一种可移动立体智能车库制造技术

技术编号:24138711 阅读:45 留言:0更新日期:2020-05-13 11:00
本实用新型专利技术公开了一种可移动立体智能车库,包括车库主体,所述车库主体的顶端两侧均焊接固定有两个连接板块,所述连接板块的内部开设有滑槽,两个所述连接板块的连接处设置有防护布,所述防护布的两端一体式成型有滑块,所述滑块的上表面位于所述连接板块的上表面固定连接有滑头,所述车库主体的顶端两侧均通过螺栓旋合固定有第二气缸;通过在车库主体的两侧设计连接板块和在两个连接板块的连接处设计防护布,避免立体智能车库在停放车辆后上表面的车辆不便于防护,上方有物体掉落时易砸向车辆,可以在第二气缸运转由第二连接头带动滑头运动,滑头运动使得滑块在滑槽的内部滑动将防护布打开,打开后防护布处于上方停放的车辆的表面进行防护。

A movable three-dimensional intelligent garage

【技术实现步骤摘要】
一种可移动立体智能车库
本技术属于立体智能车库
,具体涉及一种可移动立体智能车库。
技术介绍
现有的立体智能车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司,立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段,根据立体停车机场的不同,大致可分:升降横移式、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等;现有的立体智能车库在停放车辆后上表面的车辆不便于防护,上方有物体掉落时易砸向车辆,在底部停放车辆时不便于对车辆四周防护,当物体靠近车辆时不注意易刮伤车辆的问题,为此我们提出一种可移动立体智能车库。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可移动立体智能车库,以解决上述
技术介绍
中提出现有的立体智能车库在停放车辆后上表面的车辆不便于防护,上方有物体掉落时易砸向车辆,在底部停放车辆时不便于对车辆四周防护,当物体靠近车辆时不注意易刮伤车辆的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可移动立体智能车库,包括车库主体,所述车库主体的顶端两侧均焊接固定有两个连接板块,所述连接板块的内部开设有滑槽,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可移动立体智能车库,包括车库主体(9),其特征在于:所述车库主体(9)的顶端两侧均焊接固定有两个连接板块(5),所述连接板块(5)的内部开设有滑槽(12),两个所述连接板块(5)的连接处设置有防护布(11),所述防护布(11)的两端一体式成型有滑块(10),所述滑块(10)的上表面位于所述连接板块(5)的上表面固定连接有滑头(6),所述车库主体(9)的顶端两侧均通过螺栓旋合固定有第二气缸(8),所述第二气缸(8)的端部通过螺纹结构旋合固定有第二连接头(7),且所述第二连接头(7)与所述滑头(6)通过螺钉旋合固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种可移动立体智能车库,包括车库主体(9),其特征在于:所述车库主体(9)的顶端两侧均焊接固定有两个连接板块(5),所述连接板块(5)的内部开设有滑槽(12),两个所述连接板块(5)的连接处设置有防护布(11),所述防护布(11)的两端一体式成型有滑块(10),所述滑块(10)的上表面位于所述连接板块(5)的上表面固定连接有滑头(6),所述车库主体(9)的顶端两侧均通过螺栓旋合固定有第二气缸(8),所述第二气缸(8)的端部通过螺纹结构旋合固定有第二连接头(7),且所述第二连接头(7)与所述滑头(6)通过螺钉旋合固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种可移动立体智能车库,其特征在于:所述车库主体(9)的两端均通过螺栓旋合固定有固定板(3),位于所述车库主体(9)的外表面通过所述固定板(3)固定连接有第一气缸(4),所述第一气缸(4)的端部一体式成型有第一连接头(2),所述车库主体(9)的两侧设置有底部防护杆(1),且所述底部防护杆(1)与所述第一连接头(2)通过螺栓旋合固定连接。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:李隆
申请(专利权)人:陕西上通泊车设备有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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