一种用于自动装管机的送料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于自动装管机的送料机构，包括料仓，料仓的一侧设置有支撑台，支撑台的一侧设置有电机，电机的输出轴上套设有皮带轮一，支撑台的底部设置有驱动杆，驱动杆上套设有皮带轮二，且皮带轮一与皮带轮二之间通过皮带一连接，驱动杆上且位于皮带轮二的两侧分别均套设有两个皮带轮三，支撑台的两侧分别均设置有两个驱动装置，驱动装置的一侧设置有皮带轮四，皮带轮三与皮带轮四之间通过皮带二连接，支撑台的顶端对称设置有一组夹持板，且夹持板的一侧两端分别均与驱动装置连接。有益效果：通过料仓、支撑台、驱动装置、驱动杆和夹持板的相互配合，从而完成送料的动作，实现了自动化送料，提高产能，节约成本，方便操作。

【技术实现步骤摘要】
一种用于自动装管机的送料机构
本技术涉及自动装管机设备的
，具体来说，涉及一种用于自动装管机的送料机构。
技术介绍
自动装管机属于采血管生产线前段工序，主要实现采血管生产线自动装管工序过程，一般自动装管机适用于聚对苯二甲酸乙二醇酯试管（Polyethyleneterephthalate，简称PET）和玻璃试管；目前国内使用手工、半自动装管设备以及少数自动化设备。现有情况无论是人工装管还是采用自动装管机装管，都无法避免试管外壁划痕，而且由于PET管在生产过程中无法和组装设备组成一套自动化设备，因此在PET试管注塑包装以及运输的过程中试管外壁之间的摩擦无可避免会产生部分划痕，若划痕严重，则会导致PET管将无法使用，给生产厂商造成很大的损失。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术提出一种用于自动装管机的送料机构，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。为此，本技术采用的具体技术方案如下：一种用于自动装管机的送料机构，包括料仓，所述料仓的一侧设置有支撑台，所述支撑台的一侧设置有电机，所述电机的输出轴上套设有皮带轮一，所述支撑台的底部设置有驱动杆，所述驱动杆上套设有皮带轮二，且所述皮带轮一与所述皮带轮二之间通过皮带一连接，所述驱动杆上且位于所述皮带轮二的两侧分别均套设有两个皮带轮三，所述支撑台的两侧分别均设置有两个驱动装置，所述驱动装置的一侧设置有皮带轮四，所述皮带轮三与所述皮带轮四之间通过皮带二连接，所述支撑台的顶端对称设置有一组夹持板，且所述夹持板的一侧两端分别均与所述驱动装置连接。进一步的，为了使得驱动装置中的输入轴通过蜗杆及涡轮驱动连杆一运动，进而使得连杆一依次驱动Y形连杆和连杆二运动，进而使得Y形连杆驱动推动块做往复运动，进而使得推动块驱动夹持板做往复运动，进而保证用于自动装管机的送料机构在使用过程中的连续性和稳定性，所述驱动装置包括设置在所述支撑台顶端的壳体，所述壳体内部设置有涡轮，所述涡轮的中间位置与连杆一的一端连接，所述连杆一的另一端与Y形连杆的第一端连接，所述Y形连杆的第二端与连杆二的一端连接，且所述连杆二的另一端通过转轴与壳体连接，所述Y形连杆的第三端贯穿所述壳体并与推动块的一端连接，且所述推动块的另一端与所述夹持板连接，所述涡轮的一侧设置有蜗杆，所述蜗杆远离所述涡轮的一端贯穿所述壳体并与输入轴连接，且所述输入轴上套设有所述皮带轮四。进一步的，为了保证两个夹持板对试管的夹持作用，进而提高夹持板在夹持试管时的稳定性与安全性，所述夹持板内侧均匀设置有若干夹持凸块。进一步的，为了进一步保证两个夹持板对试管的夹持作用，进而提高夹持板在夹持试管时的稳定性与安全性，所述夹持凸块上开设有夹持槽。进一步的，为了避免试管在运送过程中发生划伤，进而提高夹持板在夹持试管时的稳定性与安全性，所述夹持槽内部设置有防护垫。进一步的，为了避免试管在运送过程中发生划伤，进而提高夹持板在夹持试管时的稳定性与安全性，所述支撑台的顶端设置有与所述夹持板相配合的塑料布。本技术的有益效果为：（1）、通过料仓、支撑台、驱动装置、驱动杆和夹持板的相互配合，从而完成送料的动作，实现了自动化送料，不仅提高了产能，还节约了人工供料的成本，方便操作。（2）、通过设置驱动装置，从而使得驱动装置中的输入轴通过蜗杆及涡轮驱动连杆一运动，进而使得连杆一依次驱动Y形连杆和连杆二运动，进而使得Y形连杆驱动推动块做往复运动，进而使得推动块驱动夹持板做往复运动，进而保证用于自动装管机的送料机构在使用过程中的连续性和稳定性。（3）、通过设置夹持板，从而避免试管在运送过程中发生划伤，保证两个夹持板对试管的夹持作用，进而提高夹持板在夹持试管时的稳定性与安全性。（4）、通过设置塑料布，从而避免试管在运送过程中发生划伤，进而提高夹持板在夹持试管时的稳定性与安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的一种用于自动装管机的送料机构的结构示意图；图2是根据本技术实施例的一种用于自动装管机的送料机构的俯视图；图3是根据本技术实施例的一种用于自动装管机的送料机构的驱动装置的结构示意图；图4是根据本技术实施例的一种用于自动装管机的送料机构的夹持板的结构示意图。图中：1、料仓；2、支撑台；3、电机；4、皮带轮一；5、驱动杆；6、皮带轮二；7、皮带一；8、皮带轮三；9、驱动装置；901、壳体；902、涡轮；903、连杆一；904、Y形连杆；905、连杆二；906、推动块；907、蜗杆；908、输入轴；10、皮带轮四；11、皮带二；12、夹持板；1201、夹持凸块；1202、夹持槽；1203、防护垫。具体实施方式为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。根据本技术的实施例，提供了一种用于自动装管机的送料机构。现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1-4所示，根据本技术实施例的用于自动装管机的送料机构，包括料仓1，所述料仓1的一侧设置有支撑台2，所述支撑台2的一侧设置有电机3，所述电机3的输出轴上套设有皮带轮一4，所述支撑台2的底部设置有驱动杆5，所述驱动杆5上套设有皮带轮二6，且所述皮带轮一4与所述皮带轮二6之间通过皮带一7连接，所述驱动杆5上且位于所述皮带轮二6的两侧分别均套设有两个皮带轮三8，所述支撑台2的两侧分别均设置有两个驱动装置9，所述驱动装置9的一侧设置有皮带轮四10，所述皮带轮三8与所述皮带轮四10之间通过皮带二11连接，所述支撑台2的顶端对称设置有一组夹持板12，且所述夹持板12的一侧两端分别均与所述驱动装置9连接。借助于上述技术方案，通过料仓1、支撑台2、驱动装置9、驱动杆5和夹持板12的相互配合，从而完成送料的动作，实现了自动化送料，不仅提高了产能，还节约了人工供料的成本，方便操作。在一个实施例中，对于上述驱动装置9来说，所述驱动装置9包括设置在所述支撑台2顶端的壳体901，所述壳体901内部设置有涡轮902，所述涡轮902的中间位置与连杆一903的一端连接，所述连杆一903的另一端与Y形连杆904的第一端连接，所述Y形连杆904的第二端与连杆二905的一端连接，且所述连杆二905的另一端通过转轴与壳体901连接，所述Y形连杆904的第三端贯穿所述壳体9本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于自动装管机的送料机构，其特征在于，包括料仓（1），所述料仓（1）的一侧设置有支撑台（2），所述支撑台（2）的一侧设置有电机（3），所述电机（3）的输出轴上套设有皮带轮一（4），所述支撑台（2）的底部设置有驱动杆（5），所述驱动杆（5）上套设有皮带轮二（6），且所述皮带轮一（4）与所述皮带轮二（6）之间通过皮带一（7）连接，所述驱动杆（5）上且位于所述皮带轮二（6）的两侧分别均套设有两个皮带轮三（8），所述支撑台（2）的两侧分别均设置有两个驱动装置（9），所述驱动装置（9）的一侧设置有皮带轮四（10），所述皮带轮三（8）与所述皮带轮四（10）之间通过皮带二（11）连接，所述支撑台（2）的顶端对称设置有一组夹持板（12），且所述夹持板（12）的一侧两端分别均与所述驱动装置（9）连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于自动装管机的送料机构，其特征在于，包括料仓（1），所述料仓（1）的一侧设置有支撑台（2），所述支撑台（2）的一侧设置有电机（3），所述电机（3）的输出轴上套设有皮带轮一（4），所述支撑台（2）的底部设置有驱动杆（5），所述驱动杆（5）上套设有皮带轮二（6），且所述皮带轮一（4）与所述皮带轮二（6）之间通过皮带一（7）连接，所述驱动杆（5）上且位于所述皮带轮二（6）的两侧分别均套设有两个皮带轮三（8），所述支撑台（2）的两侧分别均设置有两个驱动装置（9），所述驱动装置（9）的一侧设置有皮带轮四（10），所述皮带轮三（8）与所述皮带轮四（10）之间通过皮带二（11）连接，所述支撑台（2）的顶端对称设置有一组夹持板（12），且所述夹持板（12）的一侧两端分别均与所述驱动装置（9）连接。


2.根据权利要求1所述的用于自动装管机的送料机构，其特征在于，所述驱动装置（9）包括设置在所述支撑台（2）顶端的壳体（901），所述壳体（901）内部设置有涡轮（902），所述涡轮（902）的中间位置与连杆一（903）的一端连接，所述连杆一（903）的另一端与Y形连杆（904）的第一端连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马立新，
申请(专利权)人：重庆市潼南区卓普电子有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50