当前位置: 首页 > 专利查询>于志彬专利>正文

环保型商用车增程式鼓式汽油箱制造技术

技术编号:24130560 阅读:53 留言:0更新日期:2020-05-13 06:09
本实用新型专利技术涉及车燃油供给系统领域,具体而言,涉及一种环保型商用车增程式鼓式汽油箱,其包括箱体、汽油泵总成、组合阀总成及碳罐;汽油泵总成和组合阀总成分别通过压紧法兰固定在箱体上,碳罐与组合阀总成之间通过管路连接,箱体外连接有固定组件,用于固定箱体;组合阀总成包括限制阀以及翻转阀,汽油泵总成包括汽油泵、传感器以及油盒,该新型所涉及的技术方案解决了现有技术中商用车的油箱没有油气回收功能,传统油箱的结构强度较差且容量小,油气直接蒸发到大气中污染环境等的问题;鼓式油箱的容量大,油气经过ORVR系统及碳罐吸附净化后排放,满足国六排放标准,固定组件使得箱体更加牢固可靠,满足商用车行驶过程中较差路况的稳定性要求。

Environmental protection type commercial vehicle added program drum gasoline tank

【技术实现步骤摘要】
环保型商用车增程式鼓式汽油箱
本技术涉及车燃油供给系统领域,具体而言,涉及一种环保型商用车增程式鼓式汽油箱。
技术介绍
目前,ORVR系统一般应用在汽车轿车领域,在商用车上,没有用到ORVR系统,而且用到的还是普通的柴油箱,汽车轿车汽油箱的形状主要是两个不规则曲面的上下壳体组成油箱,该油箱形状储油量较小,且结构强度较弱,且不方便固定,比如专利申请号:CN201520814191.5,名称为:适于ORVR系统的汽车燃油箱,上述专利申请虽然也带有ORVR系统,但是,其油箱结构容积有限,且结构强度较小,比较适用于汽车使用,而对于商用车来讲,运行状况比较差,油箱固定不当还会产生松动的现象,存在安全隐患,对驾驶时间较久、行驶路况较差的车型来说就不太适用。现在卡车的油箱一般都只是柴油箱,柴油箱加油时部分燃油蒸汽排放进入大,油气的蒸发和排放未经处理很难符合国家新标准排放要求,对环境的污染较大,加油时和日夜间排放使得油气浪费,对消费者产生了一定的经济损失。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种环保型商用车增程式鼓式汽油箱,以解决现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保型商用车增程式鼓式汽油箱,其特征在于,包括箱体(1)、汽油泵总成(3)、组合阀总成(4)以及碳罐(6);汽油泵总成(3)和组合阀总成(4)分别通过压紧法兰(7)固定在箱体(1)上,碳罐(6)与组合阀总成(4)之间通过管路连接,油气通过组合阀总成(4)输送到碳罐(6)中,经过碳罐(6)吸附净化后排到大气中;/n箱体(1)上还带有加油管(5),加油管(5)内安装有机械密封阀(51)以及密封圈,加油管(5)通过加油盖(52)封堵;/n箱体(1)的外表面上安装有固定组件(2),固定组件(2)包括托架(21)以及箍带(22),箍带(22)两端分别与托架(21)两端连接;/n组合阀总成(4)包...

【技术特征摘要】
1.一种环保型商用车增程式鼓式汽油箱,其特征在于,包括箱体(1)、汽油泵总成(3)、组合阀总成(4)以及碳罐(6);汽油泵总成(3)和组合阀总成(4)分别通过压紧法兰(7)固定在箱体(1)上,碳罐(6)与组合阀总成(4)之间通过管路连接,油气通过组合阀总成(4)输送到碳罐(6)中,经过碳罐(6)吸附净化后排到大气中;
箱体(1)上还带有加油管(5),加油管(5)内安装有机械密封阀(51)以及密封圈,加油管(5)通过加油盖(52)封堵;
箱体(1)的外表面上安装有固定组件(2),固定组件(2)包括托架(21)以及箍带(22),箍带(22)两端分别与托架(21)两端连接;
组合阀总成(4)包括限制阀以及翻转阀,汽油泵总成(3)包括汽油泵(31)、传感器(32)以及油盒(33)。


2.根据权利要求1所述的环保型商用车增程式鼓式汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:于志彬
申请(专利权)人:于志彬
类型:新型
国别省市:吉林;22

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1