【技术实现步骤摘要】
一种拉杆总成
本技术涉及汽车
,尤其涉及一种拉杆总成。
技术介绍
汽车行驶的时候,转向运动是一种反复不断进行的运动形式,转向的可靠性涉及到行驶过程是否安全的问题。汽车转向拉杆是转向力输出的一个重要环节,是汽车转向系统中的重要部件,其一端通过球销连接在轮毅的转向节上,另一端通过球头套连接在转向器的齿条上。现有拉杆总成受环境稳定的影响比较严重,在寒冷的环境中,拉杆总成受环境影响,球座和球销之间可能存在结冰的情况,此时使用汽车,容易造成拉杆总成磨损,而在炎热的环境中,拉杆总成受环境影响,容易发热,影响拉杆总成的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术的上述不足,本技术所要解决的技术问题在于,提出一种拉杆总成,用于解决现有技术中,球座和球销容易受环境稳定的影响而导致其缩短寿命。本技术解决其技术问题采用的技术方案是一种拉杆总成,其包括拉杆、连接在拉杆的两端的球座以及分别伸入所述球座中球销;所述球座中设置有用于支撑球销的底部垫片,所述球座周向分布有多个间隔设置的凹槽,所述凹槽沿球座的轴向往上凹陷; ...
【技术保护点】
1.一种拉杆总成,其特征在于,包括拉杆、连接在拉杆的两端的球座以及分别伸入所述球座中球销;所述球座中设置有用于支撑球销的底部垫片,所述球座周向分布有多个间隔设置的凹槽,所述凹槽沿球座的轴向往上凹陷;多个凹槽中,相邻凹槽间首尾相连;其中,位于中间的凹槽的首部与其一侧的凹槽的首部相连,该凹槽的尾部与另一凹槽的尾部相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种拉杆总成,其特征在于,包括拉杆、连接在拉杆的两端的球座以及分别伸入所述球座中球销;所述球座中设置有用于支撑球销的底部垫片,所述球座周向分布有多个间隔设置的凹槽,所述凹槽沿球座的轴向往上凹陷;多个凹槽中,相邻凹槽间首尾相连;其中,位于中间的凹槽的首部与其一侧的凹槽的首部相连,该凹槽的尾部与另一凹槽的尾部相连。
2.根据权利要求1所述的一种拉杆总成,其特征在于:所述球座中还是设置有进水管和出水管,所述进水管与出水管分别与多个凹槽中的两个凹槽相连通,其余凹槽的下端设置有密封盖。
3.根据权利要求2所述的一种拉杆总成,其特征在于:分别与进水管、出水管相连的两个凹槽相邻。
4.根据权利要求1所述的一种拉杆总成,其特征在于:所述球销包括球头和销杆,所述球头伸入所述球座中。
5.根据权利要求4所述的一种拉杆总成,其特征在于:还包括防尘罩,所述防尘罩设置于球座上,所述防尘罩罩在球座与球销的相连处,...
【专利技术属性】
技术研发人员:许建红,
申请(专利权)人:宁波优适捷传动件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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