矿用卡车车架焊接翻转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种矿用卡车车架焊接翻转装置，包括翻转装置、左定位工装和右定位工装，所述翻转装置设置有两个并间隔对置固定在地面上，所述翻转装置包括支撑座、电机和回转支架，所述减速机的输出端通过齿轮与安装在支撑座内的回转支撑轴承连接，所述回转支架固定在回转支撑轴承的一侧表面上，所述左定位工装和右定位工装分别安装在回转支架上，所述左定位工装包括支撑架，所述右定位工装包括直角靠板，所述直角靠板与车架的另一端通过固定销连接。本实用新型专利技术利用电机驱动回转支架，使得车架随之转动，从而实现车架翻动，由于减速机带有刹车，因此，能够将车架稳定的在任意角度进行停止，可靠性高。

Welding turnover device of mining truck frame

【技术实现步骤摘要】
矿用卡车车架焊接翻转装置
本技术属于翻转装置
，具体涉及一种矿用卡车车架焊接翻转装置。
技术介绍
矿卡车架为焊接结构件，为保证焊接质量，一般采用平焊。鉴于车架上焊点较多，且四周均有，因此在焊接的过程中需要将车架多次翻转，因车架较长，一般情况下采用两台行车加吊带的形式将车架翻转90°后放在支架上进行焊接。采用此种方式，一来翻转过程不符合安全规范，二来翻转只能90°或180°，而一些特殊的焊点平焊时需要翻转至特点角度，靠此方式无法实现。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种矿用卡车车架焊接翻转装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种矿用卡车车架焊接翻转装置，包括翻转装置、左定位工装和右定位工装，所述翻转装置设置有两个并间隔对置固定在地面上，所述翻转装置包括支撑座、电机和回转支架，所述电机的输出端与支撑座上安装的减速机连接，所述减速机的输出端通过齿轮与安装在支撑座内的回转支撑轴承连接，所述回转支架固定在回转支撑轴承的一侧表面上，所述左定位工装和右定位工装分别安装在回转支架上，所述左定位工装包括支撑架，所述支撑架的上端固定有固定杆，所述固定杆上安装有用于对车架一端进行紧固的T型螺杆，所述右定位工装包括直角靠板，所述直角靠板与车架的另一端通过固定销连接。优选的，所述直角靠板和支撑架的底部均固定有滑块，所述滑块与回转支架上安装的导轨配合连接。优选的，所述直角靠板的一侧固定有耳板，所述直角靠板对应的回转支架的侧面也固定有耳板，两个耳板之间通过定位螺栓连接。本技术的技术效果和优点：首先将车架的一端通过固定销固定在右定位工装的直角靠板上，再将车架的另一端与支撑架对齐，转动固定杆上的T型螺杆，对车架的端部压紧固定，完成车架的固定，之后再利用定位螺栓对右定位工装进行限位固定，防止在转动过程中发生车架晃动的情况。在对车架进行翻转时，利用电机驱动回转支架，使得车架随之转动，从而实现车架翻动，由于减速机带有刹车，因此，能够将车架稳定的在任意角度进行停止，可靠性高。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的俯视结构示意图；图3为本技术的立体结构示意图；图4为本技术的图1中A处放大结构示意图；图5为本技术的图3中B处放大结构示意图。图中：1支撑座、2电机、3减速机、4回转支架、5固定杆、6车架、7直角靠板、8定位螺栓、9耳板、10滑块、11导轨、12支撑架、13T型螺杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-5所示，一种矿用卡车车架焊接翻转装置，包括翻转装置、左定位工装和右定位工装，所述翻转装置设置有两个并间隔对置固定在地面上，所述翻转装置包括支撑座1、电机2和回转支架4，所述电机2的输出端与支撑座1上安装的减速机3连接，所述减速机3的输出端通过齿轮与安装在支撑座1内的回转支撑轴承连接，所述回转支架4固定在回转支撑轴承的一侧表面上，所述左定位工装和右定位工装分别安装在回转支架4上，所述左定位工装包括支撑架12，所述支撑架12的上端固定有固定杆5，所述固定杆5上安装有用于对车架6一端进行紧固的T型螺杆13，所述右定位工装包括直角靠板7，所述直角靠板7与车架6的另一端通过固定销连接。减速计上带有刹车，能够对回转支架4的转动角度进想固定，提高可靠性。所述直角靠板7和支撑架12的底部均固定有滑块10，所述滑块10与回转支架4上安装的导轨11配合连接。利用滑块10与导轨11进行配合，可以对左定位工装和右定位工装进行滑动调节，方便对车架6进行固定。所述直角靠板7的一侧固定有耳板9，所述直角靠板7对应的回转支架4的侧面也固定有耳板9，两个耳板9之间通过定位螺栓8连接。能够对右定位工装进行固定，避免在翻转过程中晃动，提高稳定性。具体的，使用时，首先将车架6的一端通过固定销固定在右定位工装的直角靠板7上，再将车架6的另一端与支撑架12对齐，转动固定杆5上的T型螺杆13，对车架6的端部压紧固定，完成车架6的固定，之后再利用定位螺栓8对右定位工装进行限位固定，防止在转动过程中发生车架6晃动的情况。在对车架6进行翻转时，利用电机2驱动回转支架4，使得车架6随之转动，从而实现车架6翻动，由于减速机3带有刹车，因此，能够将车架6稳定的在任意角度进行停止，可靠性高。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿用卡车车架焊接翻转装置，包括翻转装置、左定位工装和右定位工装，其特征在于：所述翻转装置设置有两个并间隔对置固定在地面上，所述翻转装置包括支撑座（1）、电机（2）和回转支架（4），所述电机（2）的输出端与支撑座（1）上安装的减速机（3）连接，所述减速机（3）的输出端通过齿轮与安装在支撑座（1）内的回转支撑轴承连接，所述回转支架（4）固定在回转支撑轴承的一侧表面上，所述左定位工装和右定位工装分别安装在回转支架（4）上，所述左定位工装包括支撑架（12），所述支撑架（12）的上端固定有固定杆（5），所述固定杆（5）上安装有用于对车架（6）一端进行紧固的T型螺杆（13），所述右定位工装包括直角靠板（7），所述直角靠板（7）与车架（6）的另一端通过固定销连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种矿用卡车车架焊接翻转装置，包括翻转装置、左定位工装和右定位工装，其特征在于：所述翻转装置设置有两个并间隔对置固定在地面上，所述翻转装置包括支撑座（1）、电机（2）和回转支架（4），所述电机（2）的输出端与支撑座（1）上安装的减速机（3）连接，所述减速机（3）的输出端通过齿轮与安装在支撑座（1）内的回转支撑轴承连接，所述回转支架（4）固定在回转支撑轴承的一侧表面上，所述左定位工装和右定位工装分别安装在回转支架（4）上，所述左定位工装包括支撑架（12），所述支撑架（12）的上端固定有固定杆（5），所述固定杆（5）上安装有用于对车架（6）一端进行紧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱邦龙，王会涛，邓立军，
申请(专利权)人：无锡市兰斯盾机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32