一种立体停车库的旋转刹车装置制造方法及图纸

技术编号:24172042 阅读:79 留言:0更新日期:2020-05-16 03:17
本实用新型专利技术涉及立体停车库技术领域,具体为一种立体停车库的旋转刹车装置,包括车辆承板,车辆承板上表面所开的两条相车轮槽中均有一对车轮固定部,车轮固定部两侧所开设的固定辊槽分别设置有第一固定辊和第二固定辊,第一固定辊、第二固定辊两侧所焊接翻转杆均与固定辊槽的侧壁相铰接,翻转杆中部铰接顶杆的一端,顶杆的另一端与液压缸的伸缩杆端部相铰接,有益效果为:本实用新型专利技术控制液压缸的伸缩杆伸长时,伸缩杆端部所铰接的顶杆将翻转杆进行顶起,使得第一固定辊和第一固定辊向上翻转出,第一固定辊和第二固定辊的外壁均匀车辆的车轮外壁紧密贴合,且完成对车轮的固定,防止车辆的车轮发生滑移。

A kind of rotary brake device for three-dimensional parking garage

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车库的旋转刹车装置
本技术涉及立体停车库
,具体为一种立体停车库的旋转刹车装置。
技术介绍
随着社会经济的发展,车辆的数量也越来越多,而停车困难的问题也随之出现,而出现的立体车库是有效提高停车场容量有效工具。在这中机械式立体车库的迅速发展过程中,车辆的放置安全是一个尤为突出的问题。通常在将车辆放置如立体车库中时,只通过车辆自身的手刹进行刹车固定,而立体车库中的车辆承板在进行升降或者旋转换位时,易产生车辆偏移的现象,存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种立体停车库的旋转刹车装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种立体停车库的旋转刹车装置,包括车辆承板,所述车辆承板的上表面开设有两条相平行的车轮槽,每条车轮槽中有一对车轮固定部,所述车轮固定部沿车轮槽长度方向的两侧开设有固定辊槽,两个固定辊槽的内部分别设置有第一固定辊和第二固定辊,所述车轮固定部靠近固定辊槽的两侧均开设有翻转杆槽,所述第一固定辊、第二固定辊的两端侧壁焊接有翻转杆,第一固定辊、第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体停车库的旋转刹车装置,包括车辆承板(1),其特征在于:所述车辆承板(1)的上表面开设有两条相平行的车轮槽(2),每条车轮槽(2)中有一对车轮固定部(3),所述车轮固定部(3)沿车轮槽(2)长度方向的两侧开设有固定辊槽(4),两个固定辊槽(4)的内部分别设置有第一固定辊(5)和第二固定辊(51),所述车轮固定部(3)靠近固定辊槽(4)的两侧均开设有翻转杆槽(6),所述第一固定辊(5)、第二固定辊(51)的两端侧壁焊接有翻转杆(7),第一固定辊(5)、第二固定辊(51)两侧所焊接翻转杆(7)的另一端均与固定辊槽(4)的侧壁相铰接,所述翻转杆(7)的中部下方焊接有铰接耳,且翻转杆(7)中...

【技术特征摘要】
1.一种立体停车库的旋转刹车装置,包括车辆承板(1),其特征在于:所述车辆承板(1)的上表面开设有两条相平行的车轮槽(2),每条车轮槽(2)中有一对车轮固定部(3),所述车轮固定部(3)沿车轮槽(2)长度方向的两侧开设有固定辊槽(4),两个固定辊槽(4)的内部分别设置有第一固定辊(5)和第二固定辊(51),所述车轮固定部(3)靠近固定辊槽(4)的两侧均开设有翻转杆槽(6),所述第一固定辊(5)、第二固定辊(51)的两端侧壁焊接有翻转杆(7),第一固定辊(5)、第二固定辊(51)两侧所焊接翻转杆(7)的另一端均与固定辊槽(4)的侧壁相铰接,所述翻转杆(7)的中部下方焊接有铰接耳,且翻转杆(7)中部所焊接的铰接耳铰接顶杆(8)的一端,所述顶杆(8)的另一端与液压缸(9)的伸缩杆端部相铰接,所述液压缸(9)设置在车轮固定部(3)的两侧,且液压缸(9)内嵌设置在车辆承板(1)的内部,液压缸(9)通过螺栓与车辆承板(1)的内部固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种立体停车库的旋转刹车装...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢荧谢翠斌周雪峰项忠庆
申请(专利权)人:江苏华诚自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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