一种机械立体车库四点同步提升传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种机械立体车库四点同步提升传动装置，包括平衡配重组件、平衡配重导向轮组件、主驱动轮、驱动减速电机、分绳导向轮组件、吊点导向轮组件、提升钢索和车库结构框架，吊点导向轮组件包括第一吊点导向轮、第二吊点导向轮、第三吊点导向轮和第四吊点导向轮，提升钢索包括第一提升钢索、第二提升钢索、第三提升钢索和第四提升钢索，所述驱动减速电机的输出轴与主驱动轮固定连接且驱动减速电机用于驱动主驱动轮转动。本实用新型专利技术提供一种机械立体车库四点同步提升传动装置，其采用四点提升，提升平稳，平层后载车板平台四角高度一致，平移故障低，设备利用率高。

A four point synchronous lifting transmission device for mechanical stereo garage

【技术实现步骤摘要】
一种机械立体车库四点同步提升传动装置
本技术涉及机械立体车库
，尤其是涉及一种机械立体车库四点同步提升传动装置。
技术介绍
现有的机械式停车设备提升系统大多采用中部单点提升或者单侧两点提升，单点提升或者单侧提升载重不平衡时载车板平台升降运行不稳，侧向受力大，容易造成载车板及车库支架变形；平层后载车板平台倾斜四角高度不一，平移易产生故障，设备故障率高，设备利用率低。因而，需要一种提升平稳、安装调节方便、高效低成本、使用可靠稳定的提升传动装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种机械立体车库四点同步提升传动装置，其采用四点提升，提升平稳，平层后载车板平台四角高度一致，平移故障低，设备利用率高。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种机械立体车库四点同步提升传动装置，其特征在于：包括平衡配重组件、平衡配重导向轮组件、主驱动轮、驱动减速电机、分绳导向轮组件、吊点导向轮组件、提升钢索和车库结构框架，所述平衡配重导向轮组件、主驱动轮、驱动减速电机、分绳导向轮组件和吊点导向轮组件均安装在车库结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机械立体车库四点同步提升传动装置，其特征在于：包括平衡配重组件(1)、平衡配重导向轮组件(2)、主驱动轮(3)、驱动减速电机(4)、分绳导向轮组件(5)、吊点导向轮组件(6)、提升钢索(7)和车库结构框架(8)，所述平衡配重导向轮组件(2)、主驱动轮(3)、驱动减速电机(4)、分绳导向轮组件(5)和吊点导向轮组件(6)均安装在车库结构框架(8)的顶部，所述吊点导向轮组件(6)包括第一吊点导向轮(6-1)、第二吊点导向轮(6-2)、第三吊点导向轮(6-3)和第四吊点导向轮(6-4)，所述提升钢索(7)包括第一提升钢索(7-1)、第二提升钢索(7-2)、第三提升钢索(7-3)和第四提升钢索...

【技术特征摘要】
1.一种机械立体车库四点同步提升传动装置，其特征在于：包括平衡配重组件(1)、平衡配重导向轮组件(2)、主驱动轮(3)、驱动减速电机(4)、分绳导向轮组件(5)、吊点导向轮组件(6)、提升钢索(7)和车库结构框架(8)，所述平衡配重导向轮组件(2)、主驱动轮(3)、驱动减速电机(4)、分绳导向轮组件(5)和吊点导向轮组件(6)均安装在车库结构框架(8)的顶部，所述吊点导向轮组件(6)包括第一吊点导向轮(6-1)、第二吊点导向轮(6-2)、第三吊点导向轮(6-3)和第四吊点导向轮(6-4)，所述提升钢索(7)包括第一提升钢索(7-1)、第二提升钢索(7-2)、第三提升钢索(7-3)和第四提升钢索(7-4)，所述驱动减速电机(4)的输出轴与主驱动轮(3)固定连接且驱动减速电机(4)用于驱动主驱动轮(3)转动，所述平衡配重导向轮组件(2)设置在主驱动轮(3)的右侧，所述分绳导向轮组件(5)设置在平衡配重导向轮组件(2)与主驱动轮(3)之间，所述第一吊点导向轮(6-1)、第二吊点导向轮(6-2)、第三吊点导向轮(6-3)和第四吊点导向轮(6-4)分别设置在分绳导向轮组件(5)的四周且分别位于待起吊载车板平台吊点的正上方，所述第一提升钢索(7-1)的一端固定在待起吊载车板平台的一个吊点上，所述第一提升钢索(7-1)的另一端依次绕过第一吊点导向轮(6-1)、分绳导向轮组件(5)、主驱动轮(3)和平衡配重导向轮组件(2)后与平衡配重组件(1)固定连接，所述第二提升钢索(7-2)的一端固定在待起吊载车板平台的一个吊点上，所述第二提升钢索(7-2)的另一端依次绕过第二吊点导向轮(6-2)、分绳导向轮组件(5)、主驱动轮(3)和平衡配重导向轮组件(2)后与平衡配重组件(1)固定连接，所述第三提升钢索(7-3)的一端固定在待起吊载车板平台的一个吊点上，所述第三提升钢索(7-3)的另一端依次绕过第三吊点导向轮(6-3)、分绳导向轮组件(5)、主驱动轮(3)和平衡配重导向轮组件(2)后与平衡配重组件(1)固定连接，所述第四提升钢索(7-4)的一端固定在待起吊载车板平台的一个吊点上，所述第四提升钢索(7-4)的另一端依次绕过第四吊点导向轮(6-4)、分绳导向轮组件(5)、主驱动轮(3)和平衡配重导向轮组件(2)后与平衡配重组件(1)固定连接。


2.按照权利要求1所述的一种机械立体车库四点同步提升传动装置，其特征在于：所述分绳导向轮组件(5)包括分绳导向轮安装支架(5-1)、分绳导向轮(5-2)和分绳导向轮调整机构(5-3)，所述分绳导向轮(5-2)水平设置且可转动的安装在分绳导向轮调整机构(5-3)上，所述分绳导向轮调整机构(5-3)安装在分绳导向轮安装支架(5-1)上且用于调整和固定分绳导向轮(5-2)的位置。


3.按照权利要求2所述的一种机械立体车库四点同步提升传动装置，其特征在于：所述分绳导向轮调整机构(5-3)包括滑块(5-31)和滑块调节螺杆(5-32)，所述分绳导向轮安装支架(5-1)上设置有滑槽(5-11)，所述滑块(5-31)与滑槽(5-11)相配合且能够沿着滑槽(5-11)水平滑动，所述滑块调节螺杆(5-32)可转动的安装在分绳导向轮安装支架(5-...

【专利技术属性】
技术研发人员：马长军，
申请(专利权)人：兰州远达停车产业有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62