一种电动客车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动客车，一种电动客车，其特征在于，包括:车厢和动力电池，所述动力电池由底包动力电池和顶包动力电池组成，其中所述底包动力电池安装在后半节车厢车辆底部，所述顶包动力电池安装于前半节车厢车顶；并且所述底包动力电池和顶包动力电池并联；所述电动客车包括位于车顶的车顶骨架和位于车顶骨架上的顶包动力电池骨架，所述车顶骨架与所述顶包动力电池骨架一体化成型；顶包动力电池安装于顶包动力电池骨架上；通过将底包动力电池安装在车底部，顶包动力电池安装在车顶部而且车顶骨架与所述顶包动力电池骨架一体化成型，提高了电池包的密封性和防水防尘性能，节省了车内空间，提高了整车的安全级别和防护等级。

An electric bus

The utility model provides an electric bus, an electric bus, which is characterized in that: including car and battery, the battery pack is composed of a bottom power battery and power battery pack, wherein the battery pack is installed on the bottom of the bottom half of the carriage vehicle, the top power battery installation package in the first half of car roof; and the bottom package of power battery and power battery pack in parallel; the electric bus including the roof frame is located in the roof and is located at the top of the battery pack frame roof frame of the roof frame and the top power battery pack frame integrated power battery pack is installed on the top; the top of the package of power battery installed in the bottom of the car frame; the bottom package of power battery, power battery pack top mounted on top of the car and roof frame with the top power battery pack into integration framework The utility model improves the tightness of the battery pack and the waterproof and dustproof performance, saves the space in the vehicle, improves the safety level and the protection grade of the whole vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种电动客车
本技术涉及电动车领域，尤其涉及一种电动客车动力电池的布置。
技术介绍
电动客车是指纯电动客车，全部使用电能行驶，电动客车以车载电源为动力，选择合适的车载蓄电池提供电能驱动客车行驶。电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统，驱动传动等机械系统。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别传统内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电机，电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他部分和内燃机汽车相同。电动汽车的电源给驱动电机提供电能，电源中电池的布置方式客车涉及中一个重要的环节。现有技术中，有电动客车的电池包布置在前桥骨架上，存在的问题有：动力电池布置不合理，侵占车内空间，动力电池置于车内，不利于整车和乘车人员的安全。也有将部分电池包安放于后半节车厢的车顶，但其安装方式存在电池包密封不严，不能很好地防水。电源中电池的布置方式是电动客车设计中比较重要的一个部分。
技术实现思路
针对现有技术动力电池布置不合理的技术问题，本技术旨提供了一种电动客车电池布置方案，目的在于解决顶电池包密封不严，电池包占用车内空间，不利于整车安全的问题。上述技术问题将会在本技术的以下技术方案中得到解决：一种电动客车，包括:车厢和动力电池，所述动力电池由底包动力电池和顶包动力电池组成，其中所述底包动力电池安装在后半节车厢车辆底部，所述顶包动力电池安装于前半节车厢车顶；并且所述底包动力电池和顶包动力电池并联；所述电动客车包括位于车顶的车顶骨架和位于车顶骨架上的顶包动力电池骨架，所述车顶骨架与所述顶包动力电池骨架一体成型；顶包动力电池安装于顶包动力电池骨架上。在一些实施例中，所述电动客车包括：前乘客门、后乘客门和地板,所述地板包括，高地板区和低地板区,从前乘客门至后乘客门为低地板区；后乘客门至最后的乘客区为高地板区；所述底包动力电池位于所述高地板区下方。在一些实施例中，所述电动客车包括：车架,所述车架位于所述地板下方，所述底包动力电池位于所述高地板区与车架之间。在一些实施例中，所述车架上设有底包动力电池骨架，所述底包动力电池固定连接在所述底包动力电池骨架上。在一些实施例中，所述车架为板式车架，所述板式车架采用碳纤维复合材料一体制作。在一些实施例中，所述的一种电动客车的车架与低地板接触。在一些实施例中，所述电动客车还包括用于支撑车厢的后轮，所述底包动力电池设置于后轮后方附近。在一些实施例中，所述电动客车还包括用于支撑车厢的后轮，所述底包动力电池设置于后轮前方附近。在一些实施例中，所述底包动力电池至少包括一个左侧电池包和一个右侧电池包，并且所述左侧电池包和右侧电池包之间设置有用于与外部连接的输出线，所述左侧电池包与右侧电池包沿电动客车的纵向中心线对称设置。在一些实施例中，所述顶包动力电池骨架上有螺孔，所述顶包动力电池上设有螺孔，所述顶包动力电池通过螺栓固定在定包动力电池骨架上。在一些实施例中，所述电动客车包括位于车顶的车顶外壳，所述车顶外壳将顶包动力电池密封在车顶骨架上。有益效果：根据本技术的一种电动客车包括:车厢和动力电池，所述动力电池由底包动力电池和顶包动力电池组成，其中底包动力电池安装在后半节车厢车辆底部，顶包动力电池安装于前半节车厢车顶，这种设计结构，节省车内空间，提高了整车空间利用率；电动客车车顶的骨架有一部分作为顶包动力电池的骨架，车顶骨架与所述顶包动力电池骨架一体化设计，提高了顶包动力电池的密封等级，同时提高了顶包动力电池的防水防尘性能，保证了电动客车的安全性和稳定性。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解。图1是本技术提供的实施例电动客车侧面透视示意图。图2是本技术提供的实施例电动客车底部示意图。图3是本技术提供的实施例电动客车俯视透视示意图。图4是本技术提供的实施例电动客车顶部示意图。图5是本技术提供的实施例电动客车车架以及驱动电机侧视图。图6是本技术提供的实施例电动客车车顶骨架与顶包动力电池一体成型侧视图。附图标记：低地板区1；高地板区2；前轮21；后轮22；车顶23；顶包动力电池3；底包动力电池4；前乘客门51；后乘客门52；侧窗6；车架7；前车桥8；后车桥9；驱动电机10；座椅11；轮椅区12；导板13；空调14；换气扇15。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图对本技术做出进一步描述。如图1至图6所示，本技术提供了一种电动客车，所述电动客车包括:车厢和动力电池。车厢一般包括供乘客上下的前乘客门51和后乘客门52以及侧窗6和地板等。本技术优选地板包括，低地板区1和高地板区2，从前乘客门至后乘客门为低地板区1，低地板区1的设置，入口高度低，可实现一级踏步进入，更进一步的，所述低地板区1除了乘客门处其他地方均无坡度，方便乘客的走动，提高站立乘客的舒适性；所述低地板区1的中部还可设置轮椅区12，方便有需要的乘客使用导板13进入车内；亦可安装翻转踏板，即可实现轮椅，婴儿车的无障碍通行，十分人性化。后乘客门至最后的乘客区为高地板区2，所述底包动力电池4位于所述高地板区2下方，后端的高地板设计，布置有乘客座椅11，乘客都位于车辆上部。一些实施例中，前乘客门设置为2个乘客门，利于乘客快上快下。本技术优选设置前乘客门51减窄，便于前门乘客单排对排队上车，利于司机检票。本技术优选设置后乘客门52加宽，便于乘客双排下车，提高下车效率。本技术的改进之一在于动力电池的布置，本技术的动力电池由底包动力电池4和顶包动力电池3组成，其中所述底包动力电池4安装在后半节车厢车辆底部，所述顶包动力电池3安装于前半节车厢车顶23；并且所述底包动力电池4和顶包动力电池3并联；所述电动客车包括位于车顶的车顶骨架和位于车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动客车，其特征在于，包括:车厢和动力电池，所述动力电池由底包动力电池(4)和顶包动力电池(3)组成，其中所述底包动力电池(4)安装在后半节车厢车辆底部，所述顶包动力电池(3)安装于前半节车厢车顶(23)；并且所述底包动力电池(4)和顶包动力电池(3)并联；所述电动客车包括位于车顶的车顶骨架和位于车顶骨架上的顶包动力电池骨架，所述车顶骨架与所述顶包动力电池骨架一体成型；所述顶包动力电池安装于顶包动力电池骨架上。

【技术特征摘要】
1.一种电动客车，其特征在于，包括:车厢和动力电池，所述动力电池由底包动力电池(4)和顶包动力电池(3)组成，其中所述底包动力电池(4)安装在后半节车厢车辆底部，所述顶包动力电池(3)安装于前半节车厢车顶(23)；并且所述底包动力电池(4)和顶包动力电池(3)并联；所述电动客车包括位于车顶的车顶骨架和位于车顶骨架上的顶包动力电池骨架，所述车顶骨架与所述顶包动力电池骨架一体成型；所述顶包动力电池安装于顶包动力电池骨架上。2.根据权利要求1所述的一种电动客车，其特征在于，所述车厢包括：前乘客门(51)、后乘客门(52)和地板,所述地板包括，低地板区(1)和高地板区(2),从前乘客门(51)至后乘客门(52)为低地板区(1)；后乘客门(52)至最后的乘客区为高地板区(2)；所述底包动力电池(4)位于所述高地板区(2)下方。3.根据权利要求2所述的一种电动客车，其特征在于，所述电动客车包括：车架(7),所述车架(7)位于所述地板下方，所述底包动力电池(4)位于所述高地板区(2)与车架(7)之间。4.根据权利要求3所述的一种电动客车，其特征在于，所述车架(7)上设有底包动力电池骨架，所述底包动力电池(4)固定连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振宇，李鹏，彭旺，廉玉波，
申请(专利权)人：大连比亚迪汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21