【技术实现步骤摘要】
电动助力转向管柱上转向轴滑移力测试设备
本技术涉及汽车零部件测试设备
，具体是涉及一种电动助力转向管柱上转向轴滑移力测试设备。
技术介绍
电动助力转向系统是现代汽车一种新型助力转向器，取代目前广泛使用的液压助力转向系统已成为现代汽车发展的必然趋势。电动助力转向器是汽车上的一个重要安全件，这就要求电动助力转向器生产装配的各个环节及工序要保证较高的质量。由于汽车在实际使用中有需要调节方向盘的角度和位置，以及当车辆发生正面碰撞时，上转向轴在力的作用下会向转向管柱方向缩进，以减小方向盘对驾驶员的冲击力，因此需要对上转向轴与转向管柱的滑移力进行测试。传统的上转向轴滑移力测试一般采用人工进行测试，不仅费力，而且测试的数据也不准确。现有部分上转向轴滑移力测试是在测试设备上进行的，但该测试设备将上转向轴和转向管柱的装配以及滑移力的测试分成两台设备，上转向轴和转向管柱在压装设备上压装完成后，需手动转移至滑移力测试设备，不利于提高生产效率，导致设备达不到既定的生产节拍。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能提高生...
【技术保护点】
1.电动助力转向管柱上转向轴滑移力测试设备，其特征在于：包括机架组件、定位工装机构、升降压紧机构、支撑机构和夹持压装机构，所述升降压紧机构包括压紧组件，所述压紧组件位于所述定位工装机构上方，所述机架组件位于所述定位工装机构上方，所述支撑机构和所述夹持压装机构均设置在所述机架组件上，所述支撑机构位于所述升降压紧机构上方，所述夹持压装机构位于所述支撑机构上方；/n所述夹持压装机构包括第一升降驱动组件和夹持组件，所述夹持组件位于所述定位工装机构上方，所述第一升降驱动组件驱动所述夹持组件在竖直方向上来回移动，所述第一升降驱动组件和所述夹持组件之间设置有测力单元。/n
【技术特征摘要】
1.电动助力转向管柱上转向轴滑移力测试设备，其特征在于：包括机架组件、定位工装机构、升降压紧机构、支撑机构和夹持压装机构，所述升降压紧机构包括压紧组件，所述压紧组件位于所述定位工装机构上方，所述机架组件位于所述定位工装机构上方，所述支撑机构和所述夹持压装机构均设置在所述机架组件上，所述支撑机构位于所述升降压紧机构上方，所述夹持压装机构位于所述支撑机构上方；
所述夹持压装机构包括第一升降驱动组件和夹持组件，所述夹持组件位于所述定位工装机构上方，所述第一升降驱动组件驱动所述夹持组件在竖直方向上来回移动，所述第一升降驱动组件和所述夹持组件之间设置有测力单元。
2.根据权利要求1所述的滑移力测试设备，其特征在于：
所述机架组件上设置有第一导向组件和位移检测单元，所述位移检测单元位于所述第一导向组件的第一端并与所述第一导向组件的第一端正对设置，所述第一导向组件的第二端与所述夹持组件连接。
3.根据权利要求1或2所述的滑移力测试设备，其特征在于：
所述升降压紧机构还包括第二升降驱动组件和压紧安装座，所述第二升降驱动组件驱动所述压紧安装座在竖直方向上来回移动，所述压紧组件设置在所述压紧安装座上。
4.根据权利要求3所述的滑移力测试设备，其特征在于：<...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈荣，李卫彤，李帅，李攀林，
申请(专利权)人：和氏工业技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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