【技术实现步骤摘要】
一种适用于立体车库的链式输送车辆搬运装置
本技术涉及一种车辆搬运装置，尤其是涉及一种适用于立体车库的链式输送车辆搬运装置。
技术介绍
目前的立体车库中的车辆搬运装置，主要采用自走式搬运器或载车板，将车辆在升降横移装置和车位中进行交换。自走式搬运器或载车板在交换车辆的过程中，需要在升降横移装置和车位中往返移动，并且伴有升降或夹持轮胎等动作。目前各类车辆搬运装置主要存在如下问题：(1)采用辊轴、履带等，制造安装成本高；(2)各类智能搬运器，电控系统复杂，后期维护成本高；(3)载车板式车辆搬运装置，搬运效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种适用于立体车库的链式输送车辆搬运装置，其结构简单，后期维护成本小；搬运效率高，制造安装成本低。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种适用于立体车库的链式输送车辆搬运装置，其特征在于：包括减速刹车电机、传动轴和两列同步链输送搬运单元，两列所述同步链输送搬运单元平行设置，所述传动轴设置在两列同步链输送搬运单元的一端之间，所述减速刹车电...
【技术保护点】
1.一种适用于立体车库的链式输送车辆搬运装置，其特征在于：包括减速刹车电机(2)、传动轴(6)和两列同步链输送搬运单元(13)，两列所述同步链输送搬运单元(13)平行设置，所述传动轴(6)设置在两列同步链输送搬运单元(13)的一端之间，所述减速刹车电机(2)安装在其中一列同步链输送搬运单元(13)的一端外侧；两列所述同步链输送搬运单元(13)的结构相同且均包括支撑横梁(1)、主动轴(10)和从动轴(9)，所述支撑横梁(1)的数量为两根，两根所述支撑横梁(1)平行设置，所述主动轴(10)转动安装在两根支撑横梁(1)的一端之间，所述从动轴(9)转动安装在两根支撑横梁(1)的另一...
【技术特征摘要】
1.一种适用于立体车库的链式输送车辆搬运装置，其特征在于：包括减速刹车电机(2)、传动轴(6)和两列同步链输送搬运单元(13)，两列所述同步链输送搬运单元(13)平行设置，所述传动轴(6)设置在两列同步链输送搬运单元(13)的一端之间，所述减速刹车电机(2)安装在其中一列同步链输送搬运单元(13)的一端外侧；两列所述同步链输送搬运单元(13)的结构相同且均包括支撑横梁(1)、主动轴(10)和从动轴(9)，所述支撑横梁(1)的数量为两根，两根所述支撑横梁(1)平行设置，所述主动轴(10)转动安装在两根支撑横梁(1)的一端之间，所述从动轴(9)转动安装在两根支撑横梁(1)的另一端之间，所述主动轴(10)的两端且位于支撑横梁(1)的内侧均固定安装有主动链轮(3)，所述从动轴(9)的两端且位于支撑横梁(1)的内侧均固定安装有被动链轮(4)，其中一个所述主动链轮(3)和与其同侧的被动链轮(4)之间通过第一输送链条(5-1)连接形成第一链传动，另一个所述主动链轮(3)和与其同侧的被动链轮(4)之间通过第二输送链条(5-2)连接形成第二链传动，所述第一输送链条(5-1)的外侧与第二输送链条(5-2)的外侧之间均匀连接有多块载车钢板(11)；所述减速刹车电机(2)的输出轴与靠近其位置处的同步链输送搬运单元(13)的主动轴(10)的一端固定连接，所述传动轴(6)的两端分别与两列同步链输送搬运单元(13)的主动轴(10)固定连接，所述减速刹车电机(2)、传动轴(6)和两列同步链输送搬运单...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡建龙，
申请(专利权)人：兰州远达停车产业有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62
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