【技术实现步骤摘要】
一种新型弹簧轮胎
本技术属于汽车配件
,涉及一种弹簧轮胎。
技术介绍
轮胎是在各种轮式车辆或机械上装配的用于支撑和滚动的部件,安装在轮辋上,直接与路面接触。轮胎的主要功能是:支承整车并传递其它方向的力和力矩;缓和由路面传来的冲击力;通过轮胎与路面存在的附着作用,保证车辆的牵引性、制动性和通过性。除空气作用力和重力外,其它影响轮式车辆运动的力和力矩都通过轮胎与地面的相互作用产生。申请号为201220467196.1的中国专利文件公开了一种轮胎,轮胎在实心轮胎内设置一圈弹性钢条,在该钢条内侧间隔一定距离联接有许多个弹簧,弹簧另一端固定在车辆钢圈的上方。通过采用上述技术方案,利用弹簧的弹性取代气体的弹性,避免了轮胎漏气带来的烦恼,但是在实际使用过程中,弹簧的形变方向不仅仅沿轮胎的径向伸缩,也可沿轮胎的周向发生形变,尤其是在汽车加速或减速过程中会出现轮胎与轮毂转动不同步的现象,影响行车安全。
技术实现思路
为了解决现有的弹簧轮胎存在的技术问题,本技术提供一种新型的弹簧轮胎。本技术解决其技术问题采用的技术方案是:一种新型弹簧轮胎,包括轮毂、钢圈、外轮胎;所述轮毂位于钢圈的内部,与钢圈同心;所述外轮胎安装在钢圈的外部;在钢圈与轮毂之间设有弹簧组;所述弹簧组通过螺栓或铆钉分别于轮毂和钢圈固定连接。作为本技术的进一步改进,所述的弹簧组由若干圆形钢板弹簧组成,所述圆形钢板弹簧与钢圈内切,与轮毂外切;相邻的圆形钢板弹簧之间相外切。本技术的弹簧轮胎,具有以下有益效果:具备传统轮胎的行驶 ...
【技术保护点】
1.一种新型弹簧轮胎,包括轮毂、钢圈、外轮胎;所述轮毂位于钢圈的内部,与钢圈同心;所述外轮胎安装在钢圈的外部;其特征在于:在钢圈与轮毂之间设有弹簧组;所述弹簧组通过螺栓或铆钉分别于轮毂和钢圈固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型弹簧轮胎,包括轮毂、钢圈、外轮胎;所述轮毂位于钢圈的内部,与钢圈同心;所述外轮胎安装在钢圈的外部;其特征在于:在钢圈与轮毂之间设有弹簧组;所述弹簧组通过螺栓或铆钉分别于轮毂和钢圈...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。