一种微型纯电动客车用内置空调系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种微型纯电动客车用内置空调系统，应用于微型纯电动客车，包括压缩机、冷凝器、第一HVAC结构和第二HVAC结构，所述压缩机设置在客车底盘上，冷凝器设置在客车底盘上，第一HVAC结构设置在客车车前，第二HVAC结构设置在客车车后，压缩机、冷凝器通过冷媒软管分别和第一HVAC结构和第二HVAC结构连通，第一HVAC结构和第二HVAC结构的出风口和整车风道连接。本实用新型专利技术提供的空调系统降低了整车高度，减轻了整车重量；增大了车厢空间，满足成员视野开阔的需求；不但降低了采用前后两套空调带来的成本增加，又提升了整车前后温度分布的均匀性。

A built-in air conditioning system for mini pure electric bus

【技术实现步骤摘要】
一种微型纯电动客车用内置空调系统
本技术属于电动客车领域，具体涉及一种微型纯电动客车用内置空调系统。
技术介绍
随着市场上微型纯电动巴士的开发需求，对空调提出了更高的挑战。整车美观、视野开阔、高度低、车内空间大、续航里程等要求都对空调结构、外观、能耗提出了更高的要求。目前客车行业内，传统动力驱动中小型客车空调多采用内顶置空调，新能源客车大多使用一体式顶置空调，内顶置空调占用车内空间，顶置纯电空调增加整车高度，存在外观造型困难等问题，随着市场发展，已不能满足微型纯电动客车精细化的要求。需针对该特定市场开发一款纯电空调，用于满足微型客车使用需求。现有空调技术方案中：1、采用顶置纯电空调，空调总成安装于微型客车顶部，增加整车高度，无法满足客车对限高要求；2、采用传统内置空调，占用车内空间，影响成员视野，且需配置前后两套空调，前空间用于司机区温度调节及前除霜器，后空调用于乘客区温度调节，成本也较高；3、乘用车空调，由于空间小，均采用一个HVAC总成，制冷量小，送风距离小，无法满足客车的使用需求。技术内容针对上述现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种微型纯电动客车用内置空调系统，应用于微型纯电动客车（1），其特征在于：包括压缩机（2）、冷凝器（3）、第一HVAC结构（4）和第二HVAC结构（5），所述压缩机（2）设置在客车（1）底盘上，冷凝器（3）设置在客车（1）前骨架上，第一HVAC结构（4）设置在客车车前，第二HVAC结构（5）设置在客车车后，压缩机（2）、冷凝器（3）通过冷媒软管分别和第一HVAC结构（4）和第二HVAC结构（5）连通，第一HVAC结构（4）和第二HVAC结构（5）的出风口和整车风道连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种微型纯电动客车用内置空调系统，应用于微型纯电动客车（1），其特征在于：包括压缩机（2）、冷凝器（3）、第一HVAC结构（4）和第二HVAC结构（5），所述压缩机（2）设置在客车（1）底盘上，冷凝器（3）设置在客车（1）前骨架上，第一HVAC结构（4）设置在客车车前，第二HVAC结构（5）设置在客车车后，压缩机（2）、冷凝器（3）通过冷媒软管分别和第一HVAC结构（4）和第二HVAC结构（5）连通，第一HVAC结构（4）和第二HVAC结构（5）的出风口和整车风道连接。


2.根据权利要求1所述的微型纯电动客车用内置空调系统，其特征在于：所述冷凝器（3）设置在客车主电机水箱散热器上。


3.根据权利要求1所述的微型纯电动客车用内...

【专利技术属性】
技术研发人员：于婷婷，范晓飞，
申请(专利权)人：郑州科林车用空调有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41