一种链板输送载车板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种链板输送载车板，涉及机械升降横移式立体停车设备，用于解决现有的链板输送载车板不适用于多种场合的问题，包括动力系统、承重机构、链板系统及支撑结构，两个链板系统之间的上端经过支撑结构相连，链板系统与承重机构相连，左侧的链板系统下端还设置有用于驱动该装置运动的动力系统，本实用新型专利技术模具成型后，加工迅速，组装方便可调节松紧，可用于多种场合，适用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种链板输送载车板
本技术涉及机械升降横移式立体停车设备，具体是一种链板输送载车板。
技术介绍
车库，一般是指人们用来停放汽车的地方。传统车库，也称机械式立体车库：利用机械来存取停放车辆的整个停车设施叫做机械式停车库，以立体化存放的机械式停车库叫做机械式立体停车库，主要是多平面的空间立体车库，以单层平面停车库为核心，通过微机即通过上位机对车库进行统一的管理、监控与PLC控制来进行车位的空间位置变动，使车位实现由空间到平面的转化，从而实现多层平面停车的功能。而现有机械停车设备的有搬运功能的载车板，分为履带式，梳辊式等，本技术提供一种链板式有搬运功能的载车板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种链板输送载车板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种链板输送载车板，包括动力系统、承重机构、链板系统及支撑结构，两个链板系统之间的上端经过支撑结构相连，链板系统与承重机构相连，左侧的链板系统下端还设置有用于驱动该装置运动的动力系统。作为本技术进一步的方案：为具有更好的稳固性能，所述链板系统包括特制链条，具有高强度的韧性，链条上安装有连接板，且多个链条与承重机构组成，从而形成链条系统。作为本技术进一步的方案：所述链条上设置有连接板。作为本技术进一步的方案：所述链板系统数量为两个，支撑结构为普通焊接型钢结构，所述动力系统包括减速电机，所述动力系统左转或右转，带动该装置左移或右移，从而实现横向或纵向的运行方式。与现有技术相比，本技术的有益效果是：模具成型后，加工迅速，组装方便可调节松紧，可用于多种场合，适用性强。综上所述，多个链条与连接板组成，从而形成链条系统，链板系统数量为两个，两个链板系统之间的上端经过支撑结构相连，支撑结构为普通焊接型钢结构，左侧的链板系统下端还设置有用于驱动该装置运动的动力系统，动力系统包括减速电机；动力系统左转或右转，带动该装置左移或右移，从而实现横向或纵向的运行方式。附图说明图1为本技术结构及安装使用示意图。图2为电机转动带动该装置转动的结构示意图。图3为本技术中链板系统的结构示意图。图中：1-动力系统，2-承重机构，3-链板系统，4-支撑结构。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1如图1，本技术实施例中，一种链板输送载车板，安装于地面，包括动力系统1、承重机构2、链板系统3及支撑结构4，为具有更好的稳固性能，所述链板系统3包括特制的链条，具有高强度的韧性，如图3，链条上安装有连接板，且多个链条与承重机构2组成，从而形成链条系统。进一步的，本实施例中，所述链板系统3数量为两个，两个链板系统3之间的上端经过支撑结构4相连，支撑结构4为普通焊接型钢结构，左侧的链板系统3下端还设置有用于驱动该装置运动的动力系统1，所述动力系统1包括减速电机。如图2，所述动力系统1左转或右转，带动该装置左移或右移，从而实现横向或纵向的运行方式。实施例2如图1，本技术实施例中，一种链板输送载车板，包括动力系统1、承重机构2、链板系统3及支撑结构4，为具有更好的稳固性能，所述链板系统3包括特制的链条，具有高强度的韧性，如图3，链条上安装有连接板，且多个链条与承重机构2组成，从而形成链条系统。进一步的，本实施例中，所述链板系统3数量为两个，两个链板系统3之间的上端经过支撑结构4相连，支撑结构4为普通焊接型钢结构，左侧的链板系统3下端还设置有用于驱动该装置运动的动力系统1，所述动力系统1包括减速电机。如图2，所述动力系统1左转或右转，带动该装置左移或右移。实施例2与实施例1的区别为，未安装于地面，如墙壁上方等。本技术的工作原理是：多个链条与连接板组成，从而形成链条系统，链板系统3数量为两个，两个链板系统3之间的上端经过支撑结构4相连，支撑结构4为普通焊接型钢结构，左侧的链板系统3下端还设置有用于驱动该装置运动的动力系统1，动力系统1包括减速电机；动力系统1左转或右转，带动该装置左移或右移，从而实现横向或纵向的运行方式。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种链板输送载车板，其特征在于，包括动力系统(1)、承重机构(2)、链板系统(3)及支撑结构(4)，两个链板系统(3)之间的上端经过支撑结构(4)相连，链板系统(3)与承重机构(2)相连，左侧的链板系统(3)下端还设置有用于驱动该装置运动的动力系统(1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种链板输送载车板，其特征在于，包括动力系统(1)、承重机构(2)、链板系统(3)及支撑结构(4)，两个链板系统(3)之间的上端经过支撑结构(4)相连，链板系统(3)与承重机构(2)相连，左侧的链板系统(3)下端还设置有用于驱动该装置运动的动力系统(1)。


2.根据权利要求1所述的链板输送载车板，其特征在于，所述链板系统(3)包括链条，链条上安装有连接板。

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【专利技术属性】
技术研发人员：白杨，李国，唐显军，
申请(专利权)人：重庆乐家停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50