【技术实现步骤摘要】
悬置系统和具有其的车辆
本技术涉及车辆
，更具体地，涉及一种悬置系统和具有其的车辆。
技术介绍
现有车辆的悬置系统由左前悬置衬套、左前悬置支架、右前悬置衬套、右前悬置支架、左后悬置衬套、左后悬置支架、右后悬置衬套、右后悬置支架八个件组成，一套悬置系统的成本很高、重量较大。此外，动力总成需与四个悬置同时对正才能装配，装配便利性差。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。为此，本技术提出一种悬置系统，该悬置系统制造成本低、安装工序简单。本技术还提出一种具有上述悬置系统的车辆，该车辆的制造成本低、安装工序简单。根据本技术第一方面的悬置系统，包括：多个悬置衬套；副车架，所述副车架包括相互连接的左框边、后框边、右框边和前框边，所述左框边、所述右框边、所述前框边和所述后框边的至少三个设有所述悬置衬套；动力总成，所述动力总成设于所述副车架内且分别与多个所述悬置衬套连接。根据本技术实施例的悬置系统，通过将悬置衬套集成设置于副车架上，节约了悬置系统的成本，且降低了安...
【技术保护点】
1.一种悬置系统，其特征在于，包括：/n多个悬置衬套；/n副车架，所述副车架包括相互连接的左框边、后框边、右框边和前框边，所述左框边、所述右框边、所述前框边和所述后框边的至少三个设有所述悬置衬套；/n动力总成，所述动力总成设于所述副车架内且分别与多个所述悬置衬套连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种悬置系统，其特征在于，包括：
多个悬置衬套；
副车架，所述副车架包括相互连接的左框边、后框边、右框边和前框边，所述左框边、所述右框边、所述前框边和所述后框边的至少三个设有所述悬置衬套；
动力总成，所述动力总成设于所述副车架内且分别与多个所述悬置衬套连接。
2.根据权利要求1所述的悬置系统，其特征在于，所述左框边、所述右框边和所述后框边均设有安装孔，所述悬置衬套嵌设于所述安装孔内。
3.根据权利要求2所述的悬置系统，其特征在于，所述悬置衬套为圆筒状，所述悬置衬套的一端嵌入所述安装孔内与所述动力总成连接，所述悬置衬套的另一端设有限位板，所述限位板的长度大于所述安装孔的直径。
4.根据权利要求3所述的悬置系统，其特征在于，所述悬置衬套包括：
外骨架，所述外骨架限定出一端敞开的容置腔；
内芯，所述内芯嵌设于...
【专利技术属性】
技术研发人员：王松，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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