【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自卸车车厢，属于汽车设备
技术介绍
在山区、矿区等工况恶劣的大型工程现场，对大吨位载重车辆要求越来越高，其中应用于该现场的自卸车量非常大，现有自卸车车厢的厢体上设置有田字形的支撑条，该支撑条为扁平的钢板，承受力不强，容易变形和弯折，另外以往厢体表面过于单调，已不能满足人们需求。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处，本技术提供一种表面结构美观、承重能力较强的自卸车车厢。为了实现上述目的，本技术提供以下技术方案:一种自卸车车厢，包括厢体，所述厢体由表面设置的横梁及纵梁分为四个腔室，在腔室内设置有多根多菱角角钢，所述角钢呈田字形排列。通过以上技术方案可以看出，本技术结构简单，表面美观大方，车厢的厢体上设置有承重能力较强的角钢，使其不容易变形，适宜推广应用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对 于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图。...
【技术保护点】
一种自卸车车厢，其特征在于：包括厢体，所述厢体由表面设置的横梁及纵梁分为四个腔室，在腔室内设置有多根多菱角角钢，所述角钢呈田字形排列。
【技术特征摘要】
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