【技术实现步骤摘要】
一种货车车厢门意外打开的报警装置
本技术涉及一种货车车厢门意外打开的报警装置,属于货车车厢门安全装置
技术介绍
目前,载货车车厢门通常采用机械锁定机构对车厢门进行锁紧,缺少车厢门开闭状态的提示或报警。若车厢门锁好后被人为打开偷盗货物,会造成车辆使用者财务损失;若在高速行驶时车厢门意外打开,则可能会造成财物损失和引发交通安全事故。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有货车车厢门锁装置的上述不足,提供了一种结构简单、成本低廉、安全可靠的货车车厢门意外打开的报警装置,该报警装置是在现有鸣笛系统的基础上通过简单改进而成,其功能显著且设计制造维护成本均很低,具有突出的实用性。为实现上述目的,本技术的技术解决方案是:一种货车车厢门意外打开的报警装置,包括鸣笛系统,鸣笛系统由顺次连接的储气筒、常开电池阀、气喇叭以及常开电池阀的控制电路组成,通过控制常开电池阀的开闭即可实现鸣笛和不鸣笛的操作;储气筒与气喇叭之间以并联的形式设置有一条报警管道,报警管道上以串联的形式设置有机械阀和断气阀,机械阀安置 ...
【技术保护点】
1.一种货车车厢门意外打开的报警装置,包括鸣笛系统,所述的鸣笛系统由顺次连接的储气筒(A)、常开电池阀(V1)、气喇叭(SP)以及常开电池阀(V1)的控制电路组成,通过控制常开电池阀(V1)的开闭即可实现鸣笛和不鸣笛的操作;其特征在于:所述储气筒(A)与气喇叭(SP)之间以并联的形式设置有一条报警管道,所述的报警管道上以串联的形式设置有机械阀(V2)和断气阀(S),所述机械阀(V2)安置在车厢门(M)后部,所述断气阀(S)设置在车架内侧隐蔽处或驾驶室内;当断气阀(S)关闭时,车厢门(M)的开闭对气喇叭(SP)无影响;当断气阀(S)打开,而时车厢门(M)紧闭时,机械阀(V2) ...
【技术特征摘要】
1.一种货车车厢门意外打开的报警装置,包括鸣笛系统,所述的鸣笛系统由顺次连接的储气筒(A)、常开电池阀(V1)、气喇叭(SP)以及常开电池阀(V1)的控制电路组成,通过控制常开电池阀(V1)的开闭即可实现鸣笛和不鸣笛的操作;其特征在于:所述储气筒(A)与气喇叭(SP)之间以并联的形式设置有一条报警管道,所述的报警管道上以串联的形式设置有机械阀(V2)和断气阀(S),所述机械阀(V2)安置在车厢门(M)后部,所述断气阀(S)设置在车架内侧隐蔽处或驾驶室内;当断气阀(S)关闭时,车厢门(M)的开闭对气喇叭(SP)无影响;当断气阀(S)打开,而时车厢门(M)紧闭时,...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘海霞,丁继先,刘杰,陈花园,赵云洋,
申请(专利权)人:东风商用车有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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