一种市政工程施工围挡制造技术

技术编号:39281201 阅读:10 留言:0更新日期:2023-11-07 10:55
本实用新型专利技术公开了一种市政工程施工围挡,包括一号围挡板,一号滑槽与二号滑槽的内部设置有一号曲柄机构,二号滑槽内部的端与三号滑槽的内部设置有二号曲柄机构,三号滑槽的内部的一侧与四号滑槽的内部设置有三号曲柄机构,四号滑槽内部的一侧与五号滑槽的内部设置有四号曲柄机构,本实用新型专利技术拉动一号围挡板向左移动,一号围挡板带动一号滑块,滑动一号滑槽的尽头,一号滑块带动一号曲柄,一号曲柄拉动二号滑块,二号滑块通过二号滑槽进行滑动,通过移动一号围挡板,一号围挡板的一侧与二号围挡板的一侧相对其使其展开,方便在安装时使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程施工围挡


[0001]本技术涉及市政工程施工围挡领域,具体为一种市政工程施工围挡。

技术介绍

[0002]城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,近年来随着城镇化发展的飞速进行,对于市政工程的需求逐步增大,进而对于市政工程施工用设备的需求也随之增多,而为了施工时的安全着想,施工围挡的应用是必不可少的一部分。
[0003]现有的市政工程施工围挡在安装时,需要工人将市政工程施工围挡一个一个的进行拼接,且在使用完毕后也需要对市政工程施工围挡一个一个的进行拆卸,较为麻烦。

技术实现思路

[0004]基于此,本技术的目的是提供一种市政工程施工围挡,以解决市政工程施工围挡不方便安装与拆卸的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政工程施工围挡,包括一号围挡板,所述一号围挡板的一端设置有二号围挡板,所述二号围挡板的一端设置有三号围挡板,所述三号围挡板的一端设置有四号围挡板,所述四号围挡板的一端设置有五号围挡板,所述一号围挡板的顶部设置有一号滑槽,所述二号围挡板的顶部设置有二号滑槽,所述三号围挡板的顶部设置有三号滑槽,所述四号围挡板的顶部设置有四号滑槽,所述五号围挡板槽的顶部设置有五号滑槽,所述一号滑槽与二号滑槽的内部设置有一号曲柄机构,所述一号曲柄机构设置有一号滑块,所述一号滑块的顶端转动连接有一号曲柄,所述一号曲柄的末端转动连接有二号曲柄,所述二号曲柄的末端转动连接有二号滑块,所述二号滑槽内部的端与三号滑槽的内部设置有二号曲柄机构,所述三号滑槽的内部的一侧与四号滑槽的内部设置有三号曲柄机构,所述四号滑槽内部的一侧与五号滑槽的内部设置有四号曲柄机构。
[0006]本技术进一步设置为,所述一号围挡板的两侧皆设置有卡槽,所述卡槽的内部设置有卡块,所述卡块的一侧设置有卡板,所述卡板的一侧转动连接有转轴,所述转轴的外侧转动连接有固定板。所述固定板的一侧固定有支撑柱。
[0007]本技术进一步设置为,所述一号滑块与一号滑槽的内部滑动连接。
[0008]本技术进一步设置为,所述二号曲柄机构、三号曲柄机构、四号曲柄机构与一号曲柄机构的零件相同。
[0009]本技术进一步设置为,所述二号滑块与二号滑槽的内部滑动连接。
[0010]本技术进一步设置为,所述二号围挡板、三号围挡板、四号围挡板、五号围挡板与一号围挡板的零件相同。
[0011]综上所述,本技术主要具有以下有益效果:
[0012]通过设置的一号曲柄机构,拉动一号围挡板向左移动,一号围挡板带动一号滑块,一号滑块通过一号滑槽向右进行滑动,滑动一号滑槽的尽头,一号滑块带动一号曲柄,一号
曲柄拉动二号滑块,二号滑块通过二号滑槽进行滑动,通过移动一号围挡板,一号围挡板的一侧与二号围挡板的一侧相对其使其展开,方便在安装时使用。
[0013]通过设置的卡板,当一号围挡板与二号围挡板进行展开时,一号围挡板与二号围挡板中的卡块相接触,通过将卡板卡接在卡块进行紧固,在拆卸时将卡板滑出卡块,向右拉动五号围挡板,五号围挡板通过四号曲柄机构拉动四号围挡板向右移动,四号围挡板通过三号曲柄机构拉动三号围挡板,三号围挡板通过二号曲柄机构拉动二号围挡板向右移动移动进行收回,方便拆卸。
附图说明
[0014]图1为本技术的围挡板结构示意图;
[0015]图2为图1中A的放大图;
[0016]图3为本技术的围挡板展开结构示意图;
[0017]图4为本技术的支架结构示意图。
[0018]图中:1、一号围挡板;2、二号围挡板;3、三号围挡板;4、四号围挡板;5、五号围挡板;6、一号滑槽;7、二号滑槽;8、三号滑槽;9、四号滑槽;10、五号滑槽;11、一号曲柄机构;12、一号滑块;13、二号滑块;14、一号曲柄;15、二号曲柄;16、二号曲柄机构;17、三号曲柄机构;18、四号曲柄机构;19、卡槽;20、卡块、;21、卡板;22、转轴;23、固定板;24、支撑柱。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0020]下面根据本技术的整体结构,对其实施例进行说明。
[0021]一种市政工程施工围挡,如图1

3所示,包括一号围挡板1,一号围挡板1的一端设置有二号围挡板2,二号围挡板2的一端设置有三号围挡板3,三号围挡板3的一端设置有四号围挡板4,四号围挡板4的一端设置有五号围挡板5,一号围挡板1的顶部设置有一号滑槽6,二号围挡板2的顶部设置有二号滑槽7,三号围挡板3的顶部设置有三号滑槽8,四号围挡板4的顶部设置有四号滑槽9,五号围挡板(5)的顶部设置有五号滑槽10,一号滑槽6与二号滑槽7的内部设置有一号曲柄机构11,一号曲柄机构11设置有一号滑块12,一号滑块12与一号滑槽6的内部滑动连接,一号滑块12的顶端转动连接有一号曲柄14,一号曲柄14的末端转动连接有二号曲柄15,二号曲柄15的末端转动连接有二号滑块13,二号滑块13与二号滑槽7的内部滑动连接,二号滑槽7内部的端与三号滑槽8的内部设置有二号曲柄机构16,三号滑槽8的内部的一侧与四号滑槽9的内部设置有三号曲柄机构17,二号曲柄机构16、三号曲柄机构17、四号曲柄机构18与一号曲柄机构11的零件相同,四号滑槽9内部的一侧与五号滑槽10的内部设置有四号曲柄机构18,二号围挡板2、三号围挡板3、四号围挡板4、五号围挡板5与一号围挡板1的零件相同。
[0022]通过通过移动一号围挡板1,一号围挡板1的一侧与二号围挡板2的一侧相对其,再次拉动一号围挡板1,一号围挡板1通过二号滑块13拉动二号围挡板2向左移动,二号围挡板2拉动通过二号曲柄机构16拉动三号围挡板3向左移动,再次拉动,三号围挡板3通过三号曲
柄机构17拉动四号围挡板4向左移动,再次拉动,四号围挡板4通过四号曲柄机构18向左移动。
[0023]请着重参考图1

3,一号围挡板1的两侧皆设置有卡槽19,卡槽19的内部设置有卡块20,卡块20的一侧设置有卡板21,卡板21的一侧转动连接有转轴22,转轴22的外侧转动连接有固定板23。固定板23的一侧固定有支撑柱24。
[0024]通过将卡板21卡接在卡块20进行紧固,在拆卸时将卡板21滑出卡块20。
[0025]工作原理:通过设置的一号曲柄机构,拉动一号围挡板1向左移动,一号围挡板1带动一号滑块12,一号滑块12通过一号滑槽6向右进行滑动,滑动一号滑槽6的尽头,一号滑块12带动一号曲柄14,一号曲柄14拉动二号滑块13,二号滑块13通过二号滑槽7进行滑动,通过移动一号围挡板1,一号围挡板1的一侧与二号围挡板2的一侧相对其,再次拉动一号围挡板1,一号围挡板1通过二号滑块13拉动二号围挡本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程施工围挡,包括一号围挡板(1),其特征在于:所述一号围挡板(1)的一端设置有二号围挡板(2),所述二号围挡板(2)的一端设置有三号围挡板(3),所述三号围挡板(3)的一端设置有四号围挡板(4),所述四号围挡板(4)的一端设置有五号围挡板(5),所述一号围挡板(1)的顶部设置有一号滑槽(6),所述二号围挡板(2)的顶部设置有二号滑槽(7),所述三号围挡板(3)的顶部设置有三号滑槽(8),所述四号围挡板(4)的顶部设置有四号滑槽(9),所述五号围挡板(5)的顶部设置有五号滑槽(10),所述一号滑槽(6)与二号滑槽(7)的内部设置有一号曲柄机构(11),所述一号曲柄机构(11)设置有一号滑块(12),所述一号滑块(12)的顶端转动连接有一号曲柄(14),所述一号曲柄(14)的末端转动连接有二号曲柄(15),所述二号曲柄(15)的末端转动连接有二号滑块(13),所述二号滑槽(7)内部的端与三号滑槽(8)的内部设置有二号曲柄机构(16),所述三号滑槽(8)的内部的一侧与四号滑槽(9)的内部设置有三号曲柄机构(17),所述四号滑槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:车锡松高锦叶张强
申请(专利权)人:江西松昊重工有限公司
类型:新型
国别省市:

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