一种一体胎定型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种一体胎定型装置，包括管胎托盘、内墙、固定管、中心柱、气门嘴托盘、气门限位槽、入口弧形面、内墙定位凹槽、托盘定位凹槽；所述管胎托盘上设置有内墙，内墙内侧设置有中心柱，中心柱外侧设置有固定管，四根固定管按圆形矩阵分布在中心柱外侧，固定管末端连接到内墙内侧壁；内墙一侧的顶部设置有气门限位槽，气门限位槽一侧设置有气门嘴托盘；所述管胎托盘为圆环形托盘，管胎托盘上表面内端设置有内墙；所述内墙的形状为筒状，内墙垂直于管胎托盘上表面。本实用新型专利技术具有改善胎管真圆度，提升管胎定型品质，降低管胎报废率，提升入模效率，提升管胎外观品质、使用性能，降低报废成本的特点。

An integrated tyre shaping device

【技术实现步骤摘要】
一种一体胎定型装置
本技术涉及一种一体胎定型装置，尤其是一种具有改善胎管真圆度，提升管胎定型品质，降低管胎报废率，提升入模效率，提升管胎外观品质、使用性能，降低报废成本的一体胎定型装置。
技术介绍
胎管在接头工程完成之后需存储、运输、转移至后段硫化工序，然后安装气门嘴；气门嘴安装完成后就直接将胎管入模硫化。胎管在接头工程完成之后需存储、运输、转移至后段硫化工序，然后安装气门嘴等过程中容易扭曲变形、真圆度不佳。产出制品外观不佳，制品报废，内部失败成本增加；若装配部位变形则影响轮胎的使用性能，产生安全隐患；由于胎管变形严重，真圆度不佳，在入模过程中不易一次性快速入模，效率低下，同时造成能源浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有改善胎管真圆度，提升管胎定型品质，降低管胎报废率，提升入模效率，提升管胎外观品质、使用性能，降低报废成本的一体胎定型装置。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种一体胎定型装置，包括管胎托盘、内墙、固定管、中心柱、气门嘴托盘、气门限位槽、入口弧形面、内墙定位凹槽、托盘定位凹槽；所述管胎托盘上设置有内墙，内墙内侧设置有中心柱，中心柱外侧设置有固定管，四根固定管按圆形矩阵分布在中心柱外侧，固定管末端连接到内墙内侧壁；内墙一侧的顶部设置有气门限位槽，气门限位槽一侧设置有气门嘴托盘；所述管胎托盘为圆环形托盘，管胎托盘上表面内端设置有内墙；所述内墙的形状为筒状，内墙垂直于管胎托盘上表面；所述内墙内侧壁设置有气门嘴托盘，气门嘴托盘位于两个相邻的固定管之间；气门嘴托盘的形状为圆弧形托板，气门嘴托盘位于气门限位槽下方；所述内墙顶端外延口设置有入口弧形面，入口弧形面为凸弧形面；所述内墙外侧设置有内墙定位凹槽，内墙定位凹槽为圆弧形凹槽，内墙定位凹槽与充气的管胎内侧配合；所述管胎托盘上表面设置有托盘定位凹槽，托盘定位凹槽为圆弧形凹槽，托盘定位凹槽与充气的管胎底侧配合。本技术提供了一种一体胎定型装置，具有改善胎管真圆度，提升管胎定型品质，降低管胎报废率，提升入模效率，提升管胎外观品质、使用性能，降低报废成本的特点。本技术的有益效果：待定型管胎放置在管胎托盘上定位操作；气门嘴通过气门限位槽，放置在气门嘴托盘上，气门限位槽定位气门嘴位置；入口弧形面缩减内墙顶端外延口的直径，使管胎通过内墙顶端外延口放入到管胎托盘上更容易；通过内墙定位凹槽限制管胎，使管胎处于水平；通过托盘定位凹槽限制管胎，使管胎处于水平；将管胎放置于管胎托盘上，管胎气嘴至于气门限位槽、气门嘴托盘上，对管胎充气，使管胎紧贴内墙定位凹槽、托盘定位凹槽，利用气门限位槽、内墙定位凹槽、托盘定位凹槽改善胎管真圆度，提升管胎定型品质，降低管胎报废率；通过该装置定型胎管，并将该装置连通定型的管胎硫化入模，提升入模效率；提升管胎外观品质、使用性能、作业效率，减少报废，降低报废成本，减少浪费，降低环境污染和能源耗费，降低安全隐患。附图说明为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明；图1为本技术一种一体胎定型装置的结构示意图；图2为本技术一种一体胎定型装置的侧视图；图3为本技术一种一体胎定型装置的俯视图。具体实施方式本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种一体胎定型装置，参见图1～3，包括管胎托盘1、内墙2、固定管3、中心柱4、气门嘴托盘5、气门限位槽6、入口弧形面7、内墙定位凹槽8、托盘定位凹槽9；所述管胎托盘1上设置有内墙2，内墙2内侧设置有中心柱4，中心柱4外侧设置有固定管3，四根固定管3按圆形矩阵分布在中心柱4外侧，固定管3末端连接到内墙2内侧壁；内墙2一侧的顶部设置有气门限位槽6，气门限位槽6一侧设置有气门嘴托盘5；所述管胎托盘1为圆环形托盘，管胎托盘1上表面内端设置有内墙2，待定型管胎放置在管胎托盘1上定位操作；所述内墙2的形状为筒状，内墙2垂直于管胎托盘1上表面；所述内墙2内侧壁设置有气门嘴托盘5，气门嘴托盘5位于两个相邻的固定管3之间；气门嘴托盘5的形状为圆弧形托板，气门嘴托盘5位于气门限位槽6下方；气门嘴通过气门限位槽6，放置在气门嘴托盘5上，气门限位槽6定位气门嘴位置；所述内墙2顶端外延口设置有入口弧形面7，入口弧形面7为凸弧形面，入口弧形面7缩减内墙2顶端外延口的直径，使管胎通过内墙2顶端外延口放入到管胎托盘1上更容易；所述内墙2外侧设置有内墙定位凹槽8，内墙定位凹槽8为圆弧形凹槽，内墙定位凹槽8与充气的管胎内侧配合，通过内墙定位凹槽8限制管胎，使管胎处于水平；所述管胎托盘1上表面设置有托盘定位凹槽9，托盘定位凹槽9为圆弧形凹槽，托盘定位凹槽9与充气的管胎底侧配合，通过托盘定位凹槽9限制管胎，使管胎处于水平；将管胎放置于管胎托盘1上，管胎气嘴至于气门限位槽6、气门嘴托盘5上，对管胎充气，使管胎紧贴内墙定位凹槽8、托盘定位凹槽9，利用气门限位槽6、内墙定位凹槽8、托盘定位凹槽9改善胎管真圆度，提升管胎定型品质，降低管胎报废率；通过该装置定型胎管，并将该装置连通定型的管胎硫化入模，提升入模效率；提升管胎外观品质、使用性能、作业效率，减少报废，降低报废成本，减少浪费，降低环境污染和能源耗费，降低安全隐患。本技术的工作原理：本技术在管胎托盘1上设置有内墙2，内墙2内侧设置有中心柱4，中心柱4外侧设置有固定管3，四根固定管3按圆形矩阵分布在中心柱4外侧，固定管3末端连接到内墙2内侧壁；内墙2一侧的顶部设置有气门限位槽6，气门限位槽6一侧设置有气门嘴托盘5；待定型管胎放置在管胎托盘1上定位操作；气门嘴通过气门限位槽6，放置在气门嘴托盘5上，气门限位槽6定位气门嘴位置；入口弧形面7缩减内墙2顶端外延口的直径，使管胎通过内墙2顶端外延口放入到管胎托盘1上更容易；通过内墙定位凹槽8限制管胎，使管胎处于水平；通过托盘定位凹槽9限制管胎，使管胎处于水平；将管胎放置于管胎托盘1上，管胎气嘴至于气门限位槽6、气门嘴托盘5上，对管胎充气，使管胎紧贴内墙定位凹槽8、托盘定位凹槽9，利用气门限位槽6、内墙定位凹槽8、托盘定位凹槽9改善胎管真圆度，提升管胎定型品质，降低管胎报废率；通过该装置定型胎管，并将该装置连通定型的管胎硫化入模，提升入模效率；提升管胎外观品质、使用性能、作业效率，减少报废，降低报废成本，减少浪费，降低环境污染和能源耗费，降低安全隐患。以上内容仅仅是对本技术结构所作的举例和说明，所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体胎定型装置，包括管胎托盘(1)、内墙(2)、固定管(3)、中心柱(4)、气门嘴托盘(5)、气门限位槽(6)、入口弧形面(7)、内墙定位凹槽(8)、托盘定位凹槽(9)，其特征在于：/n所述管胎托盘(1)上设置有内墙(2)，内墙(2)内侧设置有中心柱(4)，中心柱(4)外侧设置有固定管(3)，四根固定管(3)按圆形矩阵分布在中心柱(4)外侧，固定管(3)末端连接到内墙(2)内侧壁；内墙(2)一侧的顶部设置有气门限位槽(6)，气门限位槽(6)一侧设置有气门嘴托盘(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种一体胎定型装置，包括管胎托盘(1)、内墙(2)、固定管(3)、中心柱(4)、气门嘴托盘(5)、气门限位槽(6)、入口弧形面(7)、内墙定位凹槽(8)、托盘定位凹槽(9)，其特征在于：
所述管胎托盘(1)上设置有内墙(2)，内墙(2)内侧设置有中心柱(4)，中心柱(4)外侧设置有固定管(3)，四根固定管(3)按圆形矩阵分布在中心柱(4)外侧，固定管(3)末端连接到内墙(2)内侧壁；内墙(2)一侧的顶部设置有气门限位槽(6)，气门限位槽(6)一侧设置有气门嘴托盘(5)。


2.根据权利要求1所述的一种一体胎定型装置，其特征在于：所述管胎托盘(1)为圆环形托盘，管胎托盘(1)上表面内端设置有内墙(2)。


3.根据权利要求1所述的一种一体胎定型装置，其特征在于：所述内墙(2)的形状为筒状，内墙(2)垂直于管胎托盘(1)上表面。
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【专利技术属性】
技术研发人员：李晓春，周易，杨银明，
申请(专利权)人：建大橡胶中国有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32