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一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器及实施方法技术

技术编号:24078228 阅读:49 留言:0更新日期:2020-05-09 03:25
本发明专利技术涉及土木工程中的结构减震领域,具体是涉及一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器,包括套筒、滑筒、升降锁紧机构和手动解锁机构,滑筒的一端滑动设置在套筒的内部,手动解锁机构套设在套筒上,升降锁紧机构设置在滑筒的内部,滑筒的上端面对称开设有两个排气孔,滑筒内还设置有上腔体和下腔体,上腔体和下腔体连接处开设有抽油孔,滑筒上固定设置有止回阀,滑筒上开设有注油孔,升降锁紧机构包括有活塞、活塞轴、锁紧组件和弹性辅助组件,活塞轴上连接有活塞柄,锁紧组件设置在上腔体中部的内壁上,本发明专利技术的一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器,能够起到很好的耗能减震效果,性能优良,构造也相对简单,同时该抗震阻尼器便于维修与更换。

A new seismic damper for bridge safety and its implementation

【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器及实施方法
本专利技术涉及土木工程中的结构减震领域,具体是涉及一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器。
技术介绍
地震又称地动、地振动,是地壳快速释放能量过程中造成的振动,期间会产生地震波的一种自然现象。地球上板块与板块之间相互挤压碰撞,造成板块边沿及板块内部产生错动和破裂,是引起地震的主要原因,而地震是威胁重大工程结构安全的主要自然灾害之一,因此,结构减震控制成为土木工程防灾减灾工作的有效措施。随着我国经济的发展及各行业领域的日益创新,结构防震减灾技术得到了飞速发展,从传统的单纯依靠结构构件损伤来抵御外界不利荷载作用及基础隔震措施,逐渐向被动耗能减震技术以及主动、半主动和智能控制技术发展。桥梁结构在布置有普通支撑后能够提高自身抗侧刚度,但在强震作用下,桥梁结构仍会发生破坏,自身的桥体可能会发生坍塌产生严重的次生灾害。在这种背景环境下,一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器应运而生,它在桥梁不可承受范围内的地震作用下,结构会锁死,起到防止桥梁构件坠落的作用,避免了余震导致的次生灾害的产生。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器,该技术方案在一定程度下解决了余震导致桥梁构件坠落的作用。为解决上述技术问题,本专利技术提供以下技术方案:提供一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器,包括套筒、滑筒、升降锁紧机构和手动解锁机构,滑筒的一端滑动设置在套筒的内部,手动解锁机构套设在套筒上,升降锁紧机构设置在滑筒的内部,滑筒的上端面对称开设有两个用于出气的排气孔,滑筒内还设置有上腔体和下腔体,上腔体和下腔体连接处开设有抽油孔,滑筒上固定设置有与下腔体连通的止回阀,滑筒上近邻止回阀处开设有与下腔体连通的注油孔,升降锁紧机构包括有活塞、活塞轴、锁紧组件和弹性辅助组件,活塞抵紧设置在上腔体的内部,活塞轴的一端竖直穿过上腔体的顶端与活塞的中部固定连接,活塞轴上远离活塞的一端固定连接有活塞柄,活塞柄滑动设置在套筒的内部,锁紧组件设置在上腔体中部的内壁上,弹性辅助组件设置在上腔体的下端,并且弹性辅助组件设置在活塞的正下端。作为一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器的一种优选方案,弹性辅助组件包括有若干对连杆和第一压紧弹簧,上腔体的下端固定设置有固定盘,活塞和固定盘的中部分别固定设置有第一立柱和第二立柱,第一压紧弹簧的上端和下端分别套设在第一立柱和第二立柱上,活塞和固定盘上分别沿着活塞的圆周方向和固定盘的圆周方向均匀设置有若干个铰接块,每对连杆均包括第一连接杆和第二连接杆,若干个第一连接杆的一端分别与活塞上若干个铰接块铰接连接,若干个第一连接杆的另一端分别与若干个第二连接杆的一端转动连接,若干个第二连接杆的另一端分别与固定盘上若干个铰接块铰接连接。作为一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器的一种优选方案,上腔体的下端固定设置有用于与若干对连杆中部抵触的橡胶环,固定盘上还开设有若干个用于用液体流通的开口槽。作为一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器的一种优选方案,锁紧组件包括若干个插杆和若干个第二压紧弹簧,上腔体的中部沿着上腔体的圆周方向均匀设置有若干个空心圆柱筒,若干个空心圆柱筒与滑筒的筒壁均连通,若干个插杆的一端分别插设在若干个空心圆柱筒内,若干个第二压紧弹簧分别套设在若干个插杆上,并且若干个第二压紧弹簧的一端分别抵紧在若干个空心圆柱筒的一端上,若干个插杆的一端上分别固定连接有插销,若干个第二压紧弹簧的另一端分别抵紧在若干个插销上,若干个插销分别穿过滑筒的筒壁与套筒的内壁抵触设置,锁紧组件设置在活塞的上方。作为一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器的一种优选方案,套筒上沿着套筒的圆周方向均匀开设有若干个用于与若干个插销配合的插孔。作为一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器的一种优选方案,手动解锁机构包括筒帽、转动环和若干组抵触组件,筒帽上固定设置有第一固定环和第二固定环,第一固定环固定设置在筒帽的上端部,第二固定环设置在第一固定环的下方,转动环转动套设在筒帽的上端,并且转动环的上下端分别与第一固定环和第二固定环抵触设置,若干组抵触组件沿着筒帽的圆周方向均匀设置在筒帽上,并且若干组抵触组件均设置在第一固定环和第二固定环之间。作为一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器的一种优选方案,每组抵触组件均包括有弧形竖板、第三压紧弹簧和插柱,筒帽上沿着筒帽圆周方向均匀固定设置若干个固定板,并且筒帽的底端固定设置有若干个用于与套筒的一端固定连接的连接板,套筒的底端设置有用于与若干个连接板连接的法兰,固定板与筒帽的筒壁上开设有用于插柱穿过的通槽,每个固定板的上端均固定设置有导轨,弧形竖板的上端开设有用于与导轨滑动配合的倒T型槽,弧形竖板滑动设置在导轨上,插柱的一端与弧形竖板的中部固定连接,插柱的另一端水平穿过固定板插入筒帽的内部,第三压紧弹簧套设在插柱上,并且第三压紧弹簧的两端分别抵触设置在固定板和弧形竖板上。作为一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器的一种优选方案,转动环的内壁上沿着转动环的圆周方向均匀设置有若干个用于抵紧抵触组件的弧形凸块,转动环的外壁上对称设置有两个用于转动转动环的长杆。作为一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器的一种优选方案,止回阀上固定设置有蓄能器,蓄能器通过管路与止回阀连通,止回阀远离滑筒的一端固定设置有用于避免止回阀内液体泄漏的阀盖。作为一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器的一种优选方案,套筒的上端中部固定设置有第一连接柱,第一连接柱上设置有起连接作用的第一支座,滑筒的下端中部固定设置有第二连接柱,第二连接柱上设置有起连接作用的第二支座。本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是:首先,建筑工人在进行桥梁建设时,建筑工人通过工具将该抗震阻尼器的上下端固定安装在桥梁上,接着,在完成这一段的桥梁时,会启用该抗震阻尼器,在启用该阻尼器之前,建筑人员通过注油孔,向滑筒的下腔体内注入一定量的粘性液体,然后需要将注油孔密封住,再将止回阀远离滑筒的一端密封住,以保证该抗震阻尼器的整体密封性,然后该抗震阻尼器便可以正常使用了,当该抗震阻尼器向下受力时,套筒会向下移动,套筒会向下按压活塞柄,活塞柄会同步按压活塞轴和活塞,活塞会在上腔体的内部向下移动,下腔体和上腔体内的粘性液体一部分会进入到止回阀当中,并存储在蓄能器中,以达到耗能的效果,当该抗震阻尼器受力达到最大,该抗震阻尼器中的锁紧组件便会作业,将套筒和滑筒固定锁死,使得滑筒和套筒不会在发生移动,当建筑人员需要解锁时,只需要使用手动解锁机构,便可以进行解锁,当抗震阻尼器向上受力时,活塞会向上移动,蓄能器当中的粘性液体会通过止回阀进入到下腔体,下腔体中的粘性液体会通过抽油孔进入到上腔体中,以达到耗能的效果;本专利技术的一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器,能够起到很好的耗能减震效果,性能优良,构造也相对简单,同时该抗震阻尼器便于维修与更换。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图;图2为本专利技术的局部剖视示意图;图3为本专利技术的升降锁紧机构的剖视示意图;图4为本专利技术的升本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器,其特征在于,包括套筒(1)、滑筒(2)、升降锁紧机构和手动解锁机构(3),滑筒(2)的一端滑动设置在套筒(1)的内部,手动解锁机构(3)套设在套筒(1)上,升降锁紧机构设置在滑筒(2)的内部,滑筒(2)的上端面对称开设有两个用于出气的排气孔(4),滑筒(2)内还设置有上腔体(5)和下腔体(6),上腔体(5)和下腔体(6)连接处开设有抽油孔(7),滑筒(2)上固定设置有与下腔体(6)连通的止回阀(8),滑筒(2)上近邻止回阀(8)处开设有与下腔体(6)连通的注油孔(9),升降锁紧机构包括有活塞(10)、活塞轴(11)、锁紧组件(12)和弹性辅助组件(13),活塞(10)抵紧设置在上腔体(5)的内部,活塞轴(11)的一端竖直穿过上腔体(5)的顶端与活塞(10)的中部固定连接,活塞轴(11)上远离活塞(10)的一端固定连接有活塞柄(14),活塞柄(14)滑动设置在套筒(1)的内部,锁紧组件(12)设置在上腔体(5)中部的内壁上,弹性辅助组件(13)设置在上腔体(5)的下端,并且弹性辅助组件(13)设置在活塞(10)的正下端。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器,其特征在于,包括套筒(1)、滑筒(2)、升降锁紧机构和手动解锁机构(3),滑筒(2)的一端滑动设置在套筒(1)的内部,手动解锁机构(3)套设在套筒(1)上,升降锁紧机构设置在滑筒(2)的内部,滑筒(2)的上端面对称开设有两个用于出气的排气孔(4),滑筒(2)内还设置有上腔体(5)和下腔体(6),上腔体(5)和下腔体(6)连接处开设有抽油孔(7),滑筒(2)上固定设置有与下腔体(6)连通的止回阀(8),滑筒(2)上近邻止回阀(8)处开设有与下腔体(6)连通的注油孔(9),升降锁紧机构包括有活塞(10)、活塞轴(11)、锁紧组件(12)和弹性辅助组件(13),活塞(10)抵紧设置在上腔体(5)的内部,活塞轴(11)的一端竖直穿过上腔体(5)的顶端与活塞(10)的中部固定连接,活塞轴(11)上远离活塞(10)的一端固定连接有活塞柄(14),活塞柄(14)滑动设置在套筒(1)的内部,锁紧组件(12)设置在上腔体(5)中部的内壁上,弹性辅助组件(13)设置在上腔体(5)的下端,并且弹性辅助组件(13)设置在活塞(10)的正下端。


2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器,其特征在于,弹性辅助组件(13)包括有若干对连杆和第一压紧弹簧(15),上腔体(5)的下端固定设置有固定盘(16),活塞(10)和固定盘(16)的中部分别固定设置有第一立柱(17)和第二立柱(18),第一压紧弹簧(15)的上端和下端分别套设在第一立柱(17)和第二立柱(18)上,活塞(10)和固定盘(16)上分别沿着活塞(10)的圆周方向和固定盘(16)的圆周方向均匀设置有若干个铰接块,每对连杆均包括第一连接杆(19)和第二连接杆(20),若干个第一连接杆(19)的一端分别与活塞(10)上若干个铰接块铰接连接,若干个第一连接杆(19)的另一端分别与若干个第二连接杆(20)的一端转动连接,若干个第二连接杆(20)的另一端分别与固定盘(16)上若干个铰接块铰接连接。


3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器,其特征在于,上腔体(5)的下端固定设置有用于与若干对连杆中部抵触的橡胶环(21),固定盘(16)上还开设有若干个用于用液体流通的开口槽。


4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁安全的新型抗震阻尼器,其特征在于,锁紧组件(12)包括若干个插杆(22)和若干个第二压紧弹簧(23),上腔体(5)的中部沿着上腔体(5)的圆周方向均匀设置有若干个空心圆柱筒(24),若干个空心圆柱筒(24)与滑筒(2)的筒壁均连通,若干个插杆(22)的一端分别插设在若干个空心圆柱筒(24)内,若干个第二压紧弹簧(23)分别套设在若干个插杆(22)上,并且若干个第二压紧弹簧(23)的一端分别抵紧在若干个空心圆柱筒(24)的一端上,若干个插杆(22)的一端上分别固定连接有插销(25),若干个第二压紧弹簧(23)的另一端分别抵紧在若干个插销(25)上,若干个插销(25)分别穿过滑筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭云美
申请(专利权)人:郭云美
类型:发明
国别省市:河南;41

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