一种二面带防尘盖的双列角接触球轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种二面带防尘盖的双列角接触球轴承，包括本体，本体内设有内圈、外圈、保持架与滚子，内圈设于外圈内，内圈与外圈在同一个圆心，滚子圆周分布在保持架内，保持架设于内圈与外圈之间，外圈的内壁的上下两端均设有连接组件，连接组件上连接有防尘盖。本实用新型专利技术通过外圈的内壁的上下两端均安装连接组件，再在连接组件中安装防尘盖，安装方便、快捷，在防尘盖损坏时，只需将防尘盖从连接组件中拆卸下来进行更换即可，拆卸方便，且防尘盖的设置，避免了杂质进入到轴承内部，大大增加了轴承的使用寿命。

A double row angular contact ball bearing with dust cover on two sides

【技术实现步骤摘要】
一种二面带防尘盖的双列角接触球轴承
本技术属于轴承设备
，具体涉及一种二面带防尘盖的双列角接触球轴承。
技术介绍
双列角接触球轴承的设计基本上与单列角接触球轴承相同，但只占用更小的轴向空间。双列角接触球轴承可以承受径向负荷和作用在两个方向的轴向负荷，它能限制轴或外壳双向轴向位移，接触角为30度。可以提供刚性较高的轴承配置，并能承受倾覆力矩。双列角接触球轴承特别适用于有高刚性要求的应用场合，广泛用于小汽车的前轮轮毂中。但在这些场合，经常会有外界的杂质进入到轴承内，使得轴承中滚子在滚动过程中，因为杂质的因素增加了滚子与内圈、外圈之间的摩擦系数，从而造成轴承过热、轴承卡死、爆珠等现象，大大降低了轴承的使用寿命。
技术实现思路
本技术目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种二面带防尘盖的双列角接触球轴承，通过外圈的内壁的上下两端均安装连接组件，再在连接组件中安装防尘盖，安装方便、快捷，在防尘盖损坏时，只需将防尘盖从连接组件中拆卸下来进行更换即可，拆卸方便，且防尘盖的设置，避免了杂质进入到轴承内部，大大增加了轴承的使用寿命。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种二面带防尘盖的双列角接触球轴承，包括本体，本体内设有内圈、外圈、保持架与滚子，内圈设于外圈内，内圈与外圈在同一个圆心，滚子圆周分布在保持架内，保持架设于内圈与外圈之间，其特征在于：外圈的内壁的上下两端均设有连接组件，连接组件上连接有防尘盖。本技术通过外圈的内壁的上下两端均安装连接组件，再在连接组件中安装防尘盖，安装方便、快捷，在防尘盖损坏时，只需将防尘盖从连接组件中拆卸下来进行更换即可，拆卸方便，且防尘盖的设置，避免了杂质进入到轴承内部，大大增加了轴承的使用寿命。进一步，外圈的内壁的上下两端均设有连接槽，连接组件设于连接槽内。实现了连接组件通过连接槽连接在外圈上。进一步，连接槽的底部设有滑槽，连接组件包括连接环与滑块，滑块的顶部固定连接在连接环的底部，滑块滑动连接于滑槽内，连接环与防尘盖连接。通过设置滑槽与滑块，实现了连接环能够与外圈活动连接，避免出现连接环卡死在外圈的现象，防尘盖连接在连接环上，方便防尘盖的安装与拆卸。进一步，连接环的内壁设有内螺纹，防尘盖的外壁设有外螺纹，内螺纹与外螺纹相匹配。防尘盖与连接环螺纹连接，安装、拆卸方便快捷，同时增加了防尘盖与连接环之间连接的稳定性。进一步，连接组件与防尘盖之间还设有卡紧组件，卡紧组件的一端转动连接在连接组件上，卡紧组件的另一端卡紧防尘盖的顶端。通过卡紧组件卡紧防尘盖的顶端，增加了防尘盖与本体之间连接的紧密性。进一步，卡紧组件包括底座、卡紧块与顶紧螺丝，底座固定连接在连接组件上，卡紧块远离本体的中心的一端与底座之间转动连接有转轴，卡紧块的另一端紧贴防尘盖的顶端，卡紧块的另一端设有顶紧螺丝，顶紧螺丝顶紧防尘盖。在需要拆卸防尘盖时，先拧松顶紧螺丝，转动卡紧块，使得卡紧块不再紧贴防尘盖，然后将防尘盖从连接组件中取出即可，安装防尘盖时，先将防尘盖安装到连接组件中，然后转动卡紧块，使得卡紧块紧贴防尘盖的顶端，拧入顶紧螺丝，将卡紧块与防尘盖固定连接，实现了防尘盖的安装、拆卸简单，卡紧块的设置使得轴承在运行的过程中，避免出现防尘盖脱落的现象。本技术由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：本技术通过外圈的内壁的上下两端均安装连接组件，再在连接组件中安装防尘盖，安装方便、快捷，在防尘盖损坏时，只需将防尘盖从连接组件中拆卸下来进行更换即可，拆卸方便，且防尘盖的设置，避免了杂质进入到轴承内部，大大增加了轴承的使用寿命。本技术在连接槽的底部设有滑槽，连接组件包括连接环与滑块，滑块的顶部固定连接在连接环的底部，滑块滑动连接于滑槽内，连接环与防尘盖连接。通过设置滑槽与滑块，实现了连接环能够与外圈活动连接，避免出现连接环卡死在外圈的现象，防尘盖连接在连接环上，方便防尘盖的安装与拆卸。本技术中卡紧组件包括底座、卡紧块与顶紧螺丝，底座固定连接在连接组件上，卡紧块远离本体的中心的一端与底座之间转动连接有转轴，卡紧块的另一端紧贴防尘盖的顶端，卡紧块的另一端设有顶紧螺丝，顶紧螺丝顶紧防尘盖。在需要拆卸防尘盖时，先拧松顶紧螺丝，转动卡紧块，使得卡紧块不再紧贴防尘盖，然后将防尘盖从连接组件中取出即可，安装防尘盖时，先将防尘盖安装到连接组件中，然后转动卡紧块，使得卡紧块紧贴防尘盖的顶端，拧入顶紧螺丝，将卡紧块与防尘盖固定连接，实现了防尘盖的安装、拆卸简单，卡紧块的设置使得轴承在运行的过程中，避免出现防尘盖脱落的现象。附图说明下面结合附图对本技术作进一步说明：图1为本技术一种二面带防尘盖的双列角接触球轴承的结构示意图；图2为本技术中外圈的剖面示意图；图3为本技术中连接组件的结构示意图；图4为本技术中防尘盖的结构示意图；图5为本技术中卡紧组件的结构示意图。图中，1-本体；2-内圈；3-外圈；4-连接组件；5-防尘盖；6-连接槽；7-滑槽；8-连接环；9-滑块；10-内螺纹；11-外螺纹；12-卡紧组件；13-底座；14-卡紧块；15-顶紧螺丝；16-转轴。具体实施方式如图1至图5所示，为本技术一种二面带防尘盖的双列角接触球轴承，包括本体1，本体1内设有内圈2、外圈3、保持架与滚子，内圈2设于外圈3内，内圈2与外圈3在同一个圆心，滚子圆周分布在保持架内，保持架设于内圈2与外圈3之间，外圈3的内壁的上下两端均设有连接组件4，连接组件4上连接有防尘盖5。外圈3的内壁的上下两端均设有连接槽6，连接组件4设于连接槽6内。实现了连接组件4通过连接槽6连接在外圈3上。连接槽6的底部设有滑槽7，连接组件4包括连接环8与滑块9，滑块9的顶部固定连接在连接环8的底部，滑块9滑动连接于滑槽7内，连接环8与防尘盖5连接。通过设置滑槽7与滑块9，实现了连接环8能够与外圈3活动连接，避免出现连接环8卡死在外圈3的现象，防尘盖5连接在连接环8上，方便防尘盖5的安装与拆卸。连接环8的内壁设有内螺纹10，防尘盖5的外壁设有外螺纹11，内螺纹10与外螺纹11相匹配。防尘盖5与连接环8螺纹连接，安装、拆卸方便快捷，同时增加了防尘盖5与连接环8之间连接的稳定性。连接组件4与防尘盖5之间还设有卡紧组件12，卡紧组件12的一端转动连接在连接组件4上，卡紧组件12的另一端卡紧防尘盖5的顶端。通过卡紧组件12卡紧防尘盖5的顶端，增加了防尘盖5与本体1之间连接的紧密性。卡紧组件12包括底座13、卡紧块14与顶紧螺丝15，底座13固定连接在连接组件4上，卡紧块14远离本体1的中心的一端与底座13之间转动连接有转轴16，卡紧块14的另一端紧贴防尘盖5的顶端，卡紧块14的另一端设有顶紧螺丝15，顶紧螺丝15顶紧防尘盖5。在需要拆卸防尘盖5时，先拧松顶紧螺丝15，转动卡紧块14，使得卡紧块14不再紧贴防尘盖5，然后将防尘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种二面带防尘盖的双列角接触球轴承，包括本体，所述本体内设有内圈、外圈、保持架与滚子，所述内圈设于所述外圈内，所述内圈与所述外圈在同一个圆心，所述滚子圆周分布在所述保持架内，所述保持架设于所述内圈与所述外圈之间，其特征在于：所述外圈的内壁的上下两端均设有连接组件，所述连接组件上连接有防尘盖。/n

【技术特征摘要】
1.一种二面带防尘盖的双列角接触球轴承，包括本体，所述本体内设有内圈、外圈、保持架与滚子，所述内圈设于所述外圈内，所述内圈与所述外圈在同一个圆心，所述滚子圆周分布在所述保持架内，所述保持架设于所述内圈与所述外圈之间，其特征在于：所述外圈的内壁的上下两端均设有连接组件，所述连接组件上连接有防尘盖。


2.根据权利要求1所述的一种二面带防尘盖的双列角接触球轴承，其特征在于：所述外圈的内壁的上下两端均设有连接槽，所述连接组件设于所述连接槽内。


3.根据权利要求2所述的一种二面带防尘盖的双列角接触球轴承，其特征在于：所述连接槽的底部设有滑槽，所述连接组件包括连接环与滑块，所述滑块的顶部固定连接在所述连接环的底部，所述滑块滑动连接于所述滑槽内，所述连接环与所述防尘盖连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：黄斌，何钟萍，朱文，
申请(专利权)人：新昌县兴轮轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33