一种电动车转把制造技术

本实用新型专利技术属于电动车配件技术领域，尤其涉及一种电动车转把，包括安装座和转把体，所述安装座的内部设置有芯柱，所述芯柱与所述安装座固定连接，所述芯柱和所述安装座之间留有与所述转把体相适配的间隙，所述转把体的一端位于所述芯柱和所述安装座之间的间隙中，所述转把体和所述芯柱之间设有扭簧，所述扭簧的一端与所述芯柱固定连接，另一端与所述转把体固定连接，所述芯柱远离所述安装座的一端外表壁固定安装有弹簧片，所述弹簧片远离所述芯柱的一端具有按键；该电动车转把在转把体复位的情况下，通过卡块将按键卡住，无法转动转把体，避免携带儿童时儿童误转车把造成事故，使电动车使用更加安全。

A kind of electric turning handle

【技术实现步骤摘要】
一种电动车转把
本技术属于电动车配件
，具体涉及一种电动车转把。
技术介绍
电动自行车的转把是启动电动自行车和调节电动自行车速度的重要部件，通过控制转把的转动幅度来控制电动自行车的速度，使用方便，然而在搭载儿童停车未关电时，儿童误转把手会造成事故，影响电动车安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带锁把机构的电动车转把，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车转把，包括安装座和转把体，所述安装座的内部设置有芯柱，所述芯柱与所述安装座固定连接，所述芯柱和所述安装座之间留有与所述转把体相适配的间隙，所述转把体的一端位于所述芯柱和所述安装座之间的间隙中，所述转把体和所述芯柱之间设有扭簧，所述扭簧的一端与所述芯柱固定连接，另一端与所述转把体固定连接，所述芯柱远离所述安装座的一端外表壁固定安装有弹簧片，所述弹簧片远离所述芯柱的一端具有按键，所述转把体的上开设有与所述按键相适配的通孔，所述转把体的内部固定安装有轴承座，且所述轴承座套装在所述芯柱远离所述安装座的一端外表壁，所述转把体上设置有与所述按键相配合的卡块，所述卡块与所述转把体滑动连接，所述按键上开设有与所述卡块相适配的卡槽，所述转把体上开设有与所述卡块相对应的滑槽，所述滑槽内设置有拉把，且所述拉把的一端与所述卡块相连，所述拉把与所述转把体之间安装有复位弹簧。优选的，所述转把体的外表壁设置有防滑条，所述防滑条与所述转把体粘接固定。优选的，所述转把体靠近所述安装座的一端外表壁套设有套盖，所述套盖与所述转把体螺纹连接。优选的，所述按键和所述弹簧片一体成型。优选的，所述转把体的内表壁对应所述按键的位置处开设有导向槽。优选的，所述安装座的内部设置有固定座，所述芯柱与所述安装座通过所述固定座固定连接。优选的，所述转把体的外表壁开设有与所述卡块相对应的滑槽。该电动车转把通过设置弹簧片、按键和卡块，通过按键将转把体卡在芯柱上，在转把体复位的情况下，不按动按键无法转动转把体，避免携带儿童时儿童误转车把造成事故，使电动车使用更加安全。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖视结构示意图；图3为本技术的右视结构示意图。图中：1、安装座；2、转把体；3、套盖；4、防滑条；5、按键；6、固定座；7、芯柱；8、扭簧；9、弹簧片；10、轴承座；11、导向槽；12、卡块；13、拉把；14、复位弹簧。具体实施方式下面结合实施例对本技术做进一步的描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种电动车转把，包括安装座1和转把体2，安装座1的内部设置有芯柱7，芯柱7与安装座1固定连接，芯柱7和安装座1之间留有与转把体2相适配的间隙，转把体2的一端位于芯柱7和安装座1之间的间隙中，转把体2和芯柱7之间设有扭簧8，扭簧8的一端与芯柱7固定连接，另一端与转把体2固定连接，芯柱7远离安装座1的一端外表壁固定安装有弹簧片9，弹簧片9远离芯柱7的一端具有按键5，转把体2的上开设有与按键5相适配的通孔，转把体2的内部固定安装有轴承座10，且轴承座10套装在芯柱7远离安装座1的一端外表壁，转把体2上设置有与按键5相配合的卡块12，卡块12与转把体2滑动连接，按键5上开设有与卡块12相适配的卡槽，转把体2上开设有与卡块12相对应的滑槽，滑槽内设置有拉把13，且拉把13的一端与卡块12相连，拉把13与转把体2之间安装有复位弹簧14。本实施方案中，通过在芯柱7的外表壁设置弹簧片9，在弹簧片9远离芯柱7的一端设置按键5，在不转动转把体2时，转把体2在扭簧8的回力作用下复位，按键5在弹簧片9的弹力作用下使按键5插入通孔中，同时拉把13在复位弹簧14的作用下复位，使卡块12插入按键5的卡槽内，从而将按键5固定，通过按键5将转把体2固定在芯柱7上，使转把体2无法转动，使用时需拉动拉把13，使拉把12带着卡块12滑动，使卡块12脱离按键5才能将按键5按下，进而才能转动转把体2进行工作，因儿童转动车把是无意识操作，进而可有效地避免携带儿童时儿童误转动转把造成事故，使用该转把，提高了电动车的安全性。具体的，转把体2的外表壁设置有防滑条4，防滑条4与转把体2粘接固定；通过防滑条4增强人手与转把体2之间的摩擦程度，从而避免在骑行时转把体2从手中滑脱。具体的，转把体2靠近安装座1的一端外表壁套设有套盖3，套盖3与转把体2螺纹连接；通过套盖3使转把体2上形成一个握把空间，避免在转动转把体2时手与安装座1接触。具体的，按键5和弹簧片9一体成型，按键5连在弹簧片9上，通过弹簧片9的弹力作用，使按键5具有复位的动力。具体的，转把体2的内表壁对应按键5的位置处开设有导向槽11；在转动转把体2时，按键5在导向槽11内部滑动，通过导向槽11使按键的位置保持与通孔处于一个环形界面上，从而使转把体2复位后，按键5能够准确的滑入通孔内。具体的，安装座1的内部设置有固定座6，芯柱7与安装座1通过固定座6固定连接；通过固定座6将芯柱7固定在安装座1上，从而使芯柱7与安装座1之间连接更加紧密，使芯柱7保持稳定。使用时，使用人员首先用手指扣动拉把13，从而带动卡块12滑动，使卡块12脱离按键5的卡槽，再将按键5按下，使按键5缩入转把体2内部，再转动转把体2即可使转把体2旋转，松开转把体2时，转把体2通过扭簧8的回力作用复位，按键5通过导向槽11回转到通孔的位置处，通过弹簧片9的弹力作用，使按键5复位，同时拉板13在复位弹簧14的作用下，使拉把13复位，从而带动卡块12滑动，使卡块12的一端插入按键5的卡槽内，从而将按键5固定，通过按键5将转把体2固定在芯柱7上，使转把体2无法转动，避免在携带儿童停车时，儿童误转转把造成事故，使电动车使用更加安全。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车转把，其特征在于：包括安装座(1)和转把体(2)，所述安装座(1)的内部设置有芯柱(7)，所述芯柱(7)与所述安装座(1)固定连接，所述芯柱(7)和所述安装座(1)之间留有与所述转把体(2)相适配的间隙，所述转把体(2)的一端位于所述芯柱(7)和所述安装座(1)之间的间隙中，所述转把体(2)和所述芯柱(7)之间设有扭簧(8)，所述扭簧(8)的一端与所述芯柱(7)固定连接，另一端与所述转把体(2)固定连接，所述芯柱(7)远离所述安装座(1)的一端外表壁固定安装有弹簧片(9)，所述弹簧片(9)远离所述芯柱(7)的一端具有按键(5)，所述转把体(2)的上开设有与所述按键(5)相适配的通孔，所述转把体(2)的内部固定安装有轴承座(10)，且所述轴承座(10)套装在所述芯柱(7)远离所述安装座(1)的一端外表壁，所述转把体(2)上设置有与所述按键(5)相配合的卡块(12)，所述卡块(12)与所述转把体(2)滑动连接，所述按键(5)上开设有与所述卡块(12)相适配的卡槽，所述转把体(2)上开设有与所述卡块(12)相对应的滑槽，所述滑槽内设置有拉把(13)，且所述拉把(13)的一端与所述卡块(12)相连，所述拉把(13)与所述转把体(2)之间安装有复位弹簧(14)。/n...

【技术特征摘要】
20180927 CN 20182158373281.一种电动车转把，其特征在于：包括安装座(1)和转把体(2)，所述安装座(1)的内部设置有芯柱(7)，所述芯柱(7)与所述安装座(1)固定连接，所述芯柱(7)和所述安装座(1)之间留有与所述转把体(2)相适配的间隙，所述转把体(2)的一端位于所述芯柱(7)和所述安装座(1)之间的间隙中，所述转把体(2)和所述芯柱(7)之间设有扭簧(8)，所述扭簧(8)的一端与所述芯柱(7)固定连接，另一端与所述转把体(2)固定连接，所述芯柱(7)远离所述安装座(1)的一端外表壁固定安装有弹簧片(9)，所述弹簧片(9)远离所述芯柱(7)的一端具有按键(5)，所述转把体(2)的上开设有与所述按键(5)相适配的通孔，所述转把体(2)的内部固定安装有轴承座(10)，且所述轴承座(10)套装在所述芯柱(7)远离所述安装座(1)的一端外表壁，所述转把体(2)上设置有与所述按键(5)相配合的卡块(12)，所述卡块(12)与所述转把体(2)滑动连接，所述按键(5)上开设有与所述卡块(12)相适配的卡槽，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄奇志，
申请(专利权)人：黄奇志，
类型：新型
国别省市：广西;45