【技术实现步骤摘要】
一种减震防爆胎汽车轮毂
本技术涉及汽车配件
,具体为一种减震防爆胎汽车轮毂。
技术介绍
轮毂又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件,轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多,然而要将其应用于市场上存在的大部分商用车、越野车、工程机械等车辆,在各种不同类型的汽车面临路面坎坷不平的复杂工况时,由于现有技术中的轮毂轴承不具备减震性能而容易出现报废情况,因而轮毂轴承的减震性能需要得到提升,轮毂的减震性能都较差,无法吸收掉汽车在行驶过程中颠簸产生的能量,很多汽车在长距离、长时间的行驶过程中,由于轮毂不断受到颠簸时产生的冲击,再加上轮毂本身的强度较差,轮毂会产生应力集中,导致轮毂变形,并且对轮胎也会造成损坏,为此,我们提出了一种减震防爆胎汽车轮毂投入使用,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减震防爆胎汽车轮毂,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种减震防爆胎汽车轮毂,包括轮毂主体,所述轮毂主体包括轮辋,所述轮辋的内腔设置有减震装置,所述减震装置远离轮辋的一端设置有加强圈,所述加强圈的内腔设置有轮辐,所述轮辐远离加强圈的一端设置有固定轴。优选的,所述减震装置包括板簧,所述板簧固定安装在加强圈上,所述板簧与加强圈之间设置有伸缩杆,所述伸缩杆的外侧设置有减震弹簧。优选的,所述轮辐与加强圈上设置有加强筋。优选的,所述轮辐上设置有多组细小通孔。与现有技术相比,本技术的有益效 ...
【技术保护点】
1.一种减震防爆胎汽车轮毂,包括轮毂主体(1),其特征在于:所述轮毂主体(1)包括轮辋(2),所述轮辋(2)的内腔设置有减震装置(4),所述减震装置(4)远离轮辋(2)的一端设置有加强圈(3),所述加强圈(3)的内腔设置有轮辐(5),所述轮辐(5)远离加强圈(3)的一端设置有固定轴(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种减震防爆胎汽车轮毂,包括轮毂主体(1),其特征在于:所述轮毂主体(1)包括轮辋(2),所述轮辋(2)的内腔设置有减震装置(4),所述减震装置(4)远离轮辋(2)的一端设置有加强圈(3),所述加强圈(3)的内腔设置有轮辐(5),所述轮辐(5)远离加强圈(3)的一端设置有固定轴(6)。
2.根据权利要求1所述的一种减震防爆胎汽车轮毂,其特征在于:所述减震装置(4)包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘志豪,
申请(专利权)人:浙江奥通铝轮有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。