带密封圈的深沟球轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了带密封圈的深沟球轴承，包括：外圈、保持架、滚珠和内圈，外圈与内圈之间设有密封圈，密封圈将保持架包覆在内；密封圈与内圈的外壁之间留有密封间隙。本实用新型专利技术结构新颖，密封可靠，密封圈采用非接触式设计，降低了旋转力矩，且不影响内圈相对于外圈转动，密封圈受到的摩擦力小、发热少、使用寿命长。长。长。

【技术实现步骤摘要】
带密封圈的深沟球轴承


[0001]本技术属于轴承
，尤其涉及带密封圈的深沟球轴承。

技术介绍

[0002]深沟球轴承原名单列向心球轴承，是一种应用较为广泛的滚动轴承，其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，例如小功率电动机、直线导轨、工业机器人等。
[0003]现有专利文献公开了“一种深沟球轴承”(公告号：CN217603165U)，该技术方案中保持架和钢珠外露，灰尘极易进入到轴承的滚道内，造成钢珠磨损过快，使用寿命短，需要经常维护。
[0004]现有专利文献公开了“深沟球轴承”(公告号：CN217002665U)，记载了轴承为开式轴承，油润滑，无密封结构，同样存在上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供带密封圈的深沟球轴承，结构新颖，密封可靠，密封圈采用非接触式设计，降低了旋转力矩，且不影响内圈相对于外圈转动，密封圈受到的摩擦力小、发热少、使用寿命长。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0007]带密封圈的深沟球轴承，包括：外圈、保持架、滚珠和内圈，其特征在于：外圈与内圈之间设有密封圈，密封圈将保持架包覆在内；密封圈与内圈的外壁之间留有密封间隙。该深沟球轴承结构新颖，密封可靠，密封圈采用非接触式设计，降低了旋转力矩，且不影响内圈相对于外圈转动，密封圈受到的摩擦力小、发热少、使用寿命长。
[0008]进一步，内圈的内孔中设有凸出部，凸出部上设有安装沉孔，向安装沉孔内穿设螺钉，与转轴固定连接，相较于现有技术中内圈与转轴采用过盈配合方式，提高了内圈与转轴的连接可靠性，拆装也方便。
[0009]进一步，凸出部的长度小于内圈的内孔长度，能够适用于长度较短的螺钉，降低了螺钉的长度要求，适用性更强。
[0010]进一步，密封间隙为0.1
‑
0.2mm，采用非接触式设计，降低了旋转力矩，密封圈不影响内圈相对于外圈转动，密封圈受到的摩擦力小，发热少，使用寿命长，能够适用于运行环境相对恶劣且对密封性有一定要求的工况。
[0011]进一步，密封圈内设有骨架，提高了密封圈的刚性，保持原有形状而不易变形，从而稳定遮盖外圈与内圈之间的环隙，使用可靠。
[0012]进一步，保持架包括两个半保持架，两个半保持架之间通过铆钉固定，分体式设计，降低了制造要求，保持架可一拆为二，损坏的部分可单独更换，安装滚珠也方便，能够保证滚珠球面与保持架兜孔球面相吻合，从而提高对滚珠的引导性能。
[0013]进一步，外圈的内壁上设有与密封圈配合连接的卡槽，限制密封圈自由活动、脱
落，提高了密封圈的安装可靠性。
[0014]进一步，外圈的外周壁上设有圆弧沟槽，可与圆柱形导轨配合使用，使轴承的受力得到合理分配，从而提高了轴承的承载能力。
[0015]进一步，内圈的内孔两端均设有扩口部，起到引导作用，便于转轴装入到内圈的内孔中，提高了装配的便捷性。
[0016]本技术由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
[0017]1、密封圈将保持架包覆在内，防止灰尘进入滚道内而造成滚珠容易磨损，延长了使用寿命；内置骨架提高了密封圈的刚性，保持原有形状而不易变形，从而稳定遮盖外圈与内圈之间的环隙，使用可靠。
[0018]2、密封圈与内圈的外壁之间留有密封间隙，采用非接触式设计，降低了旋转力矩，且不影响内圈相对于外圈转动，密封圈受到的摩擦力小、发热少、使用寿命长，能够适用于运行环境相对恶劣且对密封性有一定要求的工况。
[0019]3、内圈的内孔中设有凸出部，向凸出部的安装沉孔内穿设螺钉，与转轴固定连接，相较于现有技术中内圈与转轴采用过盈配合方式，提高了内圈与转轴的连接可靠性，拆装也方便。
附图说明
[0020]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0021]图1为本技术带密封圈的深沟球轴承的结构示意图；
[0022]图2为图1中A向的结构示意图；
[0023]图3为本技术中密封圈和外圈连接的结构示意图；
[0024]图4为本技术中密封圈和内圈的安装示意图。
[0025]图中：1
‑
外圈；2
‑
滚珠；3
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内圈；4
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半保持架；5
‑
铆钉；6
‑
密封圈；7
‑
骨架；8
‑
卡槽；9
‑
密封间隙；10
‑
圆弧沟槽；11
‑
凸出部；12
‑
安装沉孔；13
‑
扩口部。
具体实施方式
[0026]如图1至图4所示，为本技术带密封圈的深沟球轴承，包括：外圈1、保持架、滚珠2和内圈3，滚珠2采用钢球，内圈3的外壁与外圈1的内壁上设有相互配合的滚道，滚珠2通过保持架设置在滚道中。外圈1、内圈3采用马氏体不锈钢材质制成，具有耐腐蚀性及耐磨损性强的特点。
[0027]保持架包括两个半保持架4，两个半保持架4之间通过铆钉5固定，分体式设计，降低了制造要求，保持架可一拆为二，损坏的部分可单独更换，安装滚珠2也方便，能够保证滚珠2球面与保持架兜孔球面相吻合，从而提高对滚珠2的引导性能。
[0028]如图1所示，外圈1与内圈3之间设有密封圈6，密封圈6可采用丁腈橡胶制成，密封圈6将保持架包覆在内，防止灰尘进入滚道内而造成滚珠2容易磨损，延长了使用寿命。密封圈6内设有骨架7，骨架7可采用钢板或钢片，提高了密封圈6的刚性，保持原有形状而不易变形，从而稳定遮盖外圈1与内圈3之间的环隙，使用可靠。
[0029]如图3、4所示，外圈1的内壁上设有与密封圈6的一端配合连接的卡槽8，限制密封圈6自由活动、脱落，提高了密封圈6的安装可靠性。密封圈6的另一端与内圈3的外壁之间留
有密封间隙9，密封间隙9为0.1
‑
0.2mm，采用非接触式设计，降低了旋转力矩，密封圈6不影响内圈3相对于外圈1转动，密封圈6受到的摩擦力小，发热少，使用寿命长，能够适用于运行环境相对恶劣且对密封性有一定要求的工况。
[0030]外圈1的外周壁上设有圆弧沟槽10，可与圆柱形导轨配合使用，使轴承的受力得到合理分配，从而提高了轴承的承载能力。
[0031]内圈3的内孔中设有凸出部11，凸出部11的长度小于内圈3的内孔长度，能够适用于长度较短的螺钉，降低了螺钉的长度要求，适用性更强。凸出部11上设有安装沉孔12，向安装沉孔12内穿设螺钉，与转轴固定连接，相较于现有技术中内圈3与转轴采用过盈配合方式，提高了内圈3与转轴的连接可靠性，拆装也方便。
[0032]内圈3的内孔两端均设有扩口部13，起到引导作用，便于转轴装入到内圈3的内孔中，提高了装配的便捷性。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带密封圈的深沟球轴承，包括：外圈、保持架、滚珠和内圈，其特征在于：所述外圈与所述内圈之间设有密封圈，所述密封圈将所述保持架包覆在内；所述密封圈与所述内圈的外壁之间留有密封间隙。2.根据权利要求1所述的带密封圈的深沟球轴承，其特征在于：所述内圈的内孔中设有凸出部，所述凸出部上设有安装沉孔。3.根据权利要求2所述的带密封圈的深沟球轴承，其特征在于：所述凸出部的长度小于所述内圈的内孔长度。4.根据权利要求1所述的带密封圈的深沟球轴承，其特征在于：所述密封间隙为0.1
‑
0.2...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄斌，何钟萍，朱文，
申请(专利权)人：新昌县兴轮轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：