一种汽车废旧零部件回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及回收设备技术领域，且公开了一种汽车废旧零部件回收装置，包括电机，所述电机的输出轴末端固定连接有锥齿轮，所述电机一侧的地面上活动连接有主动轮，所述主动轮另一面的中部设有锥齿，且所述锥齿轮与主动轮上的锥齿相啮合，所述主动轮的外圈缠绕有传送带。该汽车废旧零部件回收装置，通过挡板，可以把传送带的末端分隔成不同的通道，便于收集不同材质的零部件，液压活塞带动挡板在传送带上移动，挡板可以把汽车零部件在传送带上推移一定的距离，根据液压活塞的伸长距离的不同，可以把汽车零部件推入不同的通道里，实现汽车零部件的自动分类，节约了大量的人力物力，提高了工作效率。

A recycling device for waste auto parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车废旧零部件回收装置
本技术涉及回收设备
，具体为一种汽车废旧零部件回收装置。
技术介绍
随着我国汽车工业的迅速发展，汽车保有量的大增，报废汽车数量也出现井喷式增长，随之也带来了大量的回收与利用方面的问题，废旧汽车的回收、拆解、再利用和再制造不仅能够缓解我国资源匮乏问题，而且能节能减排，对降低汽车使用成本、节约资源、保护环境、发展循环经济、建立节约型社会具有十分长远的现实意义。报废汽车主要由钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等材料构成，国内目前对报废汽车的处理方法是采用手工拆解、人工分选，即先用火焰切割将车体分割，然后人工进行材料挑选，回收钢铁、铜铝、其它有色金属、塑料、玻璃等，这种人工作业方式均可以实现对拆解之汽车破碎分选动作，但处理效率低，劳动强度大，并产生环境污染，不符合现代汽车工业及社会生活的发展要求。
技术实现思路
针对现有汽车废旧零部件回收装置的不足，本技术提供了一种汽车废旧零部件回收装置，具备可分类回收不同材质的汽车零部件的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供如下技术方案：一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车废旧零部件回收装置，包括电机(1)，其特征在于：所述电机(1)的输出轴末端固定连接有锥齿轮(2)，所述电机(1)一侧的地面上活动连接有主动轮(3)，所述主动轮(3)另一面的中部设有锥齿，且所述锥齿轮(2)与主动轮(3)上的锥齿相啮合，所述主动轮(3)的外圈缠绕有传送带(4)，所述电机(1)另一侧的地面上活动连接有从动轮(5)，所述主动轮(3)与从动轮(5)通过传送带(4)传动连接，所述传送带(4)两侧的地面上固定连接有支撑杆一(6)，所述支撑杆一(6)一侧的中部固定连接有液压活塞(8)，所述液压活塞(8)的末端固定连接有推板(9)，所述支撑杆一(6)顶部的中部固定连接有马达(12)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车废旧零部件回收装置，包括电机(1)，其特征在于：所述电机(1)的输出轴末端固定连接有锥齿轮(2)，所述电机(1)一侧的地面上活动连接有主动轮(3)，所述主动轮(3)另一面的中部设有锥齿，且所述锥齿轮(2)与主动轮(3)上的锥齿相啮合，所述主动轮(3)的外圈缠绕有传送带(4)，所述电机(1)另一侧的地面上活动连接有从动轮(5)，所述主动轮(3)与从动轮(5)通过传送带(4)传动连接，所述传送带(4)两侧的地面上固定连接有支撑杆一(6)，所述支撑杆一(6)一侧的中部固定连接有液压活塞(8)，所述液压活塞(8)的末端固定连接有推板(9)，所述支撑杆一(6)顶部的中部固定连接有马达(12)，所述马达(12)的输出轴末端固定连接有圆盘(15)，所述圆盘(15)的下方均匀的固定连接有金...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁启红，张华伟，赖颖，廖伯荣，宋雪晖，
申请(专利权)人：广东松山职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广东;44