一种仿真航空器外部天线安装密封实训设备制造技术

技术编号:24327898 阅读:35 留言:0更新日期:2020-05-29 18:39
本实用新型专利技术公开了一种仿真航空器外部天线安装密封实训设备,包括实训架(1)、飞机蒙皮(2)、天线和实作训练缝隙件,其中实训架(1)垂直设置于水平面上,所述飞机蒙皮(2)设置于实训架(1)上,其中天线和实作训练缝隙件可拆卸固定于飞机蒙皮(2)上。本实用新型专利技术各零件均按照真机相关零部件实测等比例制作,并按照合理布局设置于飞机蒙皮上,布置合理节省空间,学员可在航空器外部天线安装密封设备上完全按照CCAR147‑M7模块进行模拟外部天线铲胶、拆卸、清洁、安装和涂胶等结构、功用的实作训练,使学员在实作培训中就能够掌握真机维修工作,进入工作岗位后能顺利从事真机维修工作。

A kind of training equipment for simulating the installation of external antenna of aircraft

【技术实现步骤摘要】
一种仿真航空器外部天线安装密封实训设备
本技术属于仿真天线设备
,尤其涉及一种仿真航空器外部天线安装密封实训设备。
技术介绍
由于中国民用航空西北地区管理局对飞机维修中航空器外部天线安装密封设备有着严格的规定,而目前从事航空器维修培训的机构对学员实操所用器材多数制作的比较粗糙,且航空器外部天线安装密封设备实作平台在国内目前还暂属空白,另外很多机构也不能提供真机零件进行实训,使得学员在培训结束进入工作岗位后不能顺利从事真机维修工作。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种仿真航空器外部天线安装密封实训设备,克服了现有技术中1:航空器外部天线安装密封设备实作平台在国内目前还暂属空白;2:不能提供真机零件进行实训,使得学员在培训结束进入工作岗位后不能顺利从事真机维修工作;3:提供的天线种类不完整等问题。为了解决技术问题,本技术的技术方案是:一种仿真航空器外部天线安装密封实训设备,包括实训架、飞机蒙皮、天线和实作训练缝隙件,其中实训架垂直设置于水平面上,所述飞机蒙皮设置于实训架上,其中天线和实作训练缝隙件可拆卸固定于飞机蒙皮上。优选的,所述飞机蒙皮为具有弧度的方形板,其中飞机蒙皮倾斜固定于实训架上侧,其中飞机蒙皮上侧和下侧所在平面与竖直面之间的夹角为30°~45°。优选的,所述飞机蒙皮从上侧中心至下侧中心一分为二成为第一飞机蒙皮和第二飞机蒙皮,其中第一飞机蒙皮和第二飞机蒙皮上均设有天线和实作训练缝隙件。优选的,所述第一飞机蒙皮上设有第一圆形实作训练缝隙件、第一方形实作训练缝隙件、50天线和MB指点信标天线,所述第二飞机蒙皮上设有第二圆形实作训练缝隙件、第二方形实作训练缝隙件、VHF天线和TCAS天线。优选的,所述第一圆形实作训练缝隙件、第一方形实作训练缝隙件、50天线和MB指点信标天线通过螺钉或十字槽埋头螺钉固定于第一飞机蒙皮上,其中第二圆形实作训练缝隙件、第二方形实作训练缝隙件、VHF天线和TCAS天线通过螺钉或十字槽埋头螺钉固定于第二飞机蒙皮上。优选的,所述50天线和MB指点信标天线分别设置于第一飞机蒙皮左侧上下两端,其中第一圆形实作训练缝隙件和第一方形实作训练缝隙件分别设置于第一飞机蒙皮右侧中间位置,所述VHF天线和TCAS天线分别设置于第二飞机蒙皮左侧上下两端,其中第二圆形实作训练缝隙件和第二方形实作训练缝隙件分别设置于第二飞机蒙皮右侧中间位置。优选的,所述第一圆形实作训练缝隙件和第二圆形实作训练缝隙件均由圆形板和圆环套设组成,其中圆形板和圆环之间设有第一缝隙,所述第一方形实作训练缝隙件和第二方形实作训练缝隙件均由两个方形板连接组成,其中两个方形板之间设有第二缝隙。相对于现有技术,本技术的优点在于:(1)本技术各零件均按照真机相关零部件实测等比例制作,并按照合理布局设置于飞机蒙皮上,布置合理节省空间,学员可在航空器外部天线安装密封设备上完全按照CCAR147-M7模块进行模拟外部天线铲胶、拆卸、清洁、安装和涂胶等结构、功用的实作训练,使学员在实作培训中就能够掌握真机维修工作,进入工作岗位后能顺利从事真机维修工作;(2)本技术实训架和飞机蒙皮与真机弧度完全保持一致,可使学员训练更贴近现实,各种天线可以根据需要自由组合,同时还设有实作训练缝隙件,天线和实作训练缝隙件均可以让学员在缝隙中进行铲胶、拆卸、清洁、安装和涂胶等实作训练;(3)本技术结构简单,便于训练使用,将多种天线综合在一起,便于学员识别和操作,并且布局清晰,空间利用率高,另外仿真天线价格低廉可重复制作、使用。附图说明图1、本技术一种仿真航空器外部天线安装密封实训设备的结构示意图。附图标记说明:1-实训架,2-飞机蒙皮,3-第一圆形实作训练缝隙件,4-第一方形实作训练缝隙件,5-50天线,6-MB指点信标天线,7-VHF天线,8-TCAS天线,9-第一飞机蒙皮,10-第二飞机蒙皮,11-第二圆形实作训练缝隙件,12-第二方形实作训练缝隙件。具体实施方式下面结合实施例描述本技术具体实施方式:需要说明的是,本说明书所示意的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。实施例1如图1所示,本技术公开了一种仿真航空器外部天线安装密封实训设备,包括实训架1、飞机蒙皮2、天线和实作训练缝隙件,其中实训架1垂直设置于水平面上,所述飞机蒙皮2设置于实训架1上,其中天线和实作训练缝隙件可拆卸固定于飞机蒙皮2上。实施例2如图1所示,本技术公开了一种仿真航空器外部天线安装密封实训设备,包括实训架1、飞机蒙皮2、天线和实作训练缝隙件,其中实训架1垂直设置于水平面上,所述飞机蒙皮2设置于实训架1上,其中天线和实作训练缝隙件可拆卸固定于飞机蒙皮2上。优选的,如图1所示,所述飞机蒙皮2为具有弧度的方形板,其中飞机蒙皮2倾斜固定于实训架1上侧,其中飞机蒙皮2上侧和下侧所在平面与竖直面之间的夹角为30°~45°。实施例3如图1所示,本技术公开了一种仿真航空器外部天线安装密封实训设备,包括实训架1、飞机蒙皮2、天线和实作训练缝隙件,其中实训架1垂直设置于水平面上,所述飞机蒙皮2设置于实训架1上,其中天线和实作训练缝隙件可拆卸固定于飞机蒙皮2上。优选的,如图1所示,所述飞机蒙皮2为具有弧度的方形板,其中飞机蒙皮2倾斜固定于实训架1上侧,其中飞机蒙皮2上侧和下侧所在平面与竖直面之间的夹角为30°~45°。优选的,如图1所示,所述飞机蒙皮2从上侧中心至下侧中心一分为二成为第一飞机蒙皮9和第二飞机蒙皮10,其中第一飞机蒙皮9和第二飞机蒙皮10上均设有天线和实作训练缝隙件。实施例4如图1所示,本技术公开了一种仿真航空器外部天线安装密封实训设备,包括实训架1、飞机蒙皮2、天线和实作训练缝隙件,其中实训架1垂直设置于水平面上,所述飞机蒙皮2设置于实训架1上,其中天线和实作训练缝隙件可拆卸固定于飞机蒙皮2上。优选的,如图1所示,所述飞机蒙皮2为具有弧度的方形板,其中飞机蒙皮2倾斜固定于实训架1上侧,其中飞机蒙皮2上侧和下侧所在平面与竖直面之间的夹角为30°~45°。优选的,如图1所示,所述飞机蒙皮2从上侧中心至下侧中心一分为二成为第一飞机蒙皮9和第二飞机蒙皮10,其中第一飞机蒙皮9和第二飞机蒙皮10上均本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种仿真航空器外部天线安装密封实训设备,其特征在于:包括实训架(1)、飞机蒙皮(2)、天线和实作训练缝隙件,其中实训架(1)垂直设置于水平面上,所述飞机蒙皮(2)设置于实训架(1)上,其中天线和实作训练缝隙件可拆卸固定于飞机蒙皮(2)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种仿真航空器外部天线安装密封实训设备,其特征在于:包括实训架(1)、飞机蒙皮(2)、天线和实作训练缝隙件,其中实训架(1)垂直设置于水平面上,所述飞机蒙皮(2)设置于实训架(1)上,其中天线和实作训练缝隙件可拆卸固定于飞机蒙皮(2)上。


2.根据权利要求1所述的一种仿真航空器外部天线安装密封实训设备,其特征在于:所述飞机蒙皮(2)为具有弧度的方形板,其中飞机蒙皮(2)倾斜固定于实训架(1)上侧,其中飞机蒙皮(2)上侧和下侧所在平面与竖直面之间的夹角为30°~45°。


3.根据权利要求2所述的一种仿真航空器外部天线安装密封实训设备,其特征在于:所述飞机蒙皮(2)从上侧中心至下侧中心一分为二成为第一飞机蒙皮(9)和第二飞机蒙皮(10),其中第一飞机蒙皮(9)和第二飞机蒙皮(10)上均设有天线和实作训练缝隙件。


4.根据权利要求3所述的一种仿真航空器外部天线安装密封实训设备,其特征在于:所述第一飞机蒙皮(9)上设有第一圆形实作训练缝隙件(3)、第一方形实作训练缝隙件(4)、50天线(5)和MB指点信标天线(6),所述第二飞机蒙皮(10)上设有第二圆形实作训练缝隙件(11)、第二方形实作训练缝隙件(12)、VHF天线(7)和TCAS天线(8)。


5.根据权利要求4所述的一种仿真...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁涛杜护国
申请(专利权)人:西安金普科技工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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