【技术实现步骤摘要】
一种汽车变速箱壳体的钻孔装置
本技术涉及汽车变速箱壳体加工设备领域,具体来说,涉及一种汽车变速箱壳体的钻孔装置。
技术介绍
汽车变速箱常称为“变速箱”,在工业机械常称为“变速机”,是进行机械动力转换的机械或液压设备,是汽车传动系统的主要组成之一。而汽车变速箱壳体则是汽车变速箱的保护支撑构件,随着现如今汽车变速箱的使用越来越普遍,汽车变速箱壳体的加工生产越来越受到重视,从而市场上出现了不同种类用于汽车变速箱壳体制造的加工设备。钻孔设备则是汽车变速箱加工设备中的一种常见设备。但是,目前市面上汽车变速箱壳体的钻孔设备结构复杂,操作繁琐,在对汽车变速箱壳体进行加工过程中,由于钻孔时,汽车变速箱壳体内部没有支撑,会对汽车变速箱壳体产生一定的压力,导致在钻孔时,容易时变速箱壳体钻孔的位置产生变化,导致无法成功安装。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题,本技术提出一种汽车变速箱壳体的钻孔装置,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。本技术的技术方案是 ...
【技术保护点】
1.一种汽车变速箱壳体的钻孔装置,其特征在于,包括固定底板(1),所述固定底板(1)的一侧设有支撑侧板(2),所述支撑侧板(2)上设有固定顶板(3),所述固定顶板(3)下方设有电动伸缩杆(4),所述电动伸缩杆(4)下方固定设有连接板(5),所述连接板(5)下方设有钻孔装置(7),所述钻孔装置(7)下方位于所述固定底板(1)上设有加工台(8),所述加工台(8)上设有伸缩定位装置(9),所述伸缩定位装置(9)包括数量为两个的固定筒(10),所述固定筒(10)内壁两侧均设有滑槽(11),所述固定筒(10)内设有连接杆(12),所述连接杆(12)位于所述固定筒(10)内的一端两侧均 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车变速箱壳体的钻孔装置,其特征在于,包括固定底板(1),所述固定底板(1)的一侧设有支撑侧板(2),所述支撑侧板(2)上设有固定顶板(3),所述固定顶板(3)下方设有电动伸缩杆(4),所述电动伸缩杆(4)下方固定设有连接板(5),所述连接板(5)下方设有钻孔装置(7),所述钻孔装置(7)下方位于所述固定底板(1)上设有加工台(8),所述加工台(8)上设有伸缩定位装置(9),所述伸缩定位装置(9)包括数量为两个的固定筒(10),所述固定筒(10)内壁两侧均设有滑槽(11),所述固定筒(10)内设有连接杆(12),所述连接杆(12)位于所述固定筒(10)内的一端两侧均设有与所述滑槽(11)相匹配的滑块(13),所述固定筒(10)顶部对称设有限位螺杆(14),所述连接杆(12)顶端之间连接有连接挡板(15),所述连接挡板(15)中心处设有槽口(16)。
2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴冬萌,赵书理,袁一天,彭成发,王鑫,廖龙,
申请(专利权)人:江西新驱变速科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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