一种高强度的叉车轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度的叉车轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体包括轮辋，所述轮辋内设有圆柱形安装座，所述圆柱形安装座的顶部开设有安装孔，所述圆柱形安装座与轮辋的内侧之间呈环形安装有多个轮辐，所述轮辋内设有防护板，防护板的顶部延伸至轮辋的上方并粘接有拉把，所述轮辋的内侧呈环形焊接有四个固定块，所述固定块的顶部与防护板的底部活动接触，所述轮辋上开设有圆环形空腔，所述圆环形空腔的底部内壁上转动安装有内齿圈。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，便于根据实际对防护板进行快速取下及更换，且达到方便人员省时省力的对轮毂本体维修，提高了工作效率，节约了时间，满足使用需要，有利于使用。

A high strength forklift hub

【技术实现步骤摘要】
一种高强度的叉车轮毂
本技术涉及叉车轮毂
，尤其涉及一种高强度的叉车轮毂。
技术介绍
随着社会的发展，社会中出现了大量的叉车，现有的叉车用的轮毂大多由铝合金材质组成，铝合金具有良好的强度，耐撞，现有的高强度轮毂，包括轮毂本体，轮毂本体包括轮辋，轮辋内设有圆柱形安装座，圆柱形安装座的顶部开设有安装孔，圆柱形安装座与轮辋的内侧之间呈环形安装有多个轮辐，所述轮辋内设有防护板，防护板的顶部延伸至轮辋的上方并粘接有拉把，防护板通过多个螺栓与轮辋固定连接，现有的防护板大都由塑料材质组成，防护板起到了美观的作用，当叉车在行驶的过程中若是与物体产生碰撞时，容易造成防护板损坏开裂，以及在正常使用中维修轮毂上的轮胎时，都需要维修人员通过螺丝刀将多个螺栓一一取下，再将防护板取下，但是现有的叉车轮毂通过螺丝刀将螺栓取下防护板的方式效率底，浪费了大量的时间及人力，因此我们提出了一种高强度的叉车轮毂用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高强度的叉车轮毂。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高强度的叉车轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体包括轮辋，所述轮辋内设有圆柱形安装座，所述圆柱形安装座的顶部开设有安装孔，所述圆柱形安装座与轮辋的内侧之间呈环形安装有多个轮辐，所述轮辋内设有防护板，防护板的顶部延伸至轮辋的上方并粘接有拉把，所述轮辋的内侧呈环形焊接有四个固定块，所述固定块的顶部与防护板的底部活动接触，所述轮辋上开设有圆环形空腔，所述圆环形空腔的底部内壁上转动安装有内齿圈，所述圆环形空腔的顶部内壁上开设有圆环形孔，内齿圈的顶部延伸至圆环形孔内，内齿圈的顶部焊接有转动块，转动块的顶部延伸至轮辋的上方，所述圆环形空腔的顶部内壁上呈环形转动安装有四个螺杆，所述螺杆的底端焊接有齿轮，四个齿轮均与内齿圈向啮合，所述圆环形空腔的内侧壁上呈环形焊接有四个L形杆，四个L形杆与四个螺杆一一对应设置，相对的两个L形杆对称设置，L形杆上滑动套设有移动块，所述移动块螺纹套设在对应的螺杆上，L形杆靠近防护板的内侧焊接有横杆，所述横杆上滑动套设有卡杆，所述卡杆与对应的L形杆的内侧之间焊接有同一个弹簧，所述防护板的外侧呈环形开设有四个卡槽，四个卡杆与四个卡槽一一对应设置，卡杆远离对应的螺杆的一端延伸至卡槽内，卡杆与对应的卡槽相卡装，所述卡杆的顶部与对应的移动块靠近防护板的一侧之间铰接有同一个倾斜设置的连接杆，相对的两个连接杆对称设置，所述轮辋的顶部粘接有指针，所述防护板的顶部设置有圆环形刻度线，指针与圆环形刻度线相配合。优选的，所述圆环形空腔的底部内壁上开设有圆环形滑槽，内齿圈的底部焊接有圆环形滑轨，圆环形滑槽与圆环形滑轨滑动连接。优选的，所述圆环形空腔的顶部内壁上呈环形焊接有四个轴承，轴承的内圈与对应的螺杆的外侧固定套装。优选的，所述移动块的顶部开设有螺纹孔，螺纹孔与对应的螺杆螺纹连接。优选的，所述移动块的顶部开设有穿孔，穿孔的侧壁与对应的L形杆的外侧滑动连接。优选的，所述圆环形空腔的内侧壁上呈环形开设有四个通孔，卡杆位于对应的通孔内，通孔的侧壁与对应的卡杆的外侧滑动连接。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：通过设置的轮辋、固定块、防护板、圆环形空腔、内齿圈、转动块、螺杆、齿轮、L形杆、移动块、横杆、卡杆、弹簧、卡槽、连接杆和指针相配合，需要更换损坏的防护板时，正向转动转动块通过内齿圈带动四个齿轮转动，齿轮带动对应的螺杆转动，螺杆转动带动对应的移动块向上移动，移动块通过对应的连接杆带动卡杆在横杆上向靠近螺杆的方向移动，卡杆在移动的过程中对对应的弹簧进行压缩，卡杆与对应的卡槽分离，维修人员通过把手将损坏的防护板取下，再将新的防护板放置在四个固定块上，维修人员将卡槽与对应的卡杆相对齐，同理反向转动转动块便可以带动卡杆与对应的卡槽相卡装，便于快速更换损坏的防护板，提高了工作效率，节约了时间。本技术结构简单，操作方便，便于根据实际对防护板进行快速取下及更换，且达到方便人员省时省力的对轮毂本体维修，提高了工作效率，节约了时间，满足使用需要，有利于使用。附图说明图1为本技术提出的一种高强度的叉车轮毂的剖视结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为图1中A部分的结构示意图；图4为图3中B部分的结构示意图。图中：1轮辋、2固定块、3防护板、4圆环形空腔、5内齿圈、6转动块、7螺杆、8齿轮、9L形杆、10移动块、11横杆、12卡杆、13弹簧、14卡槽、15连接杆、16指针。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种高强度的叉车轮毂，包括轮毂本体，轮毂本体包括轮辋1，轮辋1内设有圆柱形安装座，圆柱形安装座的顶部开设有安装孔，圆柱形安装座与轮辋1的内侧之间呈环形安装有多个轮辐，轮辋1内设有防护板3，防护板3的顶部延伸至轮辋1的上方并粘接有拉把，轮辋1的内侧呈环形焊接有四个固定块2，固定块2的顶部与防护板3的底部活动接触，轮辋1上开设有圆环形空腔4，圆环形空腔4的底部内壁上转动安装有内齿圈5，圆环形空腔4的顶部内壁上开设有圆环形孔，内齿圈5的顶部延伸至圆环形孔内，内齿圈5的顶部焊接有转动块6，转动块6的顶部延伸至轮辋1的上方，圆环形空腔4的顶部内壁上呈环形转动安装有四个螺杆7，螺杆7的底端焊接有齿轮8，四个齿轮8均与内齿圈5向啮合，圆环形空腔4的内侧壁上呈环形焊接有四个L形杆9，四个L形杆9与四个螺杆7一一对应设置，相对的两个L形杆9对称设置，L形杆9上滑动套设有移动块10，移动块10螺纹套设在对应的螺杆7上，L形杆9靠近防护板3的内侧焊接有横杆11，横杆11上滑动套设有卡杆12，卡杆12与对应的L形杆9的内侧之间焊接有同一个弹簧13，防护板3的外侧呈环形开设有四个卡槽14，四个卡杆12与四个卡槽14一一对应设置，卡杆12远离对应的螺杆7的一端延伸至卡槽14内，卡杆12与对应的卡槽14相卡装，卡杆12的顶部与对应的移动块10靠近防护板3的一侧之间铰接有同一个倾斜设置的连接杆15，相对的两个连接杆15对称设置，轮辋1的顶部粘接有指针16，防护板3的顶部设置有圆环形刻度线，指针16与圆环形刻度线相配合，本技术结构简单，操作方便，便于根据实际对防护板3进行快速取下及更换，且达到方便人员省时省力的对轮毂本体维修，提高了工作效率，节约了时间，满足使用需要，有利于使用。本技术中，圆环形空腔4的底部内壁上开设有圆环形滑槽，内齿圈5的底部焊接有圆环形滑轨，圆环形滑槽与圆环形滑轨滑动连接，圆环形空腔4的顶部内壁上呈环形焊接有四个轴承，轴承的内圈与对应的螺杆7的外侧固定套装，移动块10的顶部开设有螺纹孔，螺纹孔与对应的螺杆7螺纹连接，移动块10的顶部开设有穿孔，穿孔的侧壁与对应的L形杆9的外侧滑动连接，圆环形空腔4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度的叉车轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体包括轮辋(1)，所述轮辋(1)内设有圆柱形安装座，所述圆柱形安装座的顶部开设有安装孔，所述圆柱形安装座与轮辋(1)的内侧之间呈环形安装有多个轮辐，所述轮辋(1)内设有防护板(3)，防护板(3)的顶部延伸至轮辋(1)的上方并粘接有拉把，其特征在于，所述轮辋(1)的内侧呈环形焊接有四个固定块(2)，所述固定块(2)的顶部与防护板(3)的底部活动接触，所述轮辋(1)上开设有圆环形空腔(4)，所述圆环形空腔(4)的底部内壁上转动安装有内齿圈(5)，所述圆环形空腔(4)的顶部内壁上开设有圆环形孔，内齿圈(5)的顶部延伸至圆环形孔内，内齿圈(5)的顶部焊接有转动块(6)，转动块(6)的顶部延伸至轮辋(1)的上方，所述圆环形空腔(4)的顶部内壁上呈环形转动安装有四个螺杆(7)，所述螺杆(7)的底端焊接有齿轮(8)，四个齿轮(8)均与内齿圈(5)向啮合，所述圆环形空腔(4)的内侧壁上呈环形焊接有四个L形杆(9)，四个L形杆(9)与四个螺杆(7)一一对应设置，相对的两个L形杆(9)对称设置，L形杆(9)上滑动套设有移动块(10)，所述移动块(10)螺纹套设在对应的螺杆(7)上，L形杆(9)靠近防护板(3)的内侧焊接有横杆(11)，所述横杆(11)上滑动套设有卡杆(12)，所述卡杆(12)与对应的L形杆(9)的内侧之间焊接有同一个弹簧(13)，所述防护板(3)的外侧呈环形开设有四个卡槽(14)，四个卡杆(12)与四个卡槽(14)一一对应设置，卡杆(12)远离对应的螺杆(7)的一端延伸至卡槽(14)内，卡杆(12)与对应的卡槽(14)相卡装，所述卡杆(12)的顶部与对应的移动块(10)靠近防护板(3)的一侧之间铰接有同一个倾斜设置的连接杆(15)，相对的两个连接杆(15)对称设置，所述轮辋(1)的顶部粘接有指针(16)，所述防护板(3)的顶部设置有圆环形刻度线，指针(16)与圆环形刻度线相配合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种高强度的叉车轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体包括轮辋(1)，所述轮辋(1)内设有圆柱形安装座，所述圆柱形安装座的顶部开设有安装孔，所述圆柱形安装座与轮辋(1)的内侧之间呈环形安装有多个轮辐，所述轮辋(1)内设有防护板(3)，防护板(3)的顶部延伸至轮辋(1)的上方并粘接有拉把，其特征在于，所述轮辋(1)的内侧呈环形焊接有四个固定块(2)，所述固定块(2)的顶部与防护板(3)的底部活动接触，所述轮辋(1)上开设有圆环形空腔(4)，所述圆环形空腔(4)的底部内壁上转动安装有内齿圈(5)，所述圆环形空腔(4)的顶部内壁上开设有圆环形孔，内齿圈(5)的顶部延伸至圆环形孔内，内齿圈(5)的顶部焊接有转动块(6)，转动块(6)的顶部延伸至轮辋(1)的上方，所述圆环形空腔(4)的顶部内壁上呈环形转动安装有四个螺杆(7)，所述螺杆(7)的底端焊接有齿轮(8)，四个齿轮(8)均与内齿圈(5)向啮合，所述圆环形空腔(4)的内侧壁上呈环形焊接有四个L形杆(9)，四个L形杆(9)与四个螺杆(7)一一对应设置，相对的两个L形杆(9)对称设置，L形杆(9)上滑动套设有移动块(10)，所述移动块(10)螺纹套设在对应的螺杆(7)上，L形杆(9)靠近防护板(3)的内侧焊接有横杆(11)，所述横杆(11)上滑动套设有卡杆(12)，所述卡杆(12)与对应的L形杆(9)的内侧之间焊接有同一个弹簧(13)，所述防护板(3)的外侧呈环形开设有四个卡槽(14)，四个卡杆(12)与四个卡槽(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：威德明，陈思静，
申请(专利权)人：厦门静威机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35