一种重型传动轴端面键连接结构制造技术

一种重型传动轴端面键连接结构，包括相互连接的传动轴和连接件，所述传动轴的端面上对称设置两个锥形键槽，锥形键槽的中心线过传动轴的中心，锥形键槽的大端位于传动轴的边缘，各锥形键槽内设有分别设置锥形键，锥形键与锥形键槽接触面匹配贴合，两锥形键之间经连接螺杆连接，连接螺杆两端设有螺旋方向相反的外螺纹，连接螺杆两端分别与各锥形键螺纹连接，锥形键还设有与连接件配合的钩头键。采用本实用新型专利技术可保证平稳传递扭矩，有效避免在双向传递扭矩过程中，键体与键槽之间因间隙而产生冲击力、直至导致螺栓切断的弊端，减少了设备故障率，降低了设备维修成本，提高了传动的稳定性。

A kind of end face key connection structure of heavy transmission shaft

【技术实现步骤摘要】
一种重型传动轴端面键连接结构
本技术涉及一种键连接结构，特别是重型传动轴端面键连接结构。
技术介绍
在冶金行业机械设备多为重型设备，工作过程承受的载荷大。传动轴是传递动力的主要部件，传动轴与联轴器、连接件(关节)等部件的连接多为三种形式，一是端面齿连接，二是铰制孔螺栓连接，三是端面平键连接。这三种连接方式各有优缺点。常用的端面键连接结构，由螺栓将传动轴与连接件连接在一起，端面平键传递扭矩，如图9、图10所示。这种连接方式用于传递大扭矩的冶金设备存有下述问题：因加工误差和安装等多种因素，造成键体与键槽两侧都存在一定间隙，在双向传递扭矩过程中，因传递扭矩巨大及冲击力的作用，使键体与键槽两侧间隙逐渐增大，当间隙增大至螺栓受到剪切力时，螺栓便会被逐个切断，最终导致设备事故。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种可保持键体与键槽紧密贴合、消减冲击力作用的重型传动轴端面键连接结构。本技术所述问题是以下述技术方案实现的：一种重型传动轴端面键连接结构，包括相互连接的传动轴和连接件，所述传动轴的端面上对称设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重型传动轴端面键连接结构，包括相互连接的传动轴(1)和连接件(2)，其特征在于：所述传动轴的端面上对称设置两个锥形键槽(1-1)，锥形键槽的中心线通过传动轴的中心，锥形键槽的大端位于传动轴的边缘，各锥形键槽内设有分别设置锥形键(3)，锥形键与锥形键槽接触面匹配贴合，两锥形键之间经连接螺杆(5)连接，连接螺杆两端设有螺旋方向相反的外螺纹，连接螺杆两端分别与各锥形键螺纹连接，锥形键还设有与连接件配合的钩头键(4) 。/n

【技术特征摘要】
1.一种重型传动轴端面键连接结构，包括相互连接的传动轴(1)和连接件(2)，其特征在于：所述传动轴的端面上对称设置两个锥形键槽(1-1)，锥形键槽的中心线通过传动轴的中心，锥形键槽的大端位于传动轴的边缘，各锥形键槽内设有分别设置锥形键(3)，锥形键与锥形键槽接触面匹配贴合，两锥形键之间经连接螺杆(5)连接，连接螺杆两端设有螺旋方向相反的外螺纹，连接螺杆两端分别与各锥形键螺纹连接，锥形键还设有与连接件配合的钩头键(4)。


2.根据权利要求1所述的重型传动轴端面键连接结构，其特征在于：所述锥形键为锥形键下层(3-1)和锥形键上层(3-2)，锥形键下层的两侧面为与锥形键槽配合的锥形工作面，锥形键上层的宽度小于锥形键下层宽度，锥形键上层的两侧面与锥形键下层的两侧面锥度方向相反、锥度大小相等，锥形键上层的大...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨振海，国善龙，曹小刚，李海军，
申请(专利权)人：德龙钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13