一种可延长发光时间的轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可延长发光时间的轮毂，包括轮毂和一设置在轮毂上的发光轮毂盖；所述发光轮毂盖包括一外壳，外壳内设有控制电路板、灯光控制电路、发电机、LED灯板，LED灯板上设有多个灯珠安装槽，灯珠安装槽内设LED灯珠；灯光控制电路、延伸控制电路与灯光控制电路相连接。本实用新型专利技术结构简单，当车辆停止后，轮毂仍可持续发光一段时间，增加了美观度，观赏性更强；散热和防水效果好，内部的电子元件不易损坏；能够进行背部光照，更加美观。

A wheel hub with extended luminous time

【技术实现步骤摘要】
一种可延长发光时间的轮毂
本技术涉及一种可延长发光时间的轮毂。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。传统汽车的轮毂中央设置的都是各个品牌的汽车商标，外观单一，枯燥乏味。因此，现阶段已出现了众多具有发光标志的汽车轮毂，这样的设计不但增加外观美感，而且夜间行车时，给行人以灯光指示，告知行人轮毂的位置，防止造成安全隐患。专利号为CN201821194167.6的技术公开了一种发光轮毂盖的灯光控制电路。该技术虽然给出具体的技术方案，使得汽车发光标志发出不同颜色的光的设想，汽车轮毂在汽车停止状态下无法技术方案，存在有缺陷；轮毂盖内设有大量的电子元件，而轮毂盖自身的防水性差，容易引起损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是一种可延长发光时间的轮毂，在车辆停止后，仍能继续持续发光一段时间，观赏性更强。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种可延长发光时间的轮毂，包括轮毂和一设置在轮毂上的发光轮毂盖；所述发光轮毂盖包括一外壳，外壳内设有控制电路板、灯光控制电路、发电机、LED灯板，LED灯板上设有多个灯珠安装槽，灯珠安装槽内设LED灯珠；灯光控制电路与灯光控制电路相连接；控制电路板上安装有多个电容；外壳的背面开设有多个连接孔，连接孔内插入连接一连接柱，连接柱内设有一中心孔，中心孔的内壁固定一导光层，导光层上固定有多片散热片。作为优选的技术方案，外壳内设有一安装腔；外壳内设有一环形的连接通道，连接通道通过防水胶粘结一金属层，金属呈内放置有多个金属球，金属球内部空心，金属球内填充有吸音棉。作为优选的技术方案，灯光控制电路包括整流滤波电路、电压采样电路、基准电压源、微控制器、LED驱动电路；整流滤波电路的输入端接发光轮毂盖的发电机，电压采样电路的输入端、基准电压源的输入端和LED驱动电路的输入端分别接整流滤波电路的输出端；电压采样电路的输出端和基准电压源的输出端分别接微控制器；微控制器的控制信号输出端接LED驱动电路，LED驱动电路输出端连接LED灯板的输入端。作为优选的技术方案，连接孔的内壁设有内螺纹，连接柱的表面设有外螺纹，连接柱插入至连接孔通过螺纹啮合；连接柱采用橡胶或者硅胶制成。本技术的有益效果是：当车辆停止后，轮毂仍可持续发光一段时间，增加了美观度，观赏性更强；散热和防水效果好，内部的电子元件不易损坏；能够进行背部光照，更加美观。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的系统图；图2为本技术的结构示意图；图3为本技术的背视图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。本技术使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向(旋转90度或其他朝向)，并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1所示，包括轮毂和一设置在轮毂上的发光轮毂盖；所述发光轮毂盖包括一外壳，外壳内设有控制电路板、灯光控制电路、发电机、LED灯板，LED灯板上设有多个灯珠安装槽，灯珠安装槽内设LED灯珠；灯光控制电路、延伸控制电路与灯光控制电路相连接，电路板上设有多个电容。其中，灯光控制电路包括整流滤波电路、电压采样电路、基准电压源、微控制器、LED驱动电路；整流滤波电路的输入端接发光轮毂盖的发电机，电压采样电路的输入端、基准电压源的输入端和LED驱动电路的输入端分别接整流滤波电路的输出端；电压采样电路的输出端和基准电压源的输出端分别接微控制器；微控制器的控制信号输出端接LED驱动电路，LED驱动电路输出端连接LED灯板的输入端。其中，如图2所示，外壳1内设有一安装腔2，控制电路板、灯光控制电路、延时控制电路、发电机、LED灯板等电子元件均安装在安装腔内；外壳内设有一环形的连接通道101，连接通道通过防水胶粘结一金属层3，金属呈内放置有多个金属球4，金属球内部空心，金属球内填充有吸音棉401，降低了金属球滚动的噪音。在车辆运行的过程中，金属球在连接通道内滚动与金属层摩擦生热，使得外界水汽不易影响到内部电子元件。本实施例中，如图3所示，外壳1的背面开设有多个连接孔，连接孔内插入连接一连接柱7，连接柱内设有一中心孔8，中心孔的内壁固定一导光层9，导光层将中心孔变成一个微孔，不易进水，导光层可以为导光板制成，导光层上固定有多片散热片11，导光层、散热片均可以采用防水胶固定。连接孔的内壁设有内螺纹，连接柱的表面设有外螺纹，连接柱插入至连接孔通过螺纹啮合；连接柱采用橡胶或者硅胶制成，连接柱拆卸简单，连接柱插入连接孔后可再通过防水胶固定。导光层可以用于背部导光，使得背部能够产生光照，更加美观，同时能够通过散热片提供散热效果。工作原理：在汽车运行时，通过发电机发电产生，为轮毂发光提供电力支持。电容为电容，在发电机发电时，部分电力保存本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可延长发光时间的轮毂，其特征在于：包括轮毂和一设置在轮毂上的发光轮毂盖；所述发光轮毂盖包括一外壳，外壳内设有控制电路板、灯光控制电路、发电机、LED灯板，LED灯板上设有多个灯珠安装槽，灯珠安装槽内设LED灯珠；灯光控制电路与灯光控制电路相连接；控制电路板上安装有多个电容；外壳的背面开设有多个连接孔，连接孔内插入连接一连接柱，连接柱内设有一中心孔，中心孔的内壁固定一导光层，导光层上固定有多片散热片。/n

【技术特征摘要】
1.一种可延长发光时间的轮毂，其特征在于：包括轮毂和一设置在轮毂上的发光轮毂盖；所述发光轮毂盖包括一外壳，外壳内设有控制电路板、灯光控制电路、发电机、LED灯板，LED灯板上设有多个灯珠安装槽，灯珠安装槽内设LED灯珠；灯光控制电路与灯光控制电路相连接；控制电路板上安装有多个电容；外壳的背面开设有多个连接孔，连接孔内插入连接一连接柱，连接柱内设有一中心孔，中心孔的内壁固定一导光层，导光层上固定有多片散热片。


2.根据权利要求1所述的可延长发光时间的轮毂，其特征在于：外壳内设有一安装腔，连接柱的一端插入至安装腔中；外壳内设有一环形的连接通道，连接通道通过防水胶粘结一金属层，金属呈内放置有多个金属球，金属球内部空心，金属...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷明祥，
申请(专利权)人：昊屿科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44