一种H型钢构件自动拼接装置制造方法及图纸

技术编号:23723945 阅读:29 留言:0更新日期:2020-04-08 15:31
本实用新型专利技术公开了一种H型钢构件自动拼接装置,包括底板、升降装置、水平推送件和夹持件,所述底板的顶端固定有升降装置,所述升降装置包括液压缸、顶板、侧板和挡板,所述液压缸的活塞杆的顶端固定有顶板,所述顶板的底壁固定有两组侧板,所述底板的顶壁固定有两组挡板,两组所述挡板分别与两组侧板贴合,所述升降装置的两侧均设置有水平推送件和夹持件,所述水平推送件包括液压杆、滑轨、滑块和滚轮,所述底板的顶壁固定有与滑块适配的滑轨,所述滑块的底端安装有多组滚轮,所述升降装置的另一侧设置有输送架。该H型钢构件自动拼接装置,能够对不同厚度的翼缘进行有效的固定,减轻了工人的劳动强度。

An automatic splicing device for H-shaped steel members

【技术实现步骤摘要】
一种H型钢构件自动拼接装置
本技术属于钢构件加工
,具体涉及一种H型钢构件自动拼接装置。
技术介绍
H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材,因其断面与英文字母“H”相同而得名。H型钢的翼缘内外侧平行或接近于平行,翼缘端部呈直角,因此而得名平行翼缘工字钢。H型钢的腹板厚度比腹板同样高的普通工字钢小,翼缘宽度比腹板同样高的普通工字钢大,因此又得名宽缘工字钢。由形状所决定,H型钢的截面模数、惯性矩及相应的强度均明显优于同样单重的普通工字钢。H型钢在生产过程中,需要先将组成型钢的腹板和翼缘进行拼接,然后对接头部位进行焊接,人工拼接费时费力,翼缘固定不牢容易晃动,影响正常的拼装和焊接。因此针对这一现状,迫切需要设计和生产一种H型钢构件自动拼接装置,以满足实际使用的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种H型钢构件自动拼接装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种H型钢构件自动拼接装置,包括底板、升降装置、水平推送件和夹持件,所述底板的顶端固定有升降装置,所述升降装置包括液压缸、顶板、侧板和挡板,所述液压缸的活塞杆的顶端固定有顶板,所述顶板的底壁固定有两组侧板,两组所述侧板分别位于升降装置的两侧,所述底板的顶壁固定有两组挡板,两组所述挡板分别与两组侧板贴合,所述升降装置的两侧均设置有水平推送件和夹持件,所述升降装置的另一侧设置有输送架。优选的,所述水平推送件包括液压杆、滑轨、滑块和滚轮,所述底板的顶壁固定有与滑块适配的滑轨,所述滑块的底端安装有多组滚轮,所述液压杆位于滑块远离升降装置的一侧,所述液压杆的活塞杆与滑块的侧壁连接。优选的,所述夹持件固定在滑块的顶端,所述夹持件包括底座、丝杆、把杆和活动板,所述底座由两组竖直板和一组水平板组成,所述底座的一组竖直板与丝杆螺纹连接,所述丝杆的一端与底座内的活动板传动连接,所述丝杆的另一端一体成型有两组把杆,所述活动板远离丝杆的一侧和底座的内壁均固定有垫片。优选的,所述输送架包括支板、圆杆和防护套,所述支板的底端的四角处均焊接有支腿,四组支腿的底端均安装有刹车滚轮,所述支板的顶壁开设有凹槽,凹槽内设置有多组圆杆和轴承,多组所述圆杆的端部均与凹槽内的轴承的内圈连接,多组所述圆杆的外壁均固定有防护套。优选的,所述挡板、液压缸与底板的连接处均固定有楔形板,所述顶板的顶壁固定有防滑垫。本技术的技术效果和优点:该H型钢构件自动拼接装置,支板顶端的多组圆杆滚动,能够对腹板和翼缘进行运输,防护套对腹板和翼缘进行保护,节省了人力;手握把杆旋转丝杆,丝杆带动活动板移动,活动板、垫片和底座结合,能够对不同厚度的翼缘进行固定,防止翼缘晃动;液压缸的活塞杆带动顶板上的腹板匀速升降,能够调节腹板的高度,便于对腹板以及两组夹持件内的翼缘进行拼接,侧板与挡板以及楔形板结合,提高了升降装置的稳定性;两组液压杆的活塞杆带动两组滑块和夹持件水平移动,能够根据腹板的尺寸调节两组翼缘之间的距离,便于对不同尺寸的腹板和翼缘进行拼接,该H型钢构件自动拼接装置,能够对不同厚度的翼缘进行有效的固定,减轻了工人的劳动强度。附图说明图1为本技术的主视图;图2为本技术的夹持件的结构示意图;图3为本技术的输送架的结构示意图。图中:1底板、2升降装置、20液压缸、21顶板、22侧板、23挡板、3水平推送件、30液压杆、31滑轨、32滑块、4夹持件、40底座、41丝杆、42把杆、43活动板、44垫片、5输送架、50支板、51圆杆、52防护套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。除非单独定义指出的方向外,本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本技术所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准,在此一并说明。本技术提供了如图1-3所示的一种H型钢构件自动拼接装置,包括底板1、升降装置2、水平推送件3和夹持件4,所述底板1的顶端固定有升降装置2,所述升降装置2包括液压缸20、顶板21、侧板22和挡板23,液压缸20通过螺栓与底板1连接,液压缸20采用电动的单活塞杆液压缸,所述液压缸20的活塞杆的顶端通过螺栓固定有顶板21,所述顶板21的底壁焊接有两组侧板22,两组所述侧板22分别位于升降装置2的两侧,所述底板1的顶壁焊接有两组挡板23,两组所述挡板23分别与两组侧板22贴合,所述升降装置2的两侧均设置有水平推送件3和夹持件4,所述升降装置2的另一侧设置有输送架5。具体的,所述水平推送件3包括液压杆30、滑轨31、滑块32和滚轮,所述底板1的顶壁焊接有与滑块32适配的滑轨31,所述滑块32的底端安装有多组滚轮,所述液压杆30位于滑块32远离升降装置2的一侧,液压杆30采用南京永诺传动设备有限公司生产的YNT-04型电动伸缩杆,所述液压杆30的活塞杆与滑块32的侧壁焊接,两组液压杆30的活塞杆带动两组滑块32和夹持件4水平移动,能够根据腹板的尺寸调节两组翼缘之间的距离,便于对不同尺寸的腹板和翼缘进行拼接,液压缸20和两组液压杆30均单独安装有控制开关。具体的,所述夹持件4固定在滑块32的顶端,所述夹持件4包括底座40、丝杆41、把杆42和活动板43,所述底座40由两组竖直板和一组水平板组成,底座40焊接在滑块32的顶端,所述底座40的一组竖直板与丝杆41螺纹连接,所述丝杆41的一端与底座40内的活动板43传动连接,所述丝杆41的另一端一体成型有两组把杆42,所述活动板43远离丝杆41的一侧和底座40的内壁均粘接有橡胶材质的垫片44,手握把杆42旋转丝杆41,丝杆41带动活动板43移动,活动板43、垫片44和底座40结合,能够对不同厚度的翼缘进行固定,防止翼缘晃动。具体的,所述输送架5包括支板50、圆杆51和防护套52,所述支板50的底端的四角处均焊接有支腿,四组支腿的底端均安装有刹车滚轮,所述支板50的顶壁开设有凹槽,凹槽内设置有多组圆杆51和轴承,多组所述圆杆51的端部均与凹槽内的轴承的内圈焊接,多组所述圆杆51的外壁均粘接有橡胶材质的防护套52,多组轴承均焊接在凹槽内,支板50顶端的多组圆杆51滚动,能够对腹板和翼缘进行运输,防护套52对腹板和翼缘进行保护,节省了人力。具体的,所述挡板23、液压缸20与底板1的连接处均焊接有楔形板,所述顶板21的顶壁粘接有防滑垫。具体的,该H型钢构件自动拼接装置,支板50顶端的多组圆杆51滚动,能够对腹板和翼缘进行运输,防护套52对腹板和翼缘进行保护,节省了人力,手握把杆42旋转丝杆41,丝杆41带动活动板43移动,活动板43、垫片44和底座40结合,能够对不同本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种H型钢构件自动拼接装置,包括底板(1)、升降装置(2)、水平推送件(3)和夹持件(4),其特征在于:所述底板(1)的顶端固定有升降装置(2),所述升降装置(2)包括液压缸(20)、顶板(21)、侧板(22)和挡板(23),所述液压缸(20)的活塞杆的顶端固定有顶板(21),所述顶板(21)的底壁固定有两组侧板(22),两组所述侧板(22)分别位于升降装置(2)的两侧,所述底板(1)的顶壁固定有两组挡板(23),两组所述挡板(23)分别与两组侧板(22)贴合,所述升降装置(2)的两侧均设置有水平推送件(3)和夹持件(4),所述升降装置(2)的另一侧设置有输送架(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种H型钢构件自动拼接装置,包括底板(1)、升降装置(2)、水平推送件(3)和夹持件(4),其特征在于:所述底板(1)的顶端固定有升降装置(2),所述升降装置(2)包括液压缸(20)、顶板(21)、侧板(22)和挡板(23),所述液压缸(20)的活塞杆的顶端固定有顶板(21),所述顶板(21)的底壁固定有两组侧板(22),两组所述侧板(22)分别位于升降装置(2)的两侧,所述底板(1)的顶壁固定有两组挡板(23),两组所述挡板(23)分别与两组侧板(22)贴合,所述升降装置(2)的两侧均设置有水平推送件(3)和夹持件(4),所述升降装置(2)的另一侧设置有输送架(5)。


2.根据权利要求1所述的一种H型钢构件自动拼接装置,其特征在于:所述水平推送件(3)包括液压杆(30)、滑轨(31)、滑块(32)和滚轮,所述底板(1)的顶壁固定有与滑块(32)适配的滑轨(31),所述滑块(32)的底端安装有多组滚轮,所述液压杆(30)位于滑块(32)远离升降装置(2)的一侧,所述液压杆(30)的活塞杆与滑块(32)的侧壁连接。


3.根据权利要求1所述的一种H型钢构件自动拼接装...

【专利技术属性】
技术研发人员:车锡松
申请(专利权)人:江西松昊重工有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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