一种无级变径联轴器制造技术

技术编号:24013024 阅读:70 留言:0更新日期:2020-05-02 02:24
本实用新型专利技术涉及一种无级变径联轴器,包括联轴器主体与设于联轴器主体两端的锥齿轮部件和夹紧部件;所述的锥齿轮部件包括主动锥齿轮和从动锥齿轮,所述的从动锥齿轮的一侧上设有螺旋轨道;所述的夹紧部件包括多个设于螺旋轨道上的卡爪,并可沿联轴器主体的径向位移,卡爪与螺旋轨道的接触面上设有与螺旋轨道相匹配的螺旋齿板;当主动锥齿轮单向转动时,从动锥齿轮被带动运转,使得卡爪相对螺旋轨道中心的距离增加或者减少,以此实现对不同轴径的轴杆进行夹持。与现有技术相比,本实用新型专利技术采用锥齿轮与螺旋线盘,完成轴的夹持,并且螺旋线可反向自锁,使夹持更加稳固;可完美的应用于加工尺寸不规范、具体尺寸未测量的前提下进行轴接的场景。

A stepless reducing coupling

【技术实现步骤摘要】
一种无级变径联轴器
本技术涉及一种联轴器,尤其是涉及一种无级变径联轴器。
技术介绍
联轴器又称联轴节,用于将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。目前的联轴器大多数已经标准化,主要分为刚性联轴器与挠性联轴器。目前的联轴器孔径与连接的轴径需要匹配,即使直径接近的轴也需要分别选择不同孔径联轴器连接。当轴的尺寸不精确的时候,会导致轴与联轴器匹配困难。因此,亟需设计一种可实现联轴器孔的无级变径,适应不同轴的连接匹配要求。CN205244172U提供了一种用于振动压路机的可变径单向传动联轴器,包括两个连接套管和一个连接外管,两个连接套管的外径相同、内径不同,且具有小内径的连接套管的一个端面上设置有棘轮,具有大内径的连接套管的一个端部内表面设置有棘爪,上述棘轮伸入具有大内径的连接套管内并与棘爪相配合,使具有小内径的连接套管只能相对于具有大内径的连接套管单向传动;连接外管套设于上述两个连接套管外表面,且两个连接套管与连接外管接触面相对转动;该技术方案无法应用于加工尺寸不规范、具体尺寸未测量的前提下进行轴接的场景,实用性较差。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种无级变径联轴器。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种无级变径联轴器,包括联轴器主体与设于联轴器主体两端的锥齿轮部件和夹紧部件;所述的锥齿轮部件包括主动锥齿轮和从动锥齿轮,所述的从动锥齿轮的一侧为与主动锥齿轮上齿轮相啮合的齿轮面,另一侧上设有螺旋轨道;所述的夹紧部件包括多个设于螺旋轨道上的卡爪,卡爪设于联轴器主体的一端,并可沿联轴器主体的径向位移,卡爪朝向螺旋轨道中心的一端设有凹弧面的夹持部,卡爪与螺旋轨道的接触面上设有与螺旋轨道相匹配的螺旋齿板;当主动锥齿轮单向转动时,从动锥齿轮被带动运转,螺旋齿板相对螺旋轨道滑动,使得卡爪相对螺旋轨道中心的距离增加或者减少,以此实现对不同轴径的轴杆进行夹持。进一步地,所述的联轴器主体的端部开设有沿螺旋轨道径向分布的卡爪容纳腔,所述的卡爪活动设于卡爪容纳腔中,使得卡爪仅可沿螺旋轨道的径向进行直线位移。进一步地,所述的卡爪容纳腔垂直螺旋轨道径向的截面为倒T字型。进一步地,所述的卡爪沿螺旋轨道径向的两侧开设有滑动槽,使得卡爪垂直螺旋轨道径向的截面为工字型,卡爪可嵌入卡爪容纳腔中并延螺旋轨道径向滑动。进一步地,所述的螺旋轨道的轨迹为二维螺旋线。进一步地,所述的夹持部上的凹弧面位于同一个虚拟的圆柱面中。进一步地,所述的卡爪设有3个,其相对于螺旋轨道的中心呈中心对称分布。进一步地,所述的从动锥齿轮与联轴器主体的中轴线垂直。进一步地,所述的主动锥齿轮在联轴器主体的一端各设有3个,3个主动锥齿轮与从动锥齿轮的啮合点相对于从动锥齿轮的圆心中心对称。进一步地,所述的主动锥齿轮的中部设有插口,可通过外部辅助转动工具与插口配合,带动主动锥齿轮单向旋转。本技术中的运行夹紧原理为:类似螺纹连接,顺一个方向旋转主动锥齿轮,锥齿轮带动从动盘状轮转动,通过螺纹线与从动盘状轮配合的三个卡爪被带动,虚拟圆柱面直径变化,适用于不同的轴连接。该联轴器通过单向螺纹,保证了三个卡爪不可自由转动,从而保证了轴的夹紧。与现有技术相比,本技术具有以下优点1)本技术采用锥齿轮与螺旋线盘,完成轴的夹持,并且螺旋线可反向自锁,使夹持更加稳固,保证了联轴器基本功能;2)本技术的轴夹持方式能实现无级变径,适应直径不同的轴的连接要求,提高了该联轴器的实用性;3)本技术的可完美的应用于加工尺寸不规范、具体尺寸未测量的前提下进行轴接的场景,实用性较好。附图说明图1为本技术中无级变径联轴器的透视结构示意图;图2为本技术中无级变径联轴器的侧视结构示意图;图3为本技术中无级变径联轴器的俯视结构示意图;图4为本技术中卡爪容纳腔的结构示意图;图5为本技术中卡爪的结构示意图;图6为本技术中卡爪与卡爪容纳腔的配合结构示意图。图中:1、主动锥齿轮,11、插口,2、从动锥齿轮,21、螺旋轨道,3、卡爪,31、夹持部,32、螺旋齿板,33、滑动槽,4、卡爪容纳腔。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。实施例本实施例中的无级变径联轴器包括联轴器主体与设于联轴器主体上的锥齿轮部件和夹紧部件,即联轴器主体的两端对称均设有夹紧部件以及与夹紧部件匹配的锥齿轮部件。本实施例中的无级变径联轴器,包括联轴器主体与设于联轴器主体两端的锥齿轮部件和夹紧部件,参见图1与图2。联轴器主体:所述的联轴器主体的端部开设有沿螺旋轨道21径向分布的卡爪容纳腔4,所述的卡爪3活动设于卡爪容纳腔4中,使得卡爪3仅可沿螺旋轨道21的径向进行直线位移。卡爪容纳腔4垂直螺旋轨道21径向的截面为倒T字型。锥齿轮部件:锥齿轮部件包括主动锥齿轮1和从动锥齿轮2,所述的从动锥齿轮2的一侧为与主动锥齿轮1上齿轮相啮合的齿轮面,另一侧上设有螺旋轨道21,参见图1与图。螺旋轨道21的轨迹为二维螺旋线。夹紧部件:夹紧部件包括多个设于螺旋轨道21上的卡爪3,参见图1,卡爪3设于联轴器主体的一端,并可沿联轴器主体的径向位移,卡爪3朝向螺旋轨道21中心的一端设有凹弧面的夹持部31,卡爪3与螺旋轨道21的接触面上设有与螺旋轨道21相匹配的螺旋齿板32,参见图5。当主动锥齿轮1单向转动时,从动锥齿轮2被带动运转,螺旋齿板32相对螺旋轨道21滑动,使得卡爪3相对螺旋轨道21中心的距离增加或者减少,以此实现对不同轴径的轴杆进行夹持。所述的卡爪3沿螺旋轨道21径向的两侧开设有滑动槽33,使得卡爪3垂直螺旋轨道21径向的截面为工字型,卡爪3可嵌入卡爪容纳腔4中并延螺旋轨道21径向滑动。所述的夹持部31上的凹弧面位于同一个虚拟的圆柱面中。具体实施时,卡爪3设有3个,其相对于螺旋轨道21的中心呈中心对称分布,参见图3与图6。所述的从动锥齿轮2与联轴器主体的中轴线垂直。所述的主动锥齿轮1在联轴器主体的一端各设有3个,3个主动锥齿轮1与从动锥齿轮2的啮合点相对于从动锥齿轮2的圆心中心对称,参见图2。所述的主动锥齿轮1的中部设有插口11,可通过外部辅助转动工具与插口11配合,带动主动锥齿轮1单向旋转。使用过程:主动锥齿轮1的中部设有插口11,可通过外部辅助转动工具与插口11配合,带动主动锥齿轮1旋转。当主动锥齿轮1被拧动时,从动锥齿轮2被带动运转,通过螺旋齿板32相对螺旋轨道21的滑动,使得卡爪3被螺旋轨道21带动而沿着螺旋轨道21的径向位移,通过主动锥齿轮1的正向或者反向转动使得使得卡爪3相对螺旋轨道21中心的距离增加或者减少,以此实现对不同轴径的轴杆进行夹持。该联轴器通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无级变径联轴器,其特征在于,包括联轴器主体与设于联轴器主体两端的锥齿轮部件和夹紧部件;/n所述的锥齿轮部件包括主动锥齿轮(1)和从动锥齿轮(2),所述的从动锥齿轮(2)的一侧为与主动锥齿轮(1)上齿轮相啮合的齿轮面,另一侧上设有螺旋轨道(21);/n所述的夹紧部件包括多个设于螺旋轨道(21)上的卡爪(3),卡爪(3)设于联轴器主体的一端,并可沿联轴器主体的径向位移,卡爪(3)朝向螺旋轨道(21)中心的一端设有凹弧面的夹持部(31),卡爪(3)与螺旋轨道(21)的接触面上设有与螺旋轨道(21)相匹配的螺旋齿板(32);/n当主动锥齿轮(1)单向转动时,从动锥齿轮(2)被带动运转,螺旋齿板(32)相对螺旋轨道(21)滑动,使得卡爪(3)相对螺旋轨道(21)中心的距离增加或者减少,以此实现对不同轴径的轴杆进行夹持。/n

【技术特征摘要】
1.一种无级变径联轴器,其特征在于,包括联轴器主体与设于联轴器主体两端的锥齿轮部件和夹紧部件;
所述的锥齿轮部件包括主动锥齿轮(1)和从动锥齿轮(2),所述的从动锥齿轮(2)的一侧为与主动锥齿轮(1)上齿轮相啮合的齿轮面,另一侧上设有螺旋轨道(21);
所述的夹紧部件包括多个设于螺旋轨道(21)上的卡爪(3),卡爪(3)设于联轴器主体的一端,并可沿联轴器主体的径向位移,卡爪(3)朝向螺旋轨道(21)中心的一端设有凹弧面的夹持部(31),卡爪(3)与螺旋轨道(21)的接触面上设有与螺旋轨道(21)相匹配的螺旋齿板(32);
当主动锥齿轮(1)单向转动时,从动锥齿轮(2)被带动运转,螺旋齿板(32)相对螺旋轨道(21)滑动,使得卡爪(3)相对螺旋轨道(21)中心的距离增加或者减少,以此实现对不同轴径的轴杆进行夹持。


2.根据权利要求1所述的一种无级变径联轴器,其特征在于,所述的联轴器主体的端部开设有沿螺旋轨道(21)径向分布的卡爪容纳腔(4),所述的卡爪(3)活动设于卡爪容纳腔(4)中,使得卡爪(3)仅可沿螺旋轨道(21)的径向进行直线位移。


3.根据权利要求2所述的一种无级变径联轴器,其特征在于,所述的卡爪容纳腔(4)垂直螺旋轨道(21)径向的截面为倒T字型。


4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓垚杜妍睿
申请(专利权)人:上海理工大学
类型:新型
国别省市:上海;31

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