一种用于离合器盖总成自动线的壳体自动翻转设备制造技术

技术编号:23799460 阅读:68 留言:0更新日期:2020-04-15 10:04
本实用新型专利技术技术方案是提供一种用于离合器盖总成自动线的壳体自动翻转设备,其组成包括底座总成、动力总成、机器人机械手总成,其中底座总成与动力总成通过螺栓连接,动力总成与机器人机械手总成通过螺栓连接。本实用新型专利技术优点在于:本实用新型专利技术可与膜片弹簧自动涂脂机及盖总成自动定扭矩装配设备配套使用,实现自动化装配,此设备不仅可以节约1名装配工人,且装配安全性及装配质量获得较大提高;由于盖总成壳体、支撑圈及膜片弹簧组件重量较大,工人翻转过程很慢,采用本设备将生产效率提高了50%。

An automatic turning device for the shell of the automatic line of the clutch cover assembly

【技术实现步骤摘要】
一种用于离合器盖总成自动线的壳体自动翻转设备
本技术属于汽车离合器检测设备
,特别涉及一种用于离合器盖总成自动线的壳体自动翻转设备。
技术介绍
离合器盖总成作为易损件,市场需求巨大;现在绝大部分离合器的生产方式是手动生产线,存在生产效率低、产品质量不稳定、工人劳动强度大,安全性差等诸多问题,对工人的体力和经验要求高,经常出现“用工荒”现象。离合器盖总成装配过程中,需要先将支撑圈放到壳体内,然后再将膜片弹簧放到壳体内,接着工人需要一边双手端住壳体,抠住膜片弹簧防止其掉落,一边将壳体旋转180°放到压盘上,壳体、支撑圈及膜片弹簧三者的总重量超过15kg,且三个零件没有任何连接,在翻转的过程中膜片弹簧比较容易坠落,工人双手要一边翻转壳体还要一边防止膜片弹簧坠落,工作强度巨大,且将壳体放到压盘上面时,需要非常小心,否则容易将手磕伤;工人翻转放置壳体存在翻转速度慢,翻转后放置位置不准确问题,增加下一道工序工人的调整时间,生产效率低。
技术实现思路
本技术提供一种用于离合器盖总成自动线的壳体自动翻转设备,以解决目前采用人工翻转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于离合器盖总成自动线的壳体自动翻转设备,其特征在于它由底座总成(1)、动力总成(2)和机器人机械手总成(3)组成,其中底座总成(1)与动力总成(2)通过螺栓连接,动力总成(2)与机器人机械手总成(3)通过螺栓连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于离合器盖总成自动线的壳体自动翻转设备,其特征在于它由底座总成(1)、动力总成(2)和机器人机械手总成(3)组成,其中底座总成(1)与动力总成(2)通过螺栓连接,动力总成(2)与机器人机械手总成(3)通过螺栓连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于离合器盖总成自动线的壳体自动翻转设备,其特征在于底座总成(1)由下底座(1-1)、限位块(1-2)、下导轨(1-3)、下滑块(1-4)和伸缩气缸(1-5)组成,下底座(1-1)与下导轨(1-3)固定连接,下底座(1-1)与限位块(1-2)固定连接,下滑块(1-4)与下导轨(1-3)固定连接,伸缩气缸(1-5)与下底座(1-1)固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种用于离合器盖总成自动线的壳体自动翻转设备,其特征在于动力总成(2)由主支座(2-1)、翻转支撑板(2-2)、上导轨(2-3)、上滑块(2-4)、升降缸(2-5)、升降缸推拉座(2-6)、伺服电机(2-7)、电机支撑板(2-8)和谐波减速机(2-9)组成,其中主支座(2-1)与翻转支撑板(2-2)固定连接,上导轨(2-3)与主支座(2-1)固定连接,上滑块(2-...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘亮邵春平李莉佳周文超海宝郭天龙
申请(专利权)人:吉林省中联试验机制造有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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