一种铝合金车身侧围结构制造技术

技术编号:24372404 阅读:51 留言:0更新日期:2020-06-03 06:57
本实用新型专利技术提供一种铝合金车身侧围结构,其包括:本体面板、开设于本体面板上的前门洞和后门洞、连接于本体面板后端的侧围外板;本体面板的前部立板自上而下分别形成:前翼子板安装区域和前门安装区域,本体面板的中部立板的形成位于前门洞和后门洞之间的B柱区域,本体面板的后部立板形成后门安装区域,且侧围外板连接于后部立板上,侧围外板与后部立板之间还形成三角窗区域,侧围外板的后部边缘还形成有尾灯安装区域以及后轮安装区域,本体面板的下部横板具有横向布置的台阶面。本实用新型专利技术通过对本体面板、前门洞、后门洞以及侧围外板的结构进行优化设计,提供了一种结构稳定、连接强度好、易于装配的铝合金车身侧围结构。

A side wall structure of aluminum alloy body

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金车身侧围结构
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种铝合金车身侧围结构。
技术介绍
汽车的车身侧围是形成车身的侧壁,是组成座舱的重要结构总成,其用于支撑顶盖,连接车身前、后部分,以及固定前后风窗玻璃,并用以安装车门。汽车在受到侧面撞击时,侧围的强度直接关系到车厢内乘客的安全。因此,针对如何保证车身的强度,使其具有良好的结构稳定性,有必要提出进一步地解决方案。
技术实现思路
本技术旨在提供一种铝合金车身侧围结构,以克服现有技术中存在的不足。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种铝合金车身侧围结构,其包括:本体面板、开设于所述本体面板上的前门洞和后门洞、连接于所述本体面板后端的侧围外板;所述本体面板的前部立板自上而下分别形成:前翼子板安装区域和前门安装区域,所述本体面板的中部立板的形成位于所述前门洞和后门洞之间的B柱区域,所述本体面板的后部立板形成后门安装区域,且所述侧围外板连接于所述后部立板上,所述侧围外板与后部立板之间还形成三角窗区域,所述侧围外板的后部边缘还形成有尾灯安装区域以及后轮安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金车身侧围结构,其特征在于,所述铝合金车身侧围结构包括:本体面板、开设于所述本体面板上的前门洞和后门洞、连接于所述本体面板后端的侧围外板;/n所述本体面板的前部立板自上而下分别形成:前翼子板安装区域和前门安装区域,所述本体面板的中部立板的形成位于所述前门洞和后门洞之间的B柱区域,所述本体面板的后部立板形成后门安装区域,且所述侧围外板连接于所述后部立板上,所述侧围外板与后部立板之间还形成三角窗区域,所述侧围外板的后部边缘还形成有尾灯安装区域以及后轮安装区域,所述本体面板的下部横板具有横向布置的台阶面,所述台阶面上具有若干间隔设置的加强筋。/n

【技术特征摘要】
1.一种铝合金车身侧围结构,其特征在于,所述铝合金车身侧围结构包括:本体面板、开设于所述本体面板上的前门洞和后门洞、连接于所述本体面板后端的侧围外板;
所述本体面板的前部立板自上而下分别形成:前翼子板安装区域和前门安装区域,所述本体面板的中部立板的形成位于所述前门洞和后门洞之间的B柱区域,所述本体面板的后部立板形成后门安装区域,且所述侧围外板连接于所述后部立板上,所述侧围外板与后部立板之间还形成三角窗区域,所述侧围外板的后部边缘还形成有尾灯安装区域以及后轮安装区域,所述本体面板的下部横板具有横向布置的台阶面,所述台阶面上具有若干间隔设置的加强筋。


2.根据权利要求1所述的铝合金车身侧围结构,其特征在于,所述前翼子板安装区域上还开设有前翼子板安装孔,所述前门安装区域上自上而下分别开设有前门上铰链安装孔、前门护套安装孔、前门下铰链安装孔。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁粮森范从建符雨萌
申请(专利权)人:江苏琥珀汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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