连续可变气门开启持续时间设备和具有该设备的发动机制造技术

本发明专利技术公开了一种连续可变气门开启持续时间设备和具有该设备的发动机，所述连续可变气门开启持续时间设备包括凸轮轴、滑动件、凸轮部分、滚筒环、滚筒环引导件和控制部分。所述滑动件安装至所述凸轮轴，滑动件具有凸轮轴滑动键。所述凸轮部分的凸轮和凸轮滑动键形成至凸轮部分。所述凸轮轴插入所述凸轮部分，在所述凸轮与凸轮轴之间的相对相位为可变的。所述滚筒环与所述凸轮轴滑动键和凸轮滑动键连接。所述滚筒环能够旋转地插入所述滚筒环引导件，所述滚筒环引导件能够滑动地插入汽缸盖。所述控制部分选择性地改变所述滚筒环引导件的位置从而控制所述滚筒环的旋转中心位置。

【技术实现步骤摘要】
相关申请的交叉引用本申请要求2014年9月30日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2014-0131640号的优先权权益，并通过引用将其全文纳入本文。
本专利技术涉及一种连续可变气门开启持续时间设备。更特别地说，本专利技术涉及这样一种连续可变气门开启持续时间设备，其可以以简单的构造根据发动机的操作状况来改变气门的开启持续时间。
技术介绍
内燃机通过将空气引入燃烧室使燃烧室中的燃料燃烧而产生动力。进气门通过凸轮轴的旋转而吸入空气，在进气门打开的同时所述空气被引入至燃烧室。此外，排气门通过凸轮轴的旋转而使得燃烧气体排出，在排气门打开的同时将燃烧气体从燃烧室排出。进气门和排气门的最佳操作取决于发动机的转速。为了获得这种取决于发动机转速的最佳气门操作，已经开始进行各种研究，例如多个凸轮和可以根据发动机转速而改变气门升程的连续可变气门升程(continuous variable valve lift，CVVL)的设计。进一步地说，为了获得这种取决于发动机的转速的最佳气门操作，根据发动机转速而能够进行不同气门正时操作的连续可变气门正时(continuously variable valve timing，CVVT)设备已经被开发出来。一般的CVVT可以改变具有固定气门开启持续时间的气门正时。然而，一般的CVVL和CVVT具有复杂的结构并且制造成本也较高。公开于该
技术介绍
部分的上述信息仅仅是为了加深对本专利技术
技术介绍
的理解，因此其可能包含在该国并不构成已为本领域技术人员所
公知的现有技术的信息。
技术实现思路
本专利技术致力于提供一种连续可变气门开启持续时间设备，其可以以简单的构造根据发动机的操作状况来变化气门的开启持续时间。根据本专利技术构思的示例性实施方案的一种连续可变气门开启持续时间设备可以包括凸轮轴；滑动件，其安装至所述凸轮轴并且具有凸轮轴滑动键；凸轮部分，其包括凸轮和凸轮滑动键；所述凸轮轴被插入所述凸轮部分中，在所述凸轮与凸轮轴之间的相对相位为可变的；滚筒环，其与所述凸轮轴滑动键和凸轮滑动键连接；滚筒环引导件，其使得所述滚筒环能够旋转地插入其内，所述滚筒环引导件能够滑动地插入汽缸盖；控制部分，其选择性地改变所述滚筒环引导件的位置从而控制所述滚筒环的旋转中心位置。所述连续可变气门开启持续时间设备可以进一步包括：第一销和第二销；该第一销具有用于使所述凸轮轴滑动键能够滑动地插入其中的滑动键槽；该第二销具有用于使所述凸轮滑动键能够滑动地插入其中的滑动键槽。第一滑动销孔和第二滑动销孔可以形成于所述滚筒环，所述第一滑动销孔和第二滑动销孔用于使所述第一销和第二销分别插入其中。第一销和第二销可以具有圆柱形形状，第一滑动销孔和第二滑动销孔形成为用于使第一销和第二销可旋转地插入其内。所述第一销和第二销的滑动键槽可以以彼此相反的方向布置。所述第一滑动销孔和第二滑动销孔的一部分可以是打开的，用于使凸轮轴滑动键和凸轮滑动键的运动不被阻碍。滚针轴承可以布置在所述滚筒环引导件与滚筒环之间。所述控制部分可以包括平行于所述凸轮轴的偏心轴，所述偏心轴被插入其中的狭槽可以形成于所述滚筒环引导件。控制部分可以进一步包括蜗轮、蜗杆以及马达；该蜗轮安装至偏心轴；该蜗杆与蜗轮啮合；该马达选择性地旋转蜗杆。所述凸轮可以设置为多个。所述凸轮部分可以具有用于与凸轮盖接合的凸轮盖接合部分。所述滑动件可以通过连接销与凸轮轴连接。根据本专利技术构思的另一个示例性实施方案的发动机，可以包括凸轮轴；滑动件，其安装至所述凸轮轴并且具有凸轮轴滑动键；凸轮部分，其包括凸轮和凸轮滑动键；所述凸轮轴插入所述凸轮部分中，在所述凸轮与凸轮轴之间的相对相位为可变的；滚筒环，其与所述凸轮轴滑动键和凸轮滑动键连接；滚筒环引导件包括滚筒环，所述滚筒环能够旋转地插入所述滚筒环引导件；所述滚筒环引导件能够滑动地插入汽缸盖，所述滚筒环包括第一滑动销孔和第二滑动销孔；滑动键槽包括用于凸轮轴滑动键能够滑动地插入其中的第一销，并且所述第一销能够旋转地插入第一滑动销孔；滑动键槽包括第二销，该第二销用于凸轮滑动键沿着第一销的滑动键槽的相反方向能够滑动地插入；所述第二销能够旋转地插入所述第二滑动销孔；控制部分，其选择性地改变所述滚筒环引导件的位置从而控制所述滚筒环的旋转中心位置。所述第一滑动销孔和第二滑动销孔的一部分可以是打开的，用于使凸轮轴滑动键和凸轮滑动键的运动不被阻碍。滚针轴承可以布置在所述滚筒环引导件与滚筒环之间。所述控制部分可以包括平行于所述凸轮轴的偏心轴，所述滚筒环引导件可以包括狭槽，所述偏心轴插入所述狭槽中。控制部分可以进一步包括蜗轮、蜗杆以及马达；该蜗轮安装至偏心轴；该蜗杆与蜗轮啮合；该马达选择性地旋转蜗杆。所述汽缸可以包括安装表面，所述滚筒环引导件可以包括滑动表面。所述滑动表面可以沿着所述安装表面被引导，从而使得所述滚筒环引导件可以安装至所述汽缸盖。所述发动机可以进一步包括与所述凸轮轴的一端连接的连续可变正时设备。如上所述，根据本专利技术构思的示例性实施方案的连续可变气门开启持续时间设备可以使用简单构造根据发动机的操作状况而改变气门的开启持续时间。根据本专利技术构思的示例性实施方案的连续可变气门开启持续时间设备的尺寸可以被减小，因此气门机构的整个高度可以被降低。根据本专利技术构思的示例性实施方案的连续可变气门开启持续时间
设备可以无需过多地改变凸轮和气门机构的形状而被应用，因此，生产率可以得到提高并且生产成本可以被降低。按照被施加至根据本专利技术构思的示例性实施方案的连续可变气门开启持续时间设备的滚筒环引导件的安装角度，可以获得各种气门型线。附图说明图1为设置有根据本专利技术构思的示例性实施方案的连续可变气门开启持续时间设备的发动机的立体图。图2为根据本专利技术构思的示例性实施方案的连续可变气门开启持续时间设备的立体图。图3为根据本专利技术构思的示例性实施方案的连续可变气门开启持续时间设备的分解立体图。图4为示出了根据本专利技术构思的示例性实施方案的连续可变气门开启持续时间设备的控制部分的视图。图5(a)-5(c)为示出了根据本专利技术构思的示例性实施方案的连续可变气门开启持续时间设备的操作的视图。图6为示出了根据本专利技术构思的示例性实施方案的连续可变气门开启持续时间设备的装配过程的视图。图7(a)和7(b)为根据本专利技术构思的示例性实施方案的连续可变气门开启持续时间设备的气门型线(valve profile)的曲线图。具体实施方式在下文的详细说明中，仅简单地通过示例的方式示出和描述本专利技术构思的某些示例性实施方案。如本领域技术人员所了解的，可以对所描述的实施方案进行各种不同方式的修改，所有这些修改都未脱离本专利技术构思的精神或范围。将省略与说明无关的部件以清楚描述本专利技术，在整个说明书中，相同或相似的元件将用相同的附图标记表示。在附图中，为了清楚起见，层、膜、板、区域等的厚度被夸大了。应当理解当元件，例如层、膜、区域或基材，被称为在另一个元
件“上”时，其可以直接在另一个元件上，也可以存在介入元件。与之相反，当一个元件被称为直接在另一个元件“上”时，则不存在介入元件。在整个说明书和权利要求书中，除非明确地进行了相反的描述，术语“包括”和变化形式例如“包含”或“具有”应被理解为暗示包含所述元件但是不排除任何其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连续可变气门开启持续时间设备，包括：凸轮轴；滑动件，其安装至所述凸轮轴并且具有凸轮轴滑动键；凸轮部分，其具有凸轮和凸轮滑动键，并且在所述凸轮与凸轮轴之间具有可变相对相位，所述凸轮轴插入所述凸轮部分中；滚筒环，其与所述凸轮轴滑动键和凸轮滑动键连接；滚筒环引导件，所述滚筒环能够旋转地插入所述滚筒环引导件，所述滚筒环引导件能够滑动地插入汽缸盖；以及控制部分，其选择性地改变所述滚筒环引导件的位置以控制所述滚筒环的旋转中心位置。

【技术特征摘要】
2014.09.30 KR 10-2014-01316401.一种连续可变气门开启持续时间设备，包括：凸轮轴；滑动件，其安装至所述凸轮轴并且具有凸轮轴滑动键；凸轮部分，其具有凸轮和凸轮滑动键，并且在所述凸轮与凸轮轴之间具有可变相对相位，所述凸轮轴插入所述凸轮部分中；滚筒环，其与所述凸轮轴滑动键和凸轮滑动键连接；滚筒环引导件，所述滚筒环能够旋转地插入所述滚筒环引导件，所述滚筒环引导件能够滑动地插入汽缸盖；以及控制部分，其选择性地改变所述滚筒环引导件的位置以控制所述滚筒环的旋转中心位置。2.根据权利要求1所述的连续可变气门开启持续时间设备，进一步包括：第一销，其具有用于使所述凸轮轴滑动键能够滑动地插入其中的滑动键槽；以及第二销，其具有用于使所述凸轮滑动键能够滑动地插入其中的滑动键槽，其中，所述滚筒环包括用于使所述第一销和第二销分别插入其中的第一滑动销孔和第二滑动销孔。3.根据权利要求2所述的连续可变气门开启持续时间设备，其中：所述第一销和第二销具有圆柱形形状；并且所述第一销和第二销在所述第一滑动销孔和第二滑动销孔中旋转。4.根据权利要求3所述的连续可变气门开启持续时间设备，其中，所述第一销的滑动键槽和第二销的滑动键槽以彼此相反的方向布置。5.根据权利要求4所述的连续可变气门开启持续时间设备，其中，
\t所述第一滑动销孔和第二滑动销孔的一部分是打开的，用于使凸轮轴滑动键和凸轮滑动键的运动不被阻碍。6.根据权利要求1所述的连续可变气门开启持续时间设备，其中，滚针轴承布置在所述滚筒环引导件与滚筒环之间。7.根据权利要求1所述的连续可变气门开启持续时间设备，其中：所述控制部分包括平行于所述凸轮轴的偏心轴；并且所述滚筒环引导件包括狭槽，所述偏心轴插入所述狭槽中。8.根据权利要求7所述的连续可变气门开启持续时间设备，其中所述控制部分进一步包括：蜗轮，其安装至所述偏心轴；蜗杆，其与所述蜗轮啮合；以及马达，其选择性地旋转所述蜗杆。9.根据权利要求1所述的连续可变气门开启持续时...

【专利技术属性】
技术研发人员：金伯植，河京杓，柳印相，金大成，徐仁起，权奇荣，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR