一种防止侧倒的减震汽车车轮制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防止侧倒的减震汽车车轮，包括：轮胎、侧倒保护装置和联动装置，在该装置外层固定连接有轮胎，联动装置活动连接在轮胎内部右侧，侧倒保护装置固定连接在联动装置左侧，通过侧倒保护装置整体为梯形，当汽车遇到碰撞侧翻的时候，通过梯形倾斜的框架将车身支撑住，防止其车身整个颠覆在路面上，达到对汽车更好的安全效果，当汽车走在凹凸不平的崎岖路面时，通过挤压块和尼龙带进行挤压碰撞，将震动带来的冲击回弹回去，使汽车驾驶起来更平稳，达到更好的减压抗震效果。

A shock absorption car wheel to prevent side fall

【技术实现步骤摘要】
一种防止侧倒的减震汽车车轮
本技术涉及汽车零配件
，具体的涉及一种防止侧倒的减震汽车车轮。
技术介绍
在汽车行驶过程中，汽车车轮受到颠簸撞击，导致汽车侧翻失去平衡和控制，引起交通安全事故，是常见的现象。如何汽车行驶在崎岖不平路面时，保证汽车平稳行驶，这种装置目前还没有专利技术和生产出来，更不可能应用。主要原因是技术不成熟、结构不合理。因此，设计专利技术、大量生产和广泛使用防止侧倒的减震汽车车轮，适应了交通安全的社会需求，具有较好的市场应用前景。
技术实现思路
该种装置解决上述
技术介绍
提出的技术问题，提供一种防止侧倒的减震汽车车轮，包括：轮胎、侧倒保护装置和联动装置，在该装置外层固定连接有轮胎，联动装置活动连接在轮胎内部右侧，侧倒保护装置固定连接在联动装置左侧。优选的，在轮胎内部上下两处均匀固定连接有尼龙带，且在尼龙带上均匀设有弧形凸块，在轮胎顶部和底部均匀固定连接有若干半圆形的挤压块。优选的，联动装置包括：弹簧减震器和转轴，在联动装置左侧固定连接有弹簧减震器，转轴活动连接在联动装置右侧。优选的，侧倒本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止侧倒的减震汽车车轮，包括：轮胎(1)、侧倒保护装置(2)和联动装置(3)，其特征在于：在该装置外层固定连接有轮胎(1)，联动装置(3)活动连接在轮胎(1)内部右侧，侧倒保护装置(2)固定连接在联动装置(3)左侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种防止侧倒的减震汽车车轮，包括：轮胎(1)、侧倒保护装置(2)和联动装置(3)，其特征在于：在该装置外层固定连接有轮胎(1)，联动装置(3)活动连接在轮胎(1)内部右侧，侧倒保护装置(2)固定连接在联动装置(3)左侧。


2.根据权利要求1所述的防止侧倒的减震汽车车轮，其特征在于：在轮胎(1)内部上下两处均匀固定连接有尼龙带(4)，且在尼龙带(4)上均匀设有弧形凸块，在轮胎(1)顶部和底部均匀固定连接有若干半圆形的挤压块(5)。


3.根据权利要求1所述的防止侧倒的减震汽车车轮，其特征在于：联动装置(3)包括：弹簧减震器(6)和转轴(7)，在联动装置(3)左侧固定连接有弹簧减震器(6)，转轴(7)活动连接在联动装置(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑛，
申请(专利权)人：张瑛，
类型：新型
国别省市：河南;41