一种手车式户内高压真空断路器制造技术

一种手车式户内高压真空断路器，包括手车架和安装在手车架上的高压真空断路器，所述三相高压真空断路器为组合式断路器，包括高压真空断路器、高压电流互感器、水平拉杆总成和操动机构，所述高压真空断路器和高压电流互感器的对应相分别构成对应相的极柱，极柱安装在手车架底盘上部，水平拉杆总成和操动机构依次安装在极柱下部的手车架底盘内；极柱上横向连接与配电柜配合的一次进出线插头。该高压真空断路器结构紧凑、体积小，成本低，可使配电柜的空间得到充分利用，使配电柜的结构更加紧凑、小型化，既可方便推入配电柜操动控制配电柜一次回路的供配电，又可方便退出维护与保养，同时具有测试一次回路电流和过电流保护功能。

Handcart type indoor high-voltage vacuum circuit breaker

A handcart type high-voltage vacuum circuit breaker, including the hand frame and the high-voltage vacuum circuit breaker is arranged in the hand frame, the three-phase high voltage vacuum circuit breaker for combined circuit breaker, including high voltage vacuum circuit breaker, high voltage current transformer and a horizontal pull rod assembly and actuator, corresponding to the high vacuum circuit breaker and high-voltage current transformer are respectively corresponding to the pole phase, pole mounted on the chassis upper hand, hand frame chassis level rod assembly and actuator are installed in the lower part of the pole pole; a transverse connecting line plug with the import and distribution cabinet. The high voltage vacuum circuit breaker has the advantages of compact structure, small volume, low cost, can make full use of the space power distribution cabinet, power distribution cabinet structure more compact and small size, can easily push distribution cabinet operating control cabinets a loop power supply, but also can exit the maintenance and maintenance, at the same time testing a loop current and over current protection function.

【技术实现步骤摘要】
一种手车式户内高压真空断路器
本技术涉及一种高压真空断路器，特别是一种使用于40.5kV级铠装式交流金属封闭开关设备(简称配电柜)的手车式户内高压真空断路器。
技术介绍
目前市场上使用的、用于40.5KV级铠装式交流金属封闭开关设备(简称配电柜)的手车式户内高压真空断路器，存在如下不足之处：1．手车上仅仅安装高压真空断路器，不能充分利用空间；2．手车上高压真空断路器结构松散，功能差；3．手车上未装高压电流互感器，无测试一次回路电流和过电流保护功能。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种结构新颖的、用于铠装式交流金属封闭开关设备的手车式户内高压真空断路器，以克服已有技术所存在的上述不足。本技术采取的技术方案是：一种手车式户内高压真空断路器，包括手车架和安装在手车架上的高压真空断路器，还包括高压电流互感器，所述高压电流互感器与高压真空断路器组合安装成一体、从而构成一组合式断路器，高压电流互感器与高压真空断路器的对应相安装在一起分别构成组合式断路器对应相的极柱，极柱安装在手车架底盘上部，组合式断路器的水平拉杆总成和操动机构依次安装在极柱下部的手车架底盘内；每相极柱结构相同，包括绝缘筒和位于绝缘筒下部的高压电流互感器，绝缘筒与高压电流互感器的连接部位以及绝缘筒的上端横向连接有与配电柜配合的一次进出线插头，绝缘筒内部设置容纳灭弧室触头系统和软联接的高压真空灭弧室，软联接连接高压电流互感器的一次回路导线，触头系统通过垂直拉杆与下部的水平拉杆总成动连接，水平拉杆总成与操动机构动连接。其进一步的技术方案是：所述高压电流互感器各相结构相同，包括一次回路导线和电磁线圈，一次回路导线为U形结构，其外周包裹绝缘层，所述电磁线圈为穿芯式结构，分别套装在带绝缘层的U形结构的一次回路导线两立臂上，垂直拉杆安装在U形结构的一次回路导线中间。更进一步：所述电磁线圈由N个独立结构的电磁线圈组成，电磁线圈的电磁铁芯为叠片式结构或卷芯式结构，N的数值为1-4之间的任意整数。更进一步：所述水平拉杆总成包括主基座以及安装在主基座上的三相传动器、水平拉杆、分闸缓冲器和储能弹簧，所述三相传动器包括均布于主基座中轴线上的A相传动器、B相传动器和C相传动器，A相传动器和C相传动器位于主基座两端，B相传动器位于中间，所述水平拉杆置于三相传动器的中轴位置并与之活动连接，所述分闸缓冲器和储能弹簧对称分布于水平拉杆两侧；三相传动器分别与对应相的垂直拉杆活动连接，水平拉杆总成通过垂直拉杆带动灭弧室触头开合、从而实现供电线路的接通或断开。由于采取上述技术方案，本技术之一种手车式户内高压真空断路器具有以下有益效果：1．该三相高压真空断路器包括高压电流互感器，高压真空断路器与高压电流互感器组合安装成一体构成组合式断路器，将通常安装于配电柜电缆室中的高压电流互感器连同水平拉杆总成和操动机构一起安装于手车上，与高压真空断路器构成极柱，高压电流互感器成为真空灭弧室的支座，无需另加绝缘筒，节约材料，操动机构和水平拉杆总成安装在极柱下部的手车架底盘内，既可减少断路器重量和体积，降低一次回路器件制造成本，又可使配电柜的空间得到充分利用，配电柜的结构更加紧凑、小型化；2．手车上安装高压电流互感器，高压电流互感器可将一次回路电流感应成二次回路电流，提供仪表计量供电线路流经的电能和供电线路过载保护参数，使手车式户内高压真空断路器具有测试一次回路电流和过电流保护功能；3．所述水平拉杆总成为组合式结构，可通过传动器与操动机构联接，操动机构释放能量时通过水平拉杆总成同步拉动垂直拉杆使灭弧室的触头动作以实现接通与断开配电柜的一次回路电流，实现供电线路的接通或断开；4．高压电流互感器一次回路导线为U形结构，电磁线圈为穿芯式结构，分别套装在带绝缘层的U形结构的一次回路导线上，电磁线圈可预先制造、测试完成、在断路器装配中再独立装入组成电流互感器，方便配套、简化工作流程，电磁线圈的参数与数量可在断路器装配中灵活选择方便用户需求；5．垂直拉杆装入U形结构电流互感器内部，一方面可减少断路器传动环节，简化断路器传动系统，另一方面有利于断路器小型化，降低制造成本；6．高压电流互感器互感器连同手车推入配电柜即可操动控制配电柜一次回路的供配电，当手车上的器件出现故障时拉出手车离开配电柜，方便维护与保养。下面，结合附图和实施例对本技术之一种手车式户内高压真空断路器的技术特征作进一步的说明。附图说明：图1～图2为本技术实施例之一种手车式户内高压真空断路器结构示意图：图1—主视图，图2—左视图；图3～图4为一种手车式户内高压断路器中极柱结构示意图：图3—主视图，图4—左视图；图5～图6为一种手车式户内高压断路器中水平拉杆结构示意图：图5—主视图，图6—俯视图；图中：1—极柱，2—一次进出线插头，11—绝缘筒，12—真空灭弧室，13—软连接，14—高压电流互感器，141—一次回路，142—感应线圈，143—垂直拉杆，3—水平拉杆总成，31—主基座，32—水平拉杆，33—缓冲器，34—储能弹簧，35—限位器，361—A相传动器，362—B相传动器，363—C相传动器，4—操动机构，5—手车架，5—手车架底盘。具体实施方式：一种手车式户内高压真空断路器，包括手车架5和安装在手车架上的高压真空断路器和高压电流互感器14，所述高压电流互感器与高压真空断路器组合安装成一体、从而构成一组合式断路器，高压电流互感器与高压真空断路器的对应相安装在一起分别构成组合式断路器对应相的极柱（1），即高压电流互感器与高压真空断路器的A相安装在一起构成组合式断路器A相极柱,高压电流互感器与高压真空断路器的B相安装在一起构成组合式断路器B相极柱,高压电流互感器与高压真空断路器的C相安装在一起构成组合式断路器C相极柱,三相极柱安装在手车架底盘上部，组合式断路器的水平拉杆总成和操动机构依次安装在极柱下部的手车架底盘内；每相极柱结构相同，包括绝缘筒11和位于绝缘筒下部的高压电流互感器14，绝缘筒与高压电流互感器的连接部位以及绝缘筒的上端横向连接有与配电柜配合的一次进出线插头2，绝缘筒内部设置容纳灭弧室触头系统和软联接13的高压真空灭弧室12，软联接连接高压电流互感器的一次回路导线141，触头系统通过垂直拉杆143与下部的水平拉杆总成3动连接，水平拉杆总成3与操动机构4动连接。所述高压电流互感器各相结构相同，包括一次回路导线141和电磁线圈142，一次回路导线为U形结构，其外周包裹绝缘层，所述电磁线圈为穿芯式结构，分别套装在带绝缘层的U形结构的一次回路导线两立臂上，垂直拉杆安装在U形结构的一次回路导线中间。所述电磁线圈142由N个独立结构的电磁线圈组成，电磁线圈的电磁铁芯为叠片式结构或卷芯式结构，N的数值为1-4之间的任意整数。所述水平拉杆总成包括主基座31以及安装在主基座上的三相传动器、水平拉杆32、缓冲器33和储能弹簧34，所述三相传动器包括均布于主基座中轴线上的A相传动器361、B相传动器362和C相传动器363，A相传动器和C相传动器位于主基座两端，B相传动器位于中间，所述水平拉杆置于三相传动器的中轴位置并与之活动连接，所述缓冲器和储能弹簧对称分布于水平拉杆两侧；三相传动器分别与对应相的垂直拉杆活动连接，水平拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手车式户内高压真空断路器，包括手车架（5）和安装在手车架上的高压真空断路器，其特征在于：还包括高压电流互感器，所述高压电流互感器与高压真空断路器组合安装成一体、从而构成一组合式断路器，高压电流互感器与高压真空断路器的对应相安装在一起分别构成组合式断路器对应相的极柱（1），极柱安装在手车架底盘上部，组合式断路器的水平拉杆总成和操动机构依次安装在极柱下部的手车架底盘内；每相极柱结构相同，包括绝缘筒（11）和位于绝缘筒下部的高压电流互感器（14），绝缘筒与高压电流互感器的连接部位以及绝缘筒的上端横向连接有与配电柜配合的一次进出线插头（2），绝缘筒内部设置容纳灭弧室触头系统和软联接（13）的高压真空灭弧室（12），软联接连接高压电流互感器的一次回路导线（141），触头系统通过垂直拉杆（143）与下部的水平拉杆总成（3）动连接，水平拉杆总成（3）与操动机构（4）动连接。

【技术特征摘要】
1.一种手车式户内高压真空断路器，包括手车架（5）和安装在手车架上的高压真空断路器，其特征在于：还包括高压电流互感器，所述高压电流互感器与高压真空断路器组合安装成一体、从而构成一组合式断路器，高压电流互感器与高压真空断路器的对应相安装在一起分别构成组合式断路器对应相的极柱（1），极柱安装在手车架底盘上部，组合式断路器的水平拉杆总成和操动机构依次安装在极柱下部的手车架底盘内；每相极柱结构相同，包括绝缘筒（11）和位于绝缘筒下部的高压电流互感器（14），绝缘筒与高压电流互感器的连接部位以及绝缘筒的上端横向连接有与配电柜配合的一次进出线插头（2），绝缘筒内部设置容纳灭弧室触头系统和软联接（13）的高压真空灭弧室（12），软联接连接高压电流互感器的一次回路导线（141），触头系统通过垂直拉杆（143）与下部的水平拉杆总成（3）动连接，水平拉杆总成（3）与操动机构（4）动连接。2.根据权利要求1所述的一种手车式户内高压真空断路器，其特征在于：所述高压电流互感器各相结构相同，包括一次回路导线（141）和电磁线圈（142），...

【专利技术属性】
技术研发人员：林长荣，覃奎珍，
申请(专利权)人：广西西变变电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45