一种具有可折叠门板产品的自卸车厢制造技术

技术编号:23727660 阅读:89 留言:0更新日期:2020-04-08 17:08
本实用新型专利技术公开了一种具有可折叠门板产品的自卸车厢,包括自卸车厢、以及设置在自卸车厢尾部的折叠门板,所述折叠门板包括上门板和下门板,所述上门板和下门板之间通过铰接件铰接,所述上门板和下门板均可以沿铰接件上下转动,所述上门板的上端面两端均通过第一连接件与自卸车厢转动连接,且上门板与自卸车厢可拆卸连接,所述下门板的下端面两端均通过第二连接件与自卸车厢转动连接,且下门板与自卸车厢可拆卸连接,所述下门板的两侧面上半部分均通过第三连接件与自卸车厢可拆卸连接。便于人工进行装货,当装载到一定程度后,转动下门板并调节第二连接件使得下门板通过第二连接件与自卸车厢连接,高度仅为下门板的高度,降低了货物装载的难度。

A dump car with foldable door panel

【技术实现步骤摘要】
一种具有可折叠门板产品的自卸车厢
本技术属于汽车厢体
,涉及一种具有可折叠门板产品的自卸车厢。
技术介绍
随着全国各地城市化进程以及社会经济的不断发展、城市规模的持续扩大、城市人口不断增长,随之而来的城市生活垃圾、建筑垃圾、城市建设需要的建材如沙土、砂石等的需求运输量也在空前增长。自卸车作为一种用于运输散装货物的交通工具,卸货时可利用车辆底盘上设置的液压举升机构将车辆货厢向后或向侧面举起,使车辆货厢倾斜一定角度,货厢内的散装货物能依靠自身的重力而自行卸下,自卸车的出现,使卸载货物更加方便快捷。现有技术中,目前多数的自卸车通常采用人工装货,人工装货的过程中通过需要将自卸车厢的尾端的门板打开便于装货,自卸车装载颗粒状的货物时,装载到一定程度需要将门板进行封闭防止对货物从车厢内掉落,门板的封闭增加了货物装车的难度。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供了一种具有可折叠门板产品的自卸车厢,解决了目前多数的自卸车通常采用人工装货,人工装货的过程中通过需要将自卸车厢的尾端的门板打开便于装货,自卸车装载颗粒状的货物时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有可折叠门板产品的自卸车厢,其特征在于:包括自卸车厢、以及设置在自卸车厢尾部的折叠门板,所述折叠门板包括上门板和下门板,所述上门板和下门板之间通过铰接件铰接,所述上门板和下门板均可以沿铰接件上下转动,所述上门板的上端面两端均通过第一连接件与自卸车厢转动连接,且上门板与自卸车厢可拆卸连接,所述下门板的下端面两端均通过第二连接件与自卸车厢转动连接,且下门板与自卸车厢可拆卸连接,所述下门板的两侧面上半部分均通过第三连接件与自卸车厢可拆卸连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有可折叠门板产品的自卸车厢,其特征在于:包括自卸车厢、以及设置在自卸车厢尾部的折叠门板,所述折叠门板包括上门板和下门板,所述上门板和下门板之间通过铰接件铰接,所述上门板和下门板均可以沿铰接件上下转动,所述上门板的上端面两端均通过第一连接件与自卸车厢转动连接,且上门板与自卸车厢可拆卸连接,所述下门板的下端面两端均通过第二连接件与自卸车厢转动连接,且下门板与自卸车厢可拆卸连接,所述下门板的两侧面上半部分均通过第三连接件与自卸车厢可拆卸连接。


2.根据权利要求1所述的一种具有可折叠门板产品的自卸车厢,其特征在于:所述铰接件的数量为多个且等间距分布。


3.根据权利要求1或2所述的一种具有可折叠门板产品的自卸车厢,其特征在于:所述铰接件为合页。


4.根据权利要求1所述的一种具有可折叠门板产品的自卸车厢,其特征在于:所述第一连接件包括沿长度方向设置在上门板的上端面的第一连接座、设置在自卸车厢的顶部的第一固定座、以及设置在第一固定座上的第一伸缩装置,所述第一连接座沿轴线方向设置有第一锁止孔,所述第一伸缩装置的活塞端可以伸入第一锁止孔与该第一连接座转动连接。


5.根据权利要求4所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:艾阳东
申请(专利权)人:达州华川车辆制造有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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