【技术实现步骤摘要】
一种铰链式前扶手总成
本技术涉及汽车零部件
,具体来讲是一种铰链式前扶手总成。
技术介绍
现有的卡车前围及前面罩部分,缺少扶手设计,不便于人员攀爬前围对车辆进行维护。另外,现有的卡车前面罩的铰接结构设置在前面罩内侧,造成前面罩不能实现大角度的开合,也对汽车的维护造成了影响。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种铰链式前扶手总成,不仅便于人员攀爬,而且能够实现前面罩大角度的开合,便于汽车的维护。为达到以上目的,本技术采取的技术方案是:一种铰链式前扶手总成,包括与汽车前围连接的扶手机构和与汽车前面罩连接的翻转结构,且所述翻转结构通过销轴与所述扶手机构铰接,所述扶手机构包括扶手本体,所述扶手本体的两端分别设置有连接座,连接座开设有与汽车前围相适配的第一安装孔;扶手本体靠近其中一侧连接座的位置设置有与铰接座,所述销轴设置在该铰接座内,且销轴旁平行设置有限位柱;所述翻转结构包括翻转体和翻板;所述翻转体与铰接座相适配,且翻转体设置有供销轴穿过的销孔,翻转体的一侧设置有与限位柱相适 ...
【技术保护点】
1.一种铰链式前扶手总成,包括与汽车前围连接的扶手机构(1)和与汽车前面罩连接的翻转结构(2),且所述翻转结构(2)通过销轴(3)与所述扶手机构(1)铰接,其特征在于:所述扶手机构(1)包括扶手本体(11),所述扶手本体(11)的两端分别设置有连接座(12),连接座(12)开设有与汽车前围相适配的第一安装孔(14);扶手本体(11)靠近其中一侧连接座(12)的位置设置有与铰接座(13),所述销轴(3)设置在该铰接座(13)内,且销轴(3)旁平行设置有限位柱(17);/n所述翻转结构(2)包括翻转体(200)和翻板(220);所述翻转体(200)与铰接座(13)相适配,且翻转 ...
【技术特征摘要】
1.一种铰链式前扶手总成,包括与汽车前围连接的扶手机构(1)和与汽车前面罩连接的翻转结构(2),且所述翻转结构(2)通过销轴(3)与所述扶手机构(1)铰接,其特征在于:所述扶手机构(1)包括扶手本体(11),所述扶手本体(11)的两端分别设置有连接座(12),连接座(12)开设有与汽车前围相适配的第一安装孔(14);扶手本体(11)靠近其中一侧连接座(12)的位置设置有与铰接座(13),所述销轴(3)设置在该铰接座(13)内,且销轴(3)旁平行设置有限位柱(17);
所述翻转结构(2)包括翻转体(200)和翻板(220);所述翻转体(200)与铰接座(13)相适配,且翻转体(200)设置有供销轴(3)穿过的销孔(201),翻转体(200)的一侧设置有与限位柱(17)相适配的限位缺口(202);所述翻板(220)的一端通过连接板(210)与翻转体(200)连接,翻板(220)的另一端开设有与汽车前面罩相适配的第二安装孔(221)。
2.根据权利要求1所述的铰链式前扶手总成,其特征在于:所述翻板(220)的中部设置有与汽车前面罩支撑杆相适配的第三安装孔(222)。...
【专利技术属性】
技术研发人员:李明利,王祖平,
申请(专利权)人:湖北吉龙汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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