【技术实现步骤摘要】
自卸车厢产品用门板机构
本技术属于汽车厢提
，涉及自卸车厢产品用门板机构。
技术介绍
随着全国各地城市化进程以及社会经济的不断发展、城市规模的持续扩大、城市人口不断增长，随之而来的城市生活垃圾、建筑垃圾、城市建设需要的建材如沙土、砂石等的需求运输量也在空前增长。自卸车作为一种用于运输散装货物的交通工具，卸货时可利用车辆底盘上设置的液压举升机构将车辆货厢向后或向侧面举起，使车辆货厢倾斜一定角度，货厢内的散装货物能依靠自身的重力而自行卸下，自卸车的出现，使卸载货物更加方便快捷。现有技术中，存在多数的自卸车在进行卸货是通常是人工对门板进行解锁后门板朝上开启进行自动卸货，操作较为麻烦，且自卸车厢与地面之间存在一定的距离，容易导致货物出现一定的损伤。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供了自卸车厢产品用门板机构，解决了存在多数的自卸车在进行卸货是通常是人工对门板进行解锁后门板朝上开启进行自动卸货，操作较为麻烦，且自卸车厢与地面之间存在一定的距离，容易导致货物出现一定的损伤的问题。本技术...
【技术保护点】
1.自卸车厢产品用门板机构，其特征在于：包括自卸车厢、以及设置在自卸车厢尾部的门板，所述门板的下端面通过铰接件与自卸车厢铰接，所述门板能够沿铰接件上下转动，所述自卸车厢的两侧顶部均设置有与门板的上端面连接的举升装置，所述举升装置包括壳体、驱动电机、绕线盘、导向轮、安装座、牵引绳，所述壳体设置在自卸车厢的顶部，所述驱动电机、绕线盘均设置在壳体内，所述驱动电机安装在壳体的一侧面，所述驱动电机的输出轴与绕线盘连接，所述安装座设置在自卸车厢的顶部，所述导向轮转动安装在安装座，所述导向轮位于门板与壳体之间，所述牵引绳的得一端与绕线盘连接、另一端穿过壳体与门板的上端面连接，且牵引绳绕设与导线轮上。/n
【技术特征摘要】
1.自卸车厢产品用门板机构，其特征在于：包括自卸车厢、以及设置在自卸车厢尾部的门板，所述门板的下端面通过铰接件与自卸车厢铰接，所述门板能够沿铰接件上下转动，所述自卸车厢的两侧顶部均设置有与门板的上端面连接的举升装置，所述举升装置包括壳体、驱动电机、绕线盘、导向轮、安装座、牵引绳，所述壳体设置在自卸车厢的顶部，所述驱动电机、绕线盘均设置在壳体内，所述驱动电机安装在壳体的一侧面，所述驱动电机的输出轴与绕线盘连接，所述安装座设置在自卸车厢的顶部，所述导向轮转动安装在安装座，所述导向轮位于门板与壳体之间，所述牵引绳的得一端与绕线盘连接、另一端穿过壳体与门板的上端面连接，且牵引绳绕设与导线轮上。
2.根据权利要求1所述的自卸车厢产品用门板机构，其特征在于：所述门板上设置有开合门，所述开合门上设置有用于开启或关闭开合门的锁止机构。
3.根据权利要求2所述的自卸车厢产品用门板机构，其特征在于：所述锁止机构的数量为三个，所述三个锁止机构分别设置在开合门的上部、中部和下部。
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【专利技术属性】
技术研发人员：艾阳东，
申请(专利权)人：达州华川车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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