一种航空用开缝螺母拆装工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空用开缝螺母拆装工具，其特征在于：包括手柄、柄头和多个锯齿，所述柄头固定连接在手柄的一端，柄头远离手柄的一端设有多个锯齿，所述柄头远离手柄一端的横截面面积小于柄头靠近手柄一端的横截面积。本实用新型专利技术专用于航空用开缝螺母拆装，大大降低拆卸开缝螺母对螺母本身的损坏，使维修人员在维修过程中能够更加方便、快捷、省力。

【技术实现步骤摘要】
一种航空用开缝螺母拆装工具
本技术属于航空维修工具
，尤其涉及一种航空用开缝螺母拆装工具。
技术介绍
开缝螺母是航空螺母中较为特殊的一种，国内先暂无该螺母拆卸的专用工具，通常现有技术中使用的工具是一般的螺母拆卸工具，使用时极为不便，且因不是专业工具易使拆卸工具和螺母损毁率损坏，同时因无专用工具，使用时较为不便，大大降低了工作效率。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷和不足，本技术的目的在于提供一种航空用开缝螺母拆装工具，解决了现有技术中工具缺乏等问题。本技术的技术方案如下：一种航空用开缝螺母拆装工具，包括手柄、柄头和多个锯齿，所述柄头固定连接在手柄的一端，柄头远离手柄的一端设有多个锯齿，所述柄头远离手柄一端的横截面面积小于柄头靠近手柄一端的横截面积。优选的，所述多个锯齿的数量为四个，且沿柄头端面周向均分设置。优选的，所述锯齿的齿面可插入开缝螺母上的开槽。优选的，所述手柄的侧壁上设有防滑凸起。相对于现有技术，本技术的优点在于：(1)本技术提供了航空用开缝螺母拆装工具，大大降低拆卸开缝螺母时对螺母本身的损坏，使维修人员在维修过程中能够更加方便、快捷、省力；(2)本技术结构较为简单，成本低廉，适合于大量投产推广使用。附图说明图1所示为本技术一种航空用开缝螺母拆装工具结构示意图；图2所示为本技术一种航空用开缝螺母拆装工具的锯齿端结构示意图；图3所示为现有技术中开缝螺母的轴测图；附图标记说明：1-手柄，2-柄头；3-锯齿。具体实施方式下面结合附图及实施例描述本技术具体实施方式：需要说明的是，本说明书所附图中示意的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1～2所示，其示出了本技术的具体实施方式；本技术公开了一种航空用开缝螺母拆装工具，包括手柄1、柄头2和多个锯齿3，柄头2固定连接在手柄1的一端，柄头2远离手柄1的一端设有多个锯齿3，柄头2远离手柄1一端的横截面面积小于柄头2靠近手柄1一端的横截面积。柄头2的一端直径较小便于维修人员进行观察，避免视线遮挡。多个锯齿3的锯齿数量可以根据开缝螺母型号的不同进行选择。具体地，多个锯齿3的数量为四个，且沿柄头2端面周向均分设置。这是根据现有航空用开缝螺母的常规型号而选定的。具体地，锯齿3的齿面可插入开缝螺母上的开槽。航空用开缝螺母拆装工具完全按照航空开缝螺母尺寸量身制造，且费用低廉。齿面经淬火处理达到钻头硬度。具体地，手柄1的侧壁上设有防滑凸起。该设计便于维修人员在使用过程中不会打滑，加大摩擦力便于转动工具，不仅可以是防滑凸起，也可以增加防滑胶层或刻画网纹，同样可以起到防滑效果。上面结合附图对本技术优选实施方式作了详细说明，但是本技术不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化。不脱离本技术的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本技术不限于特定的实施方式，本技术的范围由所附权利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空用开缝螺母拆装工具，其特征在于：包括手柄、柄头和多个锯齿，所述柄头固定连接在手柄的一端，柄头远离手柄的一端设有多个锯齿，所述柄头远离手柄一端的横截面面积小于柄头靠近手柄一端的横截面积。/n

【技术特征摘要】
1.一种航空用开缝螺母拆装工具，其特征在于：包括手柄、柄头和多个锯齿，所述柄头固定连接在手柄的一端，柄头远离手柄的一端设有多个锯齿，所述柄头远离手柄一端的横截面面积小于柄头靠近手柄一端的横截面积。


2.根据权利要求1所述的一种航空用开缝螺母拆装工具，其特征在于：所述多个锯...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁涛，刘东伟，
申请(专利权)人：西安金普科技工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61