变速箱分离，切断发动机向变速箱输入的动力，将变速箱挂上档后，驾驶员缓慢松开离合器踏板，离合器的从动盘和主动盘结合，发动机向变速箱传递动力，在上述过程中，从动盘和主动盘摩擦面的平行度差，会导致摩擦面偏磨或烧饰，使汽车工作不平稳，因此，在装机前需要对离合器主动盘的平行度进行检测。相关技术中，采用三坐标对离合器进行检测，更换离合器后和测量过程中，需不断调整检具，检测效率低且检测周期长。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种离合器检具，该离合器检具能够实现对离合器主动盘摩擦面平行度进行检测，检测精度高且操作方便。为了实现上述目的，本公开提供一种离合器检具，包括：安装座，用于固定所述离合器，所述安装座内设置有可上下运动地穿过所述离合器的中心孔的套筒，并且所述套筒上形成有用于压合在所述离合器的分离指上的台阶；转盘，固定在所述安装座上且位于所述离合器的上方...
【技术保护点】
1.一种离合器检具，其特征在于，包括：/n安装座(1)，用于固定所述离合器(2)，所述安装座(1)内设置有可上下运动地穿过所述离合器(2)的中心孔的套筒(11)，并且所述套筒(11)上形成有用于压合在所述离合器(2)的分离指(20)上的台阶(110)；/n转盘(3)，固定在所述安装座(1)上且位于所述离合器(2)的上方；以及/n百分表(4)，固定在所述转盘(3)上，当所述台阶(110)压合在所述分离指(20)上时，所述百分表(4)的探测头用于与所述离合器(2)的主动盘摩擦面(21)相抵接。/n
【技术特征摘要】
1.一种离合器检具，其特征在于，包括：
安装座(1)，用于固定所述离合器(2)，所述安装座(1)内设置有可上下运动地穿过所述离合器(2)的中心孔的套筒(11)，并且所述套筒(11)上形成有用于压合在所述离合器(2)的分离指(20)上的台阶(110)；
转盘(3)，固定在所述安装座(1)上且位于所述离合器(2)的上方；以及
百分表(4)，固定在所述转盘(3)上，当所述台阶(110)压合在所述分离指(20)上时，所述百分表(4)的探测头用于与所述离合器(2)的主动盘摩擦面(21)相抵接。
2.根据权利要求1所述的离合器检具，其特征在于，所述安装座(1)包括壳体(10)，固定在所述壳体(10)内的导向轴(13)，以及用于驱动所述套筒(11)上下运动的驱动件，所述壳体(10)的顶面形成有用于固定所述离合器(2)的固定孔，所述套筒(11)可上下运动地套设在所述导向轴(13)上，
所述驱动件驱动所述套筒(11)向上运动，所述台阶(110)压合在所述分离指(20)上；
所述驱动件驱动所述套筒(11)向下运动，所述台阶(110)与所述分离指(20)分离。
3.根据权利要求2所述的离合器检具，其特征在于，所述驱动件包括抵顶在所述导向轴(13)的端面上的调整螺栓(14)和与所述调整螺栓(14)螺纹连接的防转螺母(15)，所述防转螺母(15)固定连接在所述套筒(11)的端部。
4.根据权利要求3所述的离合器检具，其特征在于，所述防转螺母(15)上形成有外螺纹，所述套筒(11)上形成有与所述防转...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦娟娟，高歌，潘洪佳，赵浩，马永伟，
申请(专利权)人：北京宝沃汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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