一种可高效回收钢水的发动机曲轴铸造装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可高效回收钢水的发动机曲轴铸造装置，针对现有的铸造装置无法对钢水进行回收的问题，现提出如下方案，其包括固定块，所述固定块开设有回收槽，所述回收槽的内部设有竖向设置的铸造模具，所述铸造模具的顶部设有冒口，所述冒口的外部活动套设有横向设置的引导环，所述固定块的内壁开设有冷却腔，所述固定块的一侧设有横向设置的输送箱，所述输送箱的内部设有横向设置的转轴。本实用新型专利技术结构合理，可高效的对溢出的钢水进行回收利用，可方便使用者提取钢材料，可对装置的过滤部件进行清洁，工作性能高，使用方便，实用性强，适合推广。

A casting device for engine crankshaft with high efficiency recovery of molten steel

【技术实现步骤摘要】
一种可高效回收钢水的发动机曲轴铸造装置
本技术涉及发动机铸造
，尤其涉及一种可高效回收钢水的发动机曲轴铸造装置。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。在发动机曲轴的铸造过程中，需要使用相应的铸造装置对发动机曲轴进行铸造加工，现有的铸造装置虽然可以对发动机曲轴进行铸造加工，但是在铸造的过程中，铸造时所用的钢水非常容易从铸造装置中溢出，在此过程中，不仅会浪费一定程度的钢材料，且溢出的钢水非常容易对铸造装置周围的加工部件造成损坏，使用效果不是很理想，为此我们提出了一种可高效回收钢水的发动机曲轴铸造装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决铸造装置无法对钢水进行回收的缺点，而提出的一种可高效回收钢水的发动机曲轴铸造装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可高效回收钢水的发动机曲轴铸造装置，包括固定块（1），其特征在于，所述固定块（1）开设有回收槽（2），所述回收槽（2）的内部设有竖向设置的铸造模具（3），所述铸造模具（3）的顶部设有冒口（4），所述冒口（4）的外部活动套设有横向设置的引导环（5），所述固定块（1）的内壁开设有冷却腔（6），所述固定块（1）的一侧设有横向设置的输送箱（7），所述输送箱（7）的内部设有横向设置的转轴（8），所述转轴（8）的外壁设有螺旋输送叶（9），所述输送箱（7）的内壁焊接有竖向设置的过滤网（10），所述输送箱（7）的顶部焊接有竖向设置的水箱（12），所述水箱（12）底部的一侧焊接有竖向设置的水泵（13），...

【技术特征摘要】
1.一种可高效回收钢水的发动机曲轴铸造装置，包括固定块（1），其特征在于，所述固定块（1）开设有回收槽（2），所述回收槽（2）的内部设有竖向设置的铸造模具（3），所述铸造模具（3）的顶部设有冒口（4），所述冒口（4）的外部活动套设有横向设置的引导环（5），所述固定块（1）的内壁开设有冷却腔（6），所述固定块（1）的一侧设有横向设置的输送箱（7），所述输送箱（7）的内部设有横向设置的转轴（8），所述转轴（8）的外壁设有螺旋输送叶（9），所述输送箱（7）的内壁焊接有竖向设置的过滤网（10），所述输送箱（7）的顶部焊接有竖向设置的水箱（12），所述水箱（12）底部的一侧焊接有竖向设置的水泵（13），所述水泵（13）的输入端延伸至水箱（12）的内部，所述水泵（13）的输出端连接有输水管（14），所述输水管（14）远离水泵（13）的一端延伸至输送箱（7）的内部，所述固定块（1）与输送箱（7）之间设有连接水管（15），所述连接水管（15）的一端延伸至冷却腔（6）的内部，所述连接水管（15）的另一端延伸至输送箱（7）的内部，所述水箱（12）顶部的一侧设有循环水管（16），所述循环水管（16）远离水箱（12）的一端延伸至冷却腔（6）的内部。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘强兔，胡亮，朱凯，许明，潘留祥，
申请(专利权)人：富士和机械工业湖北有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42