【技术实现步骤摘要】
一种车窗控制系统及车辆
本技术涉及车辆
，特别涉及一种车窗控制系统及车辆。
技术介绍
用户购买新车后常常会经历一段长时间的车辆散味过程，在驾驶过程中受风噪干扰及驾驶舒适温度的限制，车窗常常处于关闭状态，而在车辆处于停置状态时，用户又因为防盗等因素不敢打开车窗进行通风。这使得新车辆的散味周期较长，进而使得用户在车辆散味周期内驾驶车辆的时间较长，且由于车辆内部的空气质量长时间处于较差的状态，会给用户带来一定程度的健康危害。
技术实现思路
本技术实施例要达到的技术目的是提供一种车窗控制系统以及车辆，用以解决新车的散味周期较长导致的车内空气质量较差以及会给用户带来一定程度的健康危害的问题。为解决上述技术问题，本技术实施例提供了一种车窗控制系统，包括：车窗升降装置、与车窗升降装置连接的整车控制器以及至少一个与整车控制器连接的红外传感器；车窗升降装置固定安装于车门上，且可在开启状态以及关闭状态间切换；红外传感器固定安装于车门上，用于发送第一信号或第二信号至整车控制器，第一信号为检测到人体红外...
【技术保护点】
1.一种车窗控制系统，其特征在于，包括：车窗升降装置(1)、与所述车窗升降装置(1)连接的整车控制器(2)以及至少一个与所述整车控制器(2)连接的红外传感器(3)；/n所述车窗升降装置(1)固定安装于车门上，且可在开启状态以及关闭状态间切换；/n所述红外传感器(3)固定安装于所述车门上，用于发送第一信号或第二信号至所述整车控制器(2)，所述第一信号为检测到人体红外光线时产生的信号，第二信号为未检测到人体红外光线时产生的信号；/n所述整车控制器(2)，用于接收到所述第一信号后，发送第三信号至所述车窗升降装置(1)，或接收到所述第二信号后，发送第四信号至所述车窗升降装置(1)，...
【技术特征摘要】
1.一种车窗控制系统，其特征在于，包括：车窗升降装置(1)、与所述车窗升降装置(1)连接的整车控制器(2)以及至少一个与所述整车控制器(2)连接的红外传感器(3)；
所述车窗升降装置(1)固定安装于车门上，且可在开启状态以及关闭状态间切换；
所述红外传感器(3)固定安装于所述车门上，用于发送第一信号或第二信号至所述整车控制器(2)，所述第一信号为检测到人体红外光线时产生的信号，第二信号为未检测到人体红外光线时产生的信号；
所述整车控制器(2)，用于接收到所述第一信号后，发送第三信号至所述车窗升降装置(1)，或接收到所述第二信号后，发送第四信号至所述车窗升降装置(1)，其中，所述第三信号为控制所述车窗升降装置(1)切换至所述关闭状态的信号，所述第四信号为控制所述车窗升降装置(1)切换至所述开启状态的信号。
2.根据权利要求1所述的车窗控制系统，其特征在于，所述整车控制器(2)包括：相互连接的滤波单元(201)和处理单元(202)；
其中，所述滤波单元(201)设置于所述处理单元(202)以及所述红外传感器(3)之间；
所述处理单元(202)与所述车窗升降装置(1)连接。
3.根据权利要求2所述的车窗控制系统，其特征在于，所述滤波单元(201)包括：滤波电路。
4.根据权利要求1所述的车窗控制系统，其特征在于，还包...
【专利技术属性】
技术研发人员：白洁，蒋荣勋，苏伟，严雅霜，李中兴，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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