【技术实现步骤摘要】
一种用于差速器壳体行星孔加工的夹具
本技术涉及差速器壳体工装,尤其涉及一种用于差速器壳体行星孔加工的夹具。
技术介绍
在现代轿车或货车,包括许多四轮驱动汽车上,都应用了差速器。差速器有三大公用:把发动机的动力传输到车轮上;充当汽车主减速齿轮,在动力传动到车轮之前将传动系的转速减下来;将动力传到车轮上,并允许两个车轮以不同的轮速转动。差速器壳体属于差速器的关键零部件之一,壳体的加工质量不仅影响其装配精度,而且影响差速器的工作精度、使用性能和使用寿命。为了保证差速器壳体的加工精度,需要设计相应的夹具。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处,本技术旨在提供一种用于差速器壳体行星孔加工的夹具,其定位精度高,结构简单。为了达到上述目的,本技术采用了以下技术方案:一种用于差速器壳体行星孔加工的夹具,其特征在于:包括底座,在所述底座的对称中心处设置有定位差速器壳体的主定位芯轴,且在主定位芯轴外侧的底座上环形布置多个等高块,多个所述等高块上均设置有定位差速器壳体的削扁销,在对应所述削扁销的上方设置有两个对称布置的杠杆压紧机构,所述杠杆压紧机构包括设置在底座上的油缸,在油缸上设置有压板,且所述压板中部通过链板铰接在油缸上,后端与油缸的缸杆铰接。进一步地,所述等高块的数量为四个,且四个该等高块的支撑面共面。进一步地,在所述底座的底面设置有为所述油缸供油的供油装置,所述供油装置包括连接于所述底座上的供油芯轴,所述供油芯轴的轴线与所底座的对称中心线共线,所述供油芯轴上套设有供 ...
【技术保护点】
1.一种用于差速器壳体行星孔加工的夹具,其特征在于:包括底座(1),在所述底座(1)的对称中心处设置有定位差速器壳体的主定位芯轴(2),且在主定位芯轴(2)外侧的底座(1)上环形布置多个等高块(3),多个所述等高块(3)上均设置有定位差速器壳体的削扁销(4),在对应所述削扁销(4)的上方设置有两个对称布置的杠杆压紧机构,所述杠杆压紧机构包括设置在底座(1)上的油缸(6),在油缸(6)上设置有压板(7),且所述压板(7)中部通过链板铰接在油缸(6)上,后端与油缸(6)的缸杆铰接。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于差速器壳体行星孔加工的夹具,其特征在于:包括底座(1),在所述底座(1)的对称中心处设置有定位差速器壳体的主定位芯轴(2),且在主定位芯轴(2)外侧的底座(1)上环形布置多个等高块(3),多个所述等高块(3)上均设置有定位差速器壳体的削扁销(4),在对应所述削扁销(4)的上方设置有两个对称布置的杠杆压紧机构,所述杠杆压紧机构包括设置在底座(1)上的油缸(6),在油缸(6)上设置有压板(7),且所述压板(7)中部通过链板铰接在油缸(6)上,后端与油缸(6)的缸杆铰接。
2.根据权利要求1所述的一种用于差速器壳体行星孔加工的夹具,其特征在于:所述等高块(3)的数量为四个,且四个该等高块(3)的支撑面共面。
3.根据权利要求1所述的一种用于差速器壳体行星孔加工的夹具,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:饶光文,
申请(专利权)人:重庆市璧山区鑫科通用机械有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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