【技术实现步骤摘要】
具有自动拨正功能的汽车空调出风口拨钮阻尼检测装置
本技术涉及一种汽车空调出风口拨钮阻尼检测装置,更具体地说,涉及一种具有自动拨正功能的汽车空调出风口拨钮阻尼检测装置。
技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置,其可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。汽车空调出风口承担着出风量大小和出风方向的调节工作,出风方向的调节由空调出风口组件中的叶片实现,为了实现空调出风方向的上下、左右调节,空调出风口组件中的叶片也包括横向和纵向两组,通常由一组拨钮进行出风方向的调节。如图1所示,为一种常见形式的汽车空调出风口组件100,其包括外框101、设于外框101内的左右调节风叶102、上下调节风叶103、以及用于控制左右调节风叶102和上下调节风叶103转动方向的拨钮104,左右调节风叶102和上下调节风叶103的安装方向相互垂直,且左右调节风叶102位于外框101的内侧,上下调节风叶103位于外框101出风口处,拨钮104滑动地安装于上下调节风叶103上,拨钮104后端通过连接件连接左右调节风叶102。通过上下拨动拨钮104即可控制上下调节风叶103上下摆动,通过左右滑动拨钮104即可控制左右调节风叶102左右摆动,从而实现汽车空调出风口组件100的上下、左右风向调节。上述汽车空调出风口组件的拨钮需要具有一定的拨动阻尼力,一方面便于拨钮的位置定位,另一方面有利于提高消费者的使用感受,因此拨钮的拨动阻尼力大小成为汽车空调出风口组件质量的衡量因素之一。目前 ...
【技术保护点】
1.一种具有自动拨正功能的汽车空调出风口拨钮阻尼检测装置,包括机架(3)和设于机架(3)的底板(3-1)上的阻尼检测机构(1),其特征在于:所述的阻尼检测机构(1)包括横移机构(1-1)、装夹机构(1-2)、拨正及直线推拉检测机构(1-3)和旋转扭力检测机构(1-4),所述的横移机构(1-1)安装于底板(3-1)上,所述的装夹机构(1-2)安装于横移机构(1-1)上,并能够在横移机构(1-1)带动下依次在上料工位、拨正工位、推拉力检测工位和旋转扭力检测工位上切换移动,所述的拨正及直线推拉检测机构(1-3)和旋转扭力检测机构(1-4)均安装于底板(3-1)上,且拨正及直线推拉检测机构(1-3)位于拨正工位和推拉力检测工位处,旋转扭力检测机构(1-4)位于旋转扭力检测工位处;其中,/n所述的拨正及直线推拉检测机构(1-3)包括第一支撑架(1-3-1)、第一升降机构(1-3-2)、第一升降驱动电机(1-3-3)、左右推力检测板(1-3-4)、以及安装于左右推力检测板(1-3-4)上的拨正机构和直线推拉力检测机构,所述的第一支撑架(1-3-1)安装于底板(3-1)上,所述的左右推力检测板(1- ...
【技术特征摘要】
1.一种具有自动拨正功能的汽车空调出风口拨钮阻尼检测装置,包括机架(3)和设于机架(3)的底板(3-1)上的阻尼检测机构(1),其特征在于:所述的阻尼检测机构(1)包括横移机构(1-1)、装夹机构(1-2)、拨正及直线推拉检测机构(1-3)和旋转扭力检测机构(1-4),所述的横移机构(1-1)安装于底板(3-1)上,所述的装夹机构(1-2)安装于横移机构(1-1)上,并能够在横移机构(1-1)带动下依次在上料工位、拨正工位、推拉力检测工位和旋转扭力检测工位上切换移动,所述的拨正及直线推拉检测机构(1-3)和旋转扭力检测机构(1-4)均安装于底板(3-1)上,且拨正及直线推拉检测机构(1-3)位于拨正工位和推拉力检测工位处,旋转扭力检测机构(1-4)位于旋转扭力检测工位处;其中,
所述的拨正及直线推拉检测机构(1-3)包括第一支撑架(1-3-1)、第一升降机构(1-3-2)、第一升降驱动电机(1-3-3)、左右推力检测板(1-3-4)、以及安装于左右推力检测板(1-3-4)上的拨正机构和直线推拉力检测机构,所述的第一支撑架(1-3-1)安装于底板(3-1)上,所述的左右推力检测板(1-3-4)通过第一升降机构(1-3-2)升降滑动地安装于第一支撑架(1-3-1)上,所述的第一升降驱动电机(1-3-3)与第一升降机构(1-3-2)传动连接,用于驱动左右推力检测板(1-3-4)在第一升降机构(1-3-2)上升降运动,所述的拨正机构位于拨正工位的上方,用于配合装夹机构(1-2)的横向移动对安装于装夹机构(1-2)上的出风口组件(100)的拨钮(104)进行拨正定位,所述的直线推拉力检测机构位于推拉力检测工位的上方,用于配合装夹机构(1-2)的横向移动对安装于装夹机构(1-2)上的出风口组件(100)的拨钮(104)进行左右直线推拉力检测;
所述的旋转扭力检测机构(1-4)包括第二支撑架(1-4-1)、第二升降机构(1-4-2)、第二升降驱动电机(1-4-3)、升降滑移支架(1-4-4)和安装于升降滑移支架(1-4-4)上的扭力检测机构,所述的第二支撑架(1-4-1)安装于底板(3-1)上,所述的升降滑移支架(1-4-4)通过第二升降机构(1-4-2)升降滑动地安装于第二支撑架(1-4-1)上,所述的第二升降驱动电机(1-4-3)与第二升降机构(1-4-2)传动连接,用于驱动升降滑移支架(1-4-4)在第二升降机构(1-4-2)上升降运动,所述的扭力检测机构位于旋转扭力检测工位处,用于对安装于装夹机构(1-2)上的出风口组件(100)的拨钮(104)进行上下旋转扭力检测。
2.根据权利要求1所述的一种具有自动拨正功能的汽车空调出风口拨钮阻尼检测装置,其特征在于:所述的拨正机构包括挡块(1-3-8)、外拨正块(1-3-10)和内拨正块(1-3-15),所述的挡块(1-3-8)固定于左右推力检测板(1-3-4)的一侧下方,用于配合装夹机构(1-2)的横向移动将出风口组件(100)的拨钮(104)推至一侧;所述的外拨正块(1-3-10)和内拨正块(1-3-15)分置于挡块(1-3-8)的两侧,且外拨正块(1-3-10)和内拨正块(1-3-15)相对设置,所述的外拨正块(1-3-10)通过外拨块气缸(1-3-9)安装于左右推力检测板(1-3-4)的底部,所述的内拨正块(1-3-15)通过内拨块气缸(1-3-14)安装于左右推力检测板(1-3-4)的底部,所述的外拨正块(1-3-10)和内拨正块(1-3-15)在对应的气缸作用下向内夹紧使拨钮(104)拨正。
3.根据权利要求2所述的一种具有自动拨正功能的汽车空调出风口拨钮阻尼检测装置,其特征在于:所述的直线推拉力检测机构包括推拉阻尼传感器(1-3-12)和拨钮卡块(1-3-13),所述的拨钮卡块(1-3-13)通过推拉阻尼传感器(1-3-12)安装于左右推力检测板(1-3-4)的底部,所述的拨钮卡块(1-3-13)的底部具有能够容纳出风口组件(100)的拨钮(104)的卡槽(1-3-13a)。
4.根据权利要求3所述的一种具有自动拨正功能的汽车空调出风口拨钮阻尼检测装置,其特征在于:所述的左右推力检测板(1-3-4)与第一支撑架(1-3-1)之间还设有第一导向机构,所述的第一导...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁国清,
申请(专利权)人:常州市佳乐车辆配件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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