连结单元、电动马达及气门正时变更装置制造方法及图纸

本发明专利技术为一种连结单元、电动马达及气门正时变更装置，在传递旋转力的连结单元中，防止振动或噪音的产生，并谋求组装作业的容易化、低成本化、小型化等。通过嵌合而与旋转体(60)连结并对旋转体(60)传递旋转力的连结单元(U1)包括：旋转轴(10)，具有双面宽部(12)；以及块构件(20)，在与双面宽部垂直的方向上具有嵌合在旋转体的嵌合部(62)、及供双面宽部滑动自如地嵌合的环状部(21)，以与旋转轴一体地旋转并可沿着双面宽部二维地进行相对移动的方式保持在旋转轴。据此，可防止振动或噪音的产生，并可达成组装作业的容易化、低成本化、小型化等。

Connecting unit, electric motor and valve timing changing device

【技术实现步骤摘要】
连结单元、电动马达及气门正时变更装置
本专利技术涉及一种吸收旋转轴的偏心及偏角并传递旋转力的连结单元、包括连结单元的电动马达及气门正时(valvetiming)变更装置。
技术介绍
作为先前的气门正时变更装置，已知有通过电动马达的旋转驱动力，使减速机构或相位调整机构中所包含的输入凸轮等旋转体进行旋转来变更气门正时的气门正时变更装置。此处，作为与所述旋转体连结的电动马达的连结单元，已知有如下的连结单元，其包括：输出轴，通过马达本体而进行旋转；圆柱状的销构件，压入输出轴的贯穿孔；以及块构件，摇摆自如地且沿着销构件移动自如地支撑在销构件的周围(例如参照专利文献1、专利文献2)。在先前的连结单元中，当电动马达的输出轴的轴线处于相对于气门正时变更装置中所包含的旋转体的旋转中心线产生了偏心或偏角等位置偏离的状态时，块构件一边追随输出轴的旋转一边沿着销构件移动，并且将销构件作为中心产生摇摆运动。即，块构件以相对于输出轴可三维地移动的方式得到保持。尤其，块构件的摇摆运动成为助长由块构件与旋转体的碰撞所引起的振动或噪音的产生的原因。...

【技术保护点】
1.一种连结单元，其通过嵌合而与旋转体连结并对旋转体传递旋转力，其特征在于，包括：/n旋转轴，具有双面宽部；以及/n块构件，在与所述双面宽部垂直的方向上具有嵌合在所述旋转体的嵌合部、及供所述双面宽部滑动自如地嵌合的环状部，以与所述旋转轴一体地旋转并能够沿着所述双面宽部二维地进行相对移动的方式保持在所述旋转轴。/n

【技术特征摘要】
20181112 JP 2018-2119031.一种连结单元，其通过嵌合而与旋转体连结并对旋转体传递旋转力，其特征在于，包括：
旋转轴，具有双面宽部；以及
块构件，在与所述双面宽部垂直的方向上具有嵌合在所述旋转体的嵌合部、及供所述双面宽部滑动自如地嵌合的环状部，以与所述旋转轴一体地旋转并能够沿着所述双面宽部二维地进行相对移动的方式保持在所述旋转轴。


2.根据权利要求1所述的连结单元，其特征在于，
包括限制引导部，所述限制引导部设置在所述旋转轴以便限制所述旋转轴的轴线方向上的所述块构件的移动，并且引导所述块构件的二维移动。


3.根据权利要求2所述的连结单元，其特征在于，
所述块构件在所述轴线方向的两侧，包括接触所述限制引导部而被限制并被引导的凸状弯曲面。


4.根据权利要求3所述的连结单元，其特征在于，
所述凸状弯曲面以构成将与所述双面宽部垂直的直线作为母线的柱面的一部分的方式而形成。


5.根据权利要求2至4中任一项所述的连结单元，其特征在于，
所述限制引导部以在所述轴线方向上空开规定的游隙来限制所述块构件的移动的方式而形成。


6.根据权利要求2至4中任一项所述的连结单元，其特征在于，
所述限制引导部包括：阶差部，在所述旋转轴中划定所述双面宽部的边界；以及止动部，以与所述阶差部协作来夹持所述块构件的方式固定在所述旋转轴。


7.根据权利要求6所述的连结单元，其特征在于，
所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：大野刚资，菅野弘二，实方雄平，太田浩树，稲船俊纪，
申请(专利权)人：株式会社三国，
类型：发明
国别省市：日本;JP