【技术实现步骤摘要】
加油与打螺塞双工位装置
本技术涉及加油与打螺栓
，特别涉及一种加油与打螺塞双工位装置。
技术介绍
目前公知的摩托车前减震器装配方式是先一人用注油机注入减震油，再交给下工序打入螺塞。此两道工序需要两人完成并且对减震器进行了重复装夹，这种装配方式工作效率低，同时，提供了操作者的劳动成本，对于这种情况，有待进一步改善。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够减少操作者的劳动成本，同时能够提供操作者工作效率的加油与打螺塞双工位装置。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种加油与打螺塞双工位装置，包括固定架；以及安装在固定架上的行程导轨，所述行程导轨上滑移连接有注油嘴，所述固定架的底部设置有固定板，所述固定架的两侧相对设置有用于固定减震器的夹紧装置，所述固定架上方安装有打紧风炮。优选的，所述夹紧装置包括第一底座和第二底座，所述第一底座上设置有第一夹板，所述第二底座上设置有第二夹板，所述第一底座上还设置有用于驱动第一夹板的驱动件。优选的，所述驱动件为气缸。优选的，所述第一夹板与第二夹板相对设置，所述第一夹板与第二夹板均呈内凹状。采用上述技术方案，通过在固定架的两侧对称设置有用于固定减震器的夹紧装置，能够减少操作者的劳动成本，同时能够提供操作者工作效率。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图中，1-固定架，11-固定板，2-行程导轨，3-注油嘴，4-打紧风炮，5-第一底座，51-第二底座，52-第一夹板，53-...
【技术保护点】
1.一种加油与打螺塞双工位装置，其特征在于：包括固定架；以及安装在固定架上的行程导轨，所述行程导轨上滑移连接有注油嘴，所述固定架的底部设置有固定板，所述固定架的两侧相对设置有用于固定减震器的夹紧装置，所述固定架上方安装有打紧风炮。/n
【技术特征摘要】
1.一种加油与打螺塞双工位装置，其特征在于：包括固定架；以及安装在固定架上的行程导轨，所述行程导轨上滑移连接有注油嘴，所述固定架的底部设置有固定板，所述固定架的两侧相对设置有用于固定减震器的夹紧装置，所述固定架上方安装有打紧风炮。
2.根据权利要求1所述的加油与打螺塞双工位装置，其特征在于：所述夹紧装置包括第一底座和第二底座，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：林国军，
申请(专利权)人：江门星火减震器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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