一种拖挂车用牵引装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种拖挂车用牵引装置，属于拖挂车牵引设备技术领域。该拖挂车用牵引装置，包括：拖挂架，所述拖挂架的上下两侧外表面均固定连接有安装盒，每个所述安装盒的两侧内壁之间均转动连接有传动螺纹杆，每个所述传动螺纹杆上均螺纹连接有一组固定杆，每组所述固定杆均设置有两个；同步传动组件，所述同步传动组件设置于两个安装盒的一侧；两个定位板，该拖挂车用牵引装置，同步传动组件带动两个传动螺纹杆同步转动，每个传动螺纹杆带动对应两个固定杆相互靠近，使得两个定位板会互相靠近，现将两个定位板与牵引对接架的两侧贴合，使得拖挂架与牵引对接架很容易对接上，工作效率高。作效率高。作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种拖挂车用牵引装置


[0001]本技术涉及拖挂车牵引设备
，更具体地说，涉及一种拖挂车用牵引装置。

技术介绍

[0002]挂车只有与牵引车或其他汽车一起才能组成完整的运输工具。挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车，通常全挂车也简称挂车。特点是本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员或货物，特殊用途。挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车。全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车；半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车。
[0003]现有牵引车与拖挂车的一种牵引方式是通过牵引杆连接来实现，而牵引杆一般是对拖挂车的拖挂架和牵引车的对接架进行插接，在这之前，需要将拖挂架与对接架进行插孔的重合，由于缺少定位辅助装置，工作人员只能慢慢挪动拖挂架来进行对准，工作效率慢。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种拖挂车用牵引装置，它可以通过两个定位板与牵引对接架的两侧贴合，使得拖挂架与牵引对接架很容易对接上，工作效率高。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：
[0008]一种拖挂车用牵引装置，包括：
[0009]拖挂架，所述拖挂架的上下两侧外表面均固定连接有安装盒，每个所述安装盒的两侧内壁之间均转动连接有传动螺纹杆，每个所述传动螺纹杆上均螺纹连接有一组固定杆，每组所述固定杆均设置有两个；
[0010]同步传动组件，所述同步传动组件设置于两个安装盒的一侧；
[0011]两个定位板，每个所述定位板与对应两个固定杆的一端固定连接；以及
[0012]牵引对接架，所述牵引对接架设置于拖挂架的一侧。
[0013]作为本技术的一种优选方案，每个所述安装盒的两侧内壁之间均固定连接有一组限位杆，每组所述限位杆均设置有两个，每组两个所述限位杆均贯穿对应两个固定杆。
[0014]作为本技术的一种优选方案，所述同步传动组件包括两个同步齿轮，每个所述同步齿轮均转动连接于对应安装盒的一侧外表面，且两个同步齿轮与两个传动螺纹杆分别固定连接。
[0015]作为本技术的一种优选方案，所述同步传动组件还包括侧接盒，所述侧接盒
固定连接于两个安装盒的一侧外表面，两个所述同步齿轮均位于侧接盒内。
[0016]作为本技术的一种优选方案，所述同步传动组件还包括同步电机，所述同步电机固定安装于侧接盒的一侧外表面，且同步电机的输出端与其中一个同步齿轮固定连接。
[0017]作为本技术的一种优选方案，每个所述安装盒的一侧外表面均开设有方槽，每组所述两个固定杆均滑动连接于对应方槽内。
[0018]3.有益效果
[0019]相比于现有技术，本技术提供了一种拖挂车用牵引装置，具有以下有益效果：
[0020]该拖挂车用牵引装置，同步传动组件带动两个传动螺纹杆同步转动，每个传动螺纹杆带动对应两个固定杆相互靠近，使得两个定位板会互相靠近，现将两个定位板与牵引对接架的两侧贴合，使得拖挂架与牵引对接架很容易对接上，工作效率高。
附图说明
[0021]图1为本技术的立体图；
[0022]图2为本技术的安装盒内部立体图；
[0023]图3为本技术的侧接盒内部立体图。
[0024]图中标号说明：
[0025]1、拖挂架；2、牵引对接架；3、安装盒；4、固定杆；5、定位板；6、侧接盒；7、同步电机；8、传动螺纹杆；9、限位杆；10、同步齿轮。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]实施例：
[0030]请参阅图1
‑
图3，一种拖挂车用牵引装置，包括：
[0031]拖挂架1，拖挂架1的上下两侧外表面均固定连接有安装盒3，每个安装盒3的两侧内壁之间均转动连接有传动螺纹杆8，每个传动螺纹杆8上均螺纹连接有一组固定杆4，每组
固定杆4均设置有两个；
[0032]同步传动组件，同步传动组件设置于两个安装盒3的一侧；
[0033]两个定位板5，每个定位板5与对应两个固定杆4的一端固定连接；以及
[0034]牵引对接架2，牵引对接架2设置于拖挂架1的一侧。
[0035]在本技术的具体实施例中，每个定位板5上连接的两个固定杆4是位于同一竖直平面的，通过同步传动组件带动两个传动螺纹杆8同步转动，每个传动螺纹杆8带动对应两个固定杆4相互靠近，使得两个定位板5会互相靠近，从而将两个定位板5之间的距离调整成牵引对接架2两侧之间的距离，在拖挂架1与牵引对接架2对接时，挪动两个定位板5与牵引对接架2 的两侧贴合，使得拖挂架1与牵引对接架2很容易对接上，工作效率高。
[0036]具体的请结合图所示，每个安装盒3的两侧内壁之间均固定连接有一组限位杆9，每组限位杆9均设置有两个，每组两个限位杆9均贯穿对应两个固定杆4。
[0037]本实施例中，
[0038]具体的请结合图3所示，同步传动组件包括两个同步齿轮10，每个同步齿轮10均转动连接于对应安装盒3的一侧外表面，且两个同步齿轮10与两个传动螺纹杆8分别固定连接。
[0039]本实施例中，两个同步齿轮10通过同步齿带传动连接，两个同步齿轮10 会带动两个传动螺纹杆8同步转动。
[0040]具体的请结合图3所示，同步传动组件还包括侧接盒6，侧接盒6固定连接于两个安装盒3的一侧外表面，两个同步齿轮10均位于侧接盒6内。
[0041]本实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖挂车用牵引装置，其特征在于，包括：拖挂架(1)，所述拖挂架(1)的上下两侧外表面均固定连接有安装盒(3)，每个所述安装盒(3)的两侧内壁之间均转动连接有传动螺纹杆(8)，每个所述传动螺纹杆(8)上均螺纹连接有一组固定杆(4)，每组所述固定杆(4)均设置有两个；同步传动组件，所述同步传动组件设置于两个安装盒(3)的一侧；两个定位板(5)，每个所述定位板(5)与对应两个固定杆(4)的一端固定连接；以及牵引对接架(2)，所述牵引对接架(2)设置于拖挂架(1)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种拖挂车用牵引装置，其特征在于：每个所述安装盒(3)的两侧内壁之间均固定连接有一组限位杆(9)，每组所述限位杆(9)均设置有两个，每组两个所述限位杆(9)均贯穿对应两个固定杆(4)。3.根据权利要求1所述的一种拖挂车用牵引装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾文，
申请(专利权)人：达州华川车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：