一种汽车车轮的钢圈装饰盖制造技术

技术编号:23576306 阅读:20 留言:0更新日期:2020-03-25 14:59
本实用新型专利技术涉及一种汽车车轮的钢圈装饰盖,其特征在于,所述钢圈装饰盖包括装饰盖本体和设置在所述装饰盖本体造型面上的镜面铝片;所述装饰盖本体通过卡脚与钢圈止口内壁上的环形凹槽或者传动轴中心轴内侧的环形凹槽卡接连接。本实用新型专利技术结构简单、工艺性好,解决了现有产品存在的美观性差、无法通用等问题,实用性强。

A steel ring decorative cover for automobile wheel

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车轮的钢圈装饰盖
本技术属于汽车车轮
,具体涉及一种汽车车轮的钢圈装饰盖。
技术介绍
目前,常规的汽车车轮钢圈装饰盖主要有大、小两种,其造型美观性差、通用性差。特别是常规的小装饰盖,其安装卡脚与车轮钢圈的止口外柱面配合,受钢圈止口厚度的影响大。当钢圈止口厚度不同时,装饰盖的卡脚所在圆直径也必须改变,使得装饰盖通用性差。而且,现有的小装饰盖多为注塑件,表面采用全喷涂工艺,无法达到更高的造型要求,美观性差,如图1所示。
技术实现思路
为了解决上述存在的技术问题,本技术设计了一种汽车车轮的钢圈装饰盖。为了解决上述存在的技术问题,本技术采用了以下方案:一种汽车车轮的钢圈装饰盖,所述钢圈装饰盖包括装饰盖本体和设置在所述装饰盖本体造型面上的镜面铝片;所述装饰盖本体通过卡脚与钢圈止口内壁上的环形凹槽或者传动轴中心轴内侧的环形凹槽卡接连接。进一步,所述卡脚上的卡接凸台的横截面是三角形结构以方便插拔,所述卡脚上卡接凸台的后方还设置有限位凸台,所述限位凸台的限位工作面是平面与所述钢圈止口的端平面或者传动轴中心轴的端平面配合。进一步,所述镜面铝片设置在所述装饰盖本体造型面的中央。进一步,所述镜面铝片呈圆形。进一步,所述镜面铝片上设置有图标。进一步,所述镜面铝片与所述装饰盖本体的造型面粘接。进一步,所述装饰盖本体是注塑件。该汽车车轮的钢圈装饰盖具有以下有益效果:(1)本技术,在造型面上粘接镜面铝片,增加了造型亮面效果,美观大方。对比镀铬工艺,镜面铝片价格低廉,美观经济,节能环保。(2)本技术,钢圈装饰盖上的卡脚的卡接凸台由中心轴内侧向外侧延伸,与钢圈止口内壁或者传动轴中心轴配合,以钢圈止口内径尺寸或传动轴中心轴尺寸作为固定定位尺寸(实际上均是以中心轴尺寸为固定定位基准),从而使其通用于各种钢圈车轮结构中,通用性好。(3)本技术结构简单、工艺性好,解决了现有产品存在的美观性差、无法通用等问题,实用性强。附图说明图1:现有技术中钢圈装饰盖与钢圈止口的配合示意图(剖面图);图2:本技术实施方式中汽车车轮的钢圈装饰盖的主视图;图3:本技术实施方式中汽车车轮的钢圈装饰盖的分解图;图4:本技术实施方式中钢圈装饰盖与钢圈止口的配合示意图(剖面图);图5:本技术实施方式中钢圈止口的内壁环形凹槽的结构示意图(剖面图);图6:本技术实施方式中钢圈装饰盖的卡脚的结构示意图(剖面图)。附图标记说明:1—钢圈装饰盖;11—装饰盖本体;12—镜面铝片;13—卡脚;131—卡接凸台;132—限位凸台;2—钢圈止口;21—环形凹槽;3—现有技术中的钢圈装饰盖。具体实施方式下面结合附图,对本技术做进一步说明:图2至图6示出了本技术一种汽车车轮的钢圈装饰盖的具体实施方式。图2是本实施方式中汽车车轮的钢圈装饰盖的主视图;图3是本实施方式中汽车车轮的钢圈装饰盖的分解图;图4是本实施方式中钢圈装饰盖与钢圈止口的配合示意图;图5是本实施方式中钢圈止口的内壁环形凹槽的结构示意图;图6是本实施方式中钢圈装饰盖的卡脚的结构示意图。如图2至图6所示,本实施方式中的汽车车轮的钢圈装饰盖1,包括装饰盖本体11和设置在装饰盖本体11造型面上的镜面铝片12;装饰盖本体11通过卡脚13与钢圈止口2内壁上的环形凹槽21或者传动轴中心轴内侧的环形凹槽卡接连接。本实施例中,示例性的示出了装饰盖本体11通过卡脚13与钢圈止口2内壁上的环形凹槽21卡接连接的这一方案,装饰盖本体11与传动轴中心轴卡接的方案没有示出,但两个方案中卡脚的结构及环形凹槽的结构是相同的,如图5和图6所示,在此不再详述。优选地,镜面铝片12设置在装饰盖本体11造型面的中央,如图2和图3所示。优选地,镜面铝片12呈圆形,镜面铝片12上设置有图标,如图2和图3所示。当然,镜面铝片12可以是任意形状。本实施例中,将公司LOGO的图标刻印在镜面铝片12上,美观大方。优选地,镜面铝片12与装饰盖本体11的造型面粘接。本实施例中,镜面铝片12通过3M胶粘接在造型面上。本实施例中,装饰盖本体11是注塑件。优选地,卡脚13上的卡接凸台131的横截面是三角形结构以方便插拔,卡脚13上卡接凸台131的后方还设置有限位凸台132,限位凸台132的限位工作面是平面与钢圈止口2的端平面或者传动轴中心轴的端平面配合,如图4和图6所示。钢圈与钢圈装饰盖1装配时,只需将钢圈装饰盖1的卡脚13所在圆与中心轴对准,然后用手将钢圈装饰盖1拍入即可,安装简单,而且两者的配合质量稳定,不会出现难以装配的情况。本技术,在造型面上粘接镜面铝片,增加了造型亮面效果,美观大方。对比镀铬工艺,镜面铝片价格低廉,美观经济,节能环保。本技术,钢圈装饰盖上的卡脚的卡接凸台由中心轴内侧向外侧延伸,与钢圈止口内壁或者传动轴中心轴配合,以钢圈止口内径尺寸或传动轴中心轴尺寸作为固定定位尺寸(实际上均是以中心轴尺寸为固定定位基准),从而使其通用于各种钢圈车轮结构中,通用性好。本技术结构简单、工艺性好,解决了现有产品存在的美观性差、无法通用等问题。上面结合附图对本技术进行了示例性的描述,显然本技术的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车轮的钢圈装饰盖,其特征在于,所述钢圈装饰盖包括装饰盖本体和设置在所述装饰盖本体造型面上的镜面铝片;所述装饰盖本体通过卡脚与钢圈止口内壁上的环形凹槽或者传动轴中心轴内侧的环形凹槽卡接连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车车轮的钢圈装饰盖,其特征在于,所述钢圈装饰盖包括装饰盖本体和设置在所述装饰盖本体造型面上的镜面铝片;所述装饰盖本体通过卡脚与钢圈止口内壁上的环形凹槽或者传动轴中心轴内侧的环形凹槽卡接连接。


2.根据权利要求1所述的汽车车轮的钢圈装饰盖,其特征在于,所述卡脚上的卡接凸台的横截面是三角形结构以方便插拔,所述卡脚上卡接凸台的后方还设置有限位凸台,所述限位凸台的限位工作面是平面与所述钢圈止口的端平面或者传动轴中心轴的端平面配合。


3.根据权利要求1所述的汽车车轮的钢圈装饰盖,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王健孙俊
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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