【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机机舱智能灭火系统
本技术涉及汽车灭火
，具体为一种汽车发动机机舱智能灭火系统。
技术介绍
随着经济的发展，社会的进步，各种车辆的保有量不断的增加，而在车辆使用年限不断增加的情况下，车辆暴露出的问题也越来越多，由于发动机舱电器线路老化、散热故障、漏油以及自身设计等问题，在机舱温度过高的情况下，特别是夏天极易引起车辆自燃，由于火灾发生在封闭的发动机舱内，灭火剂难以达到发动机舱内部，如果打开发动机舱盖反而加速发动机舱燃烧更难于扑灭。传统的汽车多备用灭火器进行灭火，而灭火器难以进入到发动机舱的内部，导致灭火效果一般，而且传统的灭火装置难以提前预警，一旦烧烧起来，造成损失更大，导致使用效果一般，为此，提出一种汽车发动机机舱智能灭火系统来解决上述问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题本技术提供了一种汽车发动机机舱智能灭火系统，具备提前预警、灭火效率高以及安全可靠的优点，以解决传统的汽车灭火装置存在使用效果一般的问题。（二）技术方案为实现提前预警、灭火效率高以及安全可...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机机舱智能灭火系统，包括单片机单元（1）、人工控制模块（2）、火源探测传感器（3）、温度传感器（4）、电源模块（5）、LCD显示模块（6）、电机驱动模块（7）、报警模块（8）、SIM与通信模块（9）、灭火喷淋装置（10），其特征在于：所述人工控制模块（2）以及电源模块（5）的输出端均电连接于单片机单元（1）的输入端，所述火源探测传感器（3）以及温度传感器（4）的输出端均双向电连接于单片机单元（1）的输入端，所述单片机单元（1）的输出端分别电连接LCD显示模块（6）、电机驱动模块（7）、报警模块（8）以及SIM与通信模块（9）的输入端，所述电机驱动模块（7）的...
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机机舱智能灭火系统，包括单片机单元（1）、人工控制模块（2）、火源探测传感器（3）、温度传感器（4）、电源模块（5）、LCD显示模块（6）、电机驱动模块（7）、报警模块（8）、SIM与通信模块（9）、灭火喷淋装置（10），其特征在于：所述人工控制模块（2）以及电源模块（5）的输出端均电连接于单片机单元（1）的输入端，所述火源探测传感器（3）以及温度传感器（4）的输出端均双向电连接于单片机单元（1）的输入端，所述单片机单元（1）的输出端分别电连接LCD显示模块（6）、电机驱动模块（7）、报警模块（8）以及SIM与通信模块（9）的输入端，所述电机驱动模块（7）的输出端电连接灭火喷淋装置（10）；
所述灭火喷淋装置（10）包括灭火剂存储罐（11）、潜水泵（12）、进水管（13）、出水管（14）、扇形喷头（15）以及水阀（16），所述灭火剂存储罐（11）的内部设置潜水泵（12），所述潜水泵（12）的输入端固定设置进水管（13），所述潜水泵（12）的输出端固定设置出水管（14），所述出水管（14）远离潜水泵（12）的一端固定设置扇形喷头（15），所述出水管（14）与潜水泵（12）之间设置位于灭火剂存储罐（11）顶部的水阀（16）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机舱智能灭火系统，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：董可可，汤文蕴，马健霄，高翔，
申请(专利权)人：南京林业大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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